說起復古踏板,，大多數消費者都會想到VESPA和姜戈,，作為國內乃至全球都具有名氣的復古踏板IP，這兩款車間接影響了國產復古踏板的走向,，比如VESPA促進了國產鐵殼羊和意式塑料殼復古踏板的誕生,，而姜戈則間接促進了國產實用派復古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實用派復古踏板,，而且它還是目前座高低的實用派復古踏板,。簡要概括來說，雅典娜這個品牌就是某位產品經理發(fā)現，復古踏板車市場缺少一臺既有配置,、又有性價比,，還有低座高的女性專屬踏板，于是他整合了臺州的摩托車配套資源,，以雅典娜作為品牌,，生產出來這臺座高有730mm的、絕大部分女生都能騎的女神150,，解決了用戶剛需,。購買省油摩托車請找摩托財智，歡迎來電,。燃油踏板車價格

坐上這臺車后,，小編首先會覺得停車時車把的轉向角度有些小，在推行調頭時可能會稍顯麻煩,，但實際騎行時我們并不會把車把打滿,。我們前面已經提到過駕駛座的位置稍稍有些靠前，正常駕駛時上半身是處于直立甚至可以稍稍向后靠的狀態(tài),，這個坐姿營造出的駕駛感受是相對輕松而悠閑的,。喇叭聲音不夠洪亮，不過這個級別的其他國產品牌好像也沒有比女神150好出多少,。點火后怠速震動比較明顯,，排氣聲與本田系的踏板非常接近，低音部分沒有本田踏板那樣濃重,。捎帶油門,，離合器的結合轉速并不算高，隨之而來的時輕快的起步加速,，女神150的頭段動力是充沛而好的,，保持低轉速巡航時排氣聲浪也比較輕柔，但大把擰下油門之后發(fā)動機跟隨油門的響應相當迅速,，這部分的加速力道甚至能超越同級別的大多數車型,，當然發(fā)動機發(fā)出的排氣音也會猛的增大，激烈駕駛時排氣的聲量仿佛跟保持速度巡航時是兩臺不同的車發(fā)出來的,。買菜踏板車ABS購買省油摩托車請找摩托財智,，歡迎來電咨詢。

騎士的歸宿是踏板,，踏板的升華是復古,。雅典娜，一個專注復古踏板的開發(fā)與制造的新銳品牌,，專注打造符合年輕用戶審美和騎行習慣的復古踏板,。雅典娜復古踏板,，MY goddess，見證一場復古與浪漫的邂逅,。2023年3月,，雅典娜旗下款復古踏板—女神150在南京正式發(fā)布，統(tǒng)一零售價11980元,。據廠方表示,，采用雅典娜這個品牌名，一采用一個富有浪漫和詩意的名稱,，且多數國人耳熟能詳,，有利于傳播；二復古踏板是從歐洲傳入國人的摩托文化,，天然帶有歐式浪漫元素,，歐式的品牌名更契合品牌的產品調性和今后的開發(fā)方向；三雅典娜品牌是100%的國產制造,、國產品牌，毋庸諱言,。目前共有薄荷綠,、海灣石油版、水泥灰,、象牙白,、復古軍綠、青綠,、波爾多紅,、小黃鴨8款車色。

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上,，天生就有隨著方向把一起轉動指向行進方向的優(yōu)勢,。燈具分為上下兩層，上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,，下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光,。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設備和拍攝參數?？梢钥吹?，女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當前比較好的水準，整體的照射范圍像是一個WiFi圖標一層層向外擴散,，不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,，更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源。購買踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電,。

雅典娜女神150升級之后,，配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表，因為儀表面罩的問題,，在特定的角度下會有一些反光,，不過相比此前的LED儀表，這塊彩色TFT屏支持手機簡單投屏,，還能在屏幕上顯示行進的路線方向,、道路名稱和距離。無鑰匙啟動功能自然是標配,，帶背光的操作按鍵模組包含開關旋鈕,，以及坐墊開關和油箱蓋板開關，不過雅典娜女神150是后置油箱,，所以打開油箱的按鍵實為空缺,。前置儲物空間，雅典娜女神150只有一個左側開放式手套箱,，能夠放進去一瓶500ml可樂,，同時USB充電接口也位于這一側方便充電。中置的置物掛鉤不支持折疊,，雖然強度會更高,，能掛更重的東西，但也會偶爾磕到腿,。在坐墊的設計上,，雅典娜女神150借鑒了一些經典復古踏板的設計，比如前后分段式的坐墊,。前坐墊采用防滑面料和壓花的設計突顯質感,，后坐墊的面積也不小具備相當不錯的乘坐舒適性，分段式設計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,，有利于提升乘坐舒適性,。看似分段式的設計,，實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型,，坐墊的開啟角度非常大，方便拿取座桶內的物品,。購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智,，歡迎來電咨詢。女裝車摩托車維修

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彎道性能上雅典娜的表現中規(guī)中矩，在入彎前的大力制動時,，能感覺到制動信心一般,，同時偏舒適調校的減震器支撐力有一定的拖沓,。以穩(wěn)定的速度通過弧彎，整車的穩(wěn)定性不錯,，循跡性表現良好,，向左壓彎時，在輪胎吃滿的狀態(tài)下,，仍未觸及到極限,，為了探到極限，繼續(xù)加大速度向下壓,，才感受到撐腳與地面的聲音,。右彎極限要明顯小一點，容易觸碰到大撐,。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,，好在常規(guī)跑山，輪胎抓地是夠用的,，當然對一輛復古踏板來說,，跑山從來不是它的強項。如果一定要經常跑山的話,，還是建議換一對傾角更大的半熱熔輪胎,。山里晃悠了一大圈結束，回到市區(qū),，來兩天的代步通勤,，雅典娜的表現如同我們開始所講,，親民好騎,，在進行一些小路掉頭，短軸距,，轉向靈活的優(yōu)勢表現無疑,，在逛逛超市買東西時，置物鉤加平踏,，便利性拉滿,，誰能拒絕一輛好看，還實用的平踏板呢,？燃油踏板車價格