至于為什么配備這么強大的后剎車,,我說不準,,但我們可以推導一下這臺車的設計思路,,在現(xiàn)實中有很多新手對前剎抱有恐懼,,害怕因剎車力度過大而導致摔車,所以只用后剎,,但后剎的剎車力度又不夠大,,反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔心了,,我在場地小試了一下,,后剎車的手感很好,制動力也很強勁,,雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用,,但女神150的后剎也能提供良好的制動效果。發(fā)動機進行了強化,。女神150的發(fā)動機比較神奇,,是市面上較為常見的水冷150動力,,但廠家對這臺機器的壓縮比進行了加強,無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,,女神150的壓縮比為11:1,,數(shù)據(jù)不錯。功率方面因此達到了11kw/8500rpm,,扭矩14nm/5500rpm,,標配靜音啟動和自動啟停。發(fā)動機的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系,,比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗中,,這臺機器帶給我的提速感很強,,我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg,所以提速感很快,,亦或是由于廠家對發(fā)動機的強化很到位,,讓11kw的功率發(fā)揮的很好??傊绻銓@臺車感興趣,,我很建議你去線下體驗一番。購買通勤摩托車請找摩托財智,,歡迎來電咨詢,。女士踏板摩托車
對于不了解復古踏板的人來說,女神150方方面面都挺好,,全車LED光源符合時代背景,,格柵式前臉同樣高級大氣,再搭配方圓交錯的設計語言,,這一切讓它看起來就很討喜,,特別是對于女性消費者來說。在我拍車的這段時間里,,就有路人走過來問這車多少錢,,看來它的眼緣和路人緣還不錯。但是對于懂車的消費者來說,,女神150的外觀又讓人難以評價,,因為透過女神150,你能看到多款產(chǎn)品的縮影,,這種似曾相識的復古踏板,,讓有些人開心不起來。不過現(xiàn)在復古踏板,,雷同的也確實很多,,所以關鍵還是要看質(zhì)量。水冷踏板摩托車油耗購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電洽談,。
彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,在入彎前的大力制動時,能感覺到制動信心一般,,同時偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓,。以穩(wěn)定的速度通過弧彎,整車的穩(wěn)定性不錯,,循跡性表現(xiàn)良好,,向左壓彎時,在輪胎吃滿的狀態(tài)下,,仍未觸及到極限,,為了探到極限,繼續(xù)加大速度向下壓,,才感受到撐腳與地面的聲音,。右彎極限要明顯小一點,容易觸碰到大撐,。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,,好在常規(guī)跑山,輪胎抓地是夠用的,,當然對一輛復古踏板來說,,跑山從來不是它的強項。如果一定要經(jīng)常跑山的話,,還是建議換一對傾角更大的半熱熔輪胎,。山里晃悠了一大圈結束,回到市區(qū),,來兩天的代步通勤,,雅典娜的表現(xiàn)如同我們開始所講,親民好騎,,在進行一些小路掉頭,,短軸距,轉向靈活的優(yōu)勢表現(xiàn)無疑,,在逛逛超市買東西時,,置物鉤加平踏,便利性拉滿,,誰能拒絕一輛好看,,還實用的平踏板呢?
和大多數(shù)復古踏板一樣,,女神150采用的也是平踏結構,,不僅上下車更方便,,日常買菜購物也更加實用,而且廠家還貼心地附贈了一套原廠腳墊,,可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷,。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個亮點,不僅給人的觀感精致,,突出復古調(diào)性,,這套座墊的舒適度也很高,座墊柔軟度和支撐性都很平衡,,駕駛員和乘客也有單獨的乘坐空間,,更重要的是廠家對座墊前方還進行了收窄,這點非常體貼,。為什么說它體貼呢,?因為這是一臺專為女性消費者設計的踏板車。購買小排量摩托車請找摩托財智,,歡迎來電溝通,。
雅典娜女神150值得一提的是ABS感應碟與剎車盤一體成型,,更美觀更耐用,,長時間使用,ABS感應碟也不會變形,。復古按鍵,,帶ABS、啟停和雙閃開關,,雙油門拉線,。前輪100,后110十二寸建大真空胎,、帶側踢歇火,,USB充電、加厚舒適座墊,,復古鍍鉻后貨架,。雅典娜女神150只有730mm的低座高,遠低于競品的780mm,,加上收窄的座墊,,是此車的一大亮點,這意味著160的女士基本能雙腳掌著地,,155左右身高也能前腳掌著地,。關于雅典娜復古踏板更多的資訊,請關注新聞推送及后期測評,。購買通勤踏板摩托車請找摩托財智,,歡迎來電,。顏值踏板摩托車配件
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在我們聯(lián)系試駕車的過程中,,廠家對這款車進行了升級,于是送到我們這里來的,,變成了2024款女神150(12380元起:2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布),。它在電控/儀表/輪轂等多方面進行了配置升級,而售價只提升了400元,。所以本期測評,,我們就以12380元的2024款標準來評價這臺車。女神150給人的初印象顯然不是線條犀利,、兇猛,,力求表達動感和科技的現(xiàn)代車型,而是以飽滿的弧面和矩形構造出的古典歐式造型,。結合了LED日間行車燈和轉向燈的車頭直瀑造型格柵,,讓它帶有了一絲雍容的氣息。女士踏板摩托車