作為新晉品牌的開(kāi)山之作，雅典娜150的動(dòng)力實(shí)際感受可以稱(chēng)得上“良好”,，賬面數(shù)據(jù)上,，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm的動(dòng)力,，最大功率比無(wú)極SR150GT還高0.5,，實(shí)測(cè)加速性能相當(dāng)不錯(cuò),，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),，雅典娜150在封閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加速測(cè)試,，0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s，0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測(cè)得極速為117km/h，實(shí)際GPS速度為96.7km/h,，再往后的速度提升很緩慢,，表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了，也就是說(shuō)雅典娜女神150的GPS極速不能破百,。購(gòu)買(mǎi)時(shí)尚踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電溝通。耐用踏板機(jī)車(chē)摩旅

我們來(lái)看看女神150的制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng),。女神150采用了前后碟剎,，前制動(dòng)為220mm直徑單盤(pán)搭配雙活塞卡鉗，后制動(dòng)為220mm直徑制動(dòng)盤(pán)搭配對(duì)向四活塞卡鉗,，制動(dòng)力非常強(qiáng)大,，而且還有前后雙通道ABS+TCS，讓你在緊急情況下也能安全剎車(chē),。女神150的輪胎尺寸為前12寸后10寸,，這樣的設(shè)計(jì)讓它的座高只有730mm,，非常適合短腿星人,。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款水冷單缸兩氣門(mén)機(jī)器，排量為150cc,，最大功率為11KW/8500轉(zhuǎn),，最大扭矩為14NM/5000轉(zhuǎn)，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē)中算是很不錯(cuò)的了,，而且低扭表現(xiàn)也很出色,。復(fù)古高配踏板車(chē)什么品牌價(jià)位低購(gòu)買(mǎi)小踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電咨詢(xún),。

總之,，雅典娜女神150是一款性?xún)r(jià)比很高的復(fù)古踏板車(chē)，它不僅有著親民的價(jià)格,，而且有著輕巧的車(chē)身,，靈活的操控，豐富的配置,，強(qiáng)勁的動(dòng)力和漂亮的顏值,。它是一款真正的女神級(jí)踏板車(chē),，你還在等什么呢？快去看看吧,。復(fù)古踏板摩托車(chē),，是踏板摩托車(chē)當(dāng)中，內(nèi)卷嚴(yán)重的分類(lèi),，同時(shí)也是拼價(jià)格,、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個(gè)復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,，沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)人之處很容易被淹沒(méi)在車(chē)海當(dāng)中,。小編要聊的這臺(tái)雅典娜女神150，就是一款性?xún)r(jià)比相當(dāng)高的,，歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車(chē),，11,980/12,980的一個(gè)價(jià)格，到底能夠給到多少驚喜,，本期測(cè)評(píng)一探究竟,。

在彎道中，女神150左側(cè)的傾角并不大,，原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架,，如果你是彎道激進(jìn)份子，就是想買(mǎi)一臺(tái)座高低的復(fù)古踏板,，這車(chē)也能買(mǎi),，不過(guò)建議你把大撐先拆了，否則你將對(duì)左彎心懷恐懼,。除品控外,，女神150在動(dòng)態(tài)上的駕駛體驗(yàn)，給我的感覺(jué)和大廠出品的125處于同一水準(zhǔn),，相似的價(jià)格,、同樣的功底，女神150的優(yōu)勢(shì)就是搭載了一臺(tái)150cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī),，并且在城市代步中比較好騎,。可在其他方面,，比如運(yùn)動(dòng)性和風(fēng)格化上,，它突出的就是一個(gè)我可能不出色，但是我夠用,。購(gòu)買(mǎi)低座高摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電洽談。

本次升級(jí)了剎車(chē)油管，采用航空管外加鋼喉,，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,，制動(dòng)性能會(huì)明顯提升,。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂,，更具經(jīng)典復(fù)古韻味,。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手,。24款升級(jí)版,，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元,，特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,，售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí),，24升級(jí)版的女神150,，可以明顯看出車(chē)身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升,，向目前銷(xiāo)量較好的復(fù)古踏板看齊,。對(duì)用戶(hù)而言，復(fù)古車(chē)的顏值,，有近一半要落在漆水上,，如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。購(gòu)買(mǎi)通勤踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電洽談,。耐用踏板機(jī)車(chē)摩旅

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如果單獨(dú)來(lái)看左右兩側(cè)的開(kāi)關(guān)總成,，工藝和手感都很不錯(cuò)；但從使用角度來(lái)說(shuō),，左側(cè)的開(kāi)關(guān)按鍵由于手把加熱開(kāi)關(guān)的阻隔顯得有點(diǎn)遠(yuǎn)，操作時(shí)需要移動(dòng)整個(gè)左手而不是動(dòng)動(dòng)手指就能完成,。轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有自動(dòng)復(fù)位功能,，使用過(guò)后還需要手動(dòng)把它撥回中間位置，雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會(huì)顯得繁瑣,，但總歸需要車(chē)主適應(yīng)一下,。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感，但與常見(jiàn)的手把堵頭不同，它是跟隨油門(mén)一起旋轉(zhuǎn)的,。左右剎車(chē)手把用料厚實(shí),，不會(huì)像日系車(chē)型一樣勒得手指疼，不過(guò)在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤(rùn),，希望后期車(chē)型能改進(jìn)倒角的弧度,。耐用踏板機(jī)車(chē)摩旅