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雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車(chē)摩旅

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-02

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟,,“用戶就是需求,,新用戶就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿足用戶所需,,用戶自然會(huì)用腳支持你,,摩托車(chē)也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,,它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問(wèn)題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購(gòu)車(chē)中所面臨的心理難題,,常見(jiàn)150踏板的坐高多在750-780mm,,對(duì)于身高在170cm以上的用戶而言,這份坐高不是問(wèn)題,,因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行,。可對(duì)于身高在150-160cm之間的摩友來(lái)說(shuō),,這些車(chē)的座高還是高,,大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地,心理安全感不足,,而女神150的座高只有730mm,,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,,160cm幾乎可以全腳著地,,相比只換配色的女士限定車(chē)型,低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時(shí)的心理負(fù)擔(dān),。復(fù)古踏板摩托車(chē)的排氣管通常采用經(jīng)典的直立式設(shè)計(jì),。雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車(chē)摩旅

作為一臺(tái)復(fù)古踏板,我對(duì)女神150的操控本身就沒(méi)太大期待,,特別是當(dāng)它的售價(jià)只有不到1.2萬(wàn)元時(shí),。透過(guò)這段話,大家也能猜到我對(duì)這臺(tái)車(chē)操控的評(píng)價(jià),,客觀地說(shuō)就是一般,,結(jié)合價(jià)格來(lái)說(shuō)就是還可以,不負(fù)責(zé)任的話,,我也能激情開(kāi)噴它種種不行,。雖然是平踏板,但女神150的車(chē)架沒(méi)什么問(wèn)題,,在彎道中不會(huì)讓你有車(chē)身不穩(wěn)定的感覺(jué),,日常騎行翻身、掉頭啥的都很靈活,和同級(jí)別產(chǎn)品沒(méi)什么區(qū)別,。只是它剎車(chē)和減震的表現(xiàn)一般,,個(gè)人感覺(jué)和UY差不多在同一水平,對(duì)于一臺(tái)150cc的國(guó)產(chǎn)踏板來(lái)說(shuō),,這不是褒獎(jiǎng),。先說(shuō)剎車(chē),女神150標(biāo)配前后ABS,,前剎車(chē)采用了單向雙活塞卡鉗,,后剎車(chē)也采用了對(duì)向四活塞卡鉗,配置上誠(chéng)意很足,。雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車(chē)摩旅復(fù)古踏板摩托車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性通常較好,,節(jié)省燃料成本。

和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣,,女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu),,不僅上下車(chē)更方便,日常買(mǎi)菜購(gòu)物也更加實(shí)用,,而且廠家還貼心地附贈(zèng)了一套原廠腳墊,,可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個(gè)亮點(diǎn),,不僅給人的觀感精致,,突出復(fù)古調(diào)性,這套座墊的舒適度也很高,,座墊柔軟度和支撐性都很平衡,,駕駛員和乘客也有單獨(dú)的乘坐空間,更重要的是廠家對(duì)座墊前方還進(jìn)行了收窄,,這點(diǎn)非常體貼,。為什么說(shuō)它體貼呢?因?yàn)檫@是一臺(tái)專(zhuān)為女性消費(fèi)者設(shè)計(jì)的踏板車(chē),。

實(shí)際騎乘下來(lái),,很明顯的感受到,雅典娜150的油門(mén)順暢,,皮帶以及碗工的接合,,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,,也不是各位“Goddes”的騎行追求,。同時(shí)在90以上的高速騎行中,,車(chē)身穩(wěn)定,無(wú)發(fā)飄感,。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制,控制的是很到位的,,怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中,,算是小的,還有自動(dòng)啟停的加持,。在騎起來(lái)之后,,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,,坐墊,,腳踏都沒(méi)有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,,一直是完全清晰的,這在同級(jí)別中難逢敵手,,甚至在合資踏板中也是完全不虛,,作為一個(gè)新進(jìn)品牌,做到這一點(diǎn)很難得,。復(fù)古踏板摩托車(chē)通常搭載小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),,適合城市通勤。

2024年的北京摩展上,,雅典娜ATHENA基于對(duì)市場(chǎng)的觀察,,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于踏板車(chē)顏值的要求愈發(fā)高漲,于是它又推出了一款原創(chuàng)復(fù)古踏板——Queen150,,官方售價(jià)12980元,。和當(dāng)年的Goddess150一樣,Queen150同樣具備某些“獨(dú)有”特點(diǎn),。新派復(fù)古外觀設(shè)計(jì),。雖然風(fēng)格上有著意式復(fù)古痕跡,但傾斜式的梯形大燈和透明式轉(zhuǎn)向燈還是讓人無(wú)法把它和Vespa聯(lián)系到一起,,風(fēng)格上Queen150算是自成一派,。而且它的車(chē)體面板很大,看上去有一種250/300cc踏板車(chē)的既視感,。車(chē)身兩側(cè)面板也支持拆卸功能,,你可以通過(guò)對(duì)面板進(jìn)行改裝,讓車(chē)輛更顯個(gè)性,。復(fù)古踏板摩托車(chē)通常具有簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅的外觀,。平踏板機(jī)車(chē)TCS

復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的駕駛體驗(yàn)更加親近自然,沒(méi)有過(guò)多的電子設(shè)備干擾。雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車(chē)摩旅

根據(jù)小編的實(shí)測(cè),,雅典娜女神150的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.12秒,,0-80km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.14秒,0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒,,這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)特性,,前/中段的加速迅猛,后段的加速較為疲軟,。極速方面同樣受到了兩氣門(mén)的結(jié)構(gòu)所限,,小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的GPS時(shí)速為108Km/h,不過(guò)考慮到這是一臺(tái)兩氣門(mén)車(chē)型,,能夠?qū)崪y(cè)達(dá)到這個(gè)速度也是相當(dāng)不錯(cuò)了,,輕松破百還是可以信手拈來(lái)的。得益于坐墊前端的收窄,,只有730mm坐高的雅典娜女神150,,確實(shí)非常的親民,小編身高173cm毫無(wú)壓力,,雙腿有余量,,對(duì)身高的更高寬容度,也會(huì)讓這臺(tái)車(chē)的受眾群體更加廣,。雅典娜女神的人機(jī)三角設(shè)置的非常不錯(cuò),,小編能夠得到一個(gè)相當(dāng)安逸舒適的騎行姿態(tài),而且坐墊長(zhǎng)度也很給力,,在前座保持一個(gè)舒適的騎行姿態(tài)之后,,還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,同時(shí)后排的坐墊長(zhǎng)度也足夠,,以小編的身材可以得到一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的后排乘坐舒適度,。而伸出來(lái)的后貨架,長(zhǎng)度和寬度也非常充裕,,甚至能坐人(請(qǐng)勿模仿),。雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車(chē)摩旅

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