我們還是要說,，女神150在1.2萬元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,，只要這些功能的可靠性能夠得到保證,，就完全值得大家的贊許。這款車的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,，在熄火狀態(tài)下會(huì)開啟會(huì)連閃兩次紅色指示燈,，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才會(huì)有藍(lán)綠紅三色指示燈來表明當(dāng)前開啟的加熱檔位。女神150配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),，遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致,，在除了開啟坐墊以外的檔位上輕推開關(guān)即可。復(fù)古踏板車的外觀多樣,，可以選擇不同顏色和圖案的車身來展示個(gè)人風(fēng)格,。高顏值踏板車排量

安全配置上，它還有雙通道ABS+TCS,、胎壓監(jiān)測,，半熱熔輪胎,、四透鏡遠(yuǎn)近光+日行燈帶,，舒適性配置上也有隱藏式手把加熱，以及額外的復(fù)古儲(chǔ)物箱，配置方面雅典娜給的很多,。除了Queen150,，雅典娜還在現(xiàn)場發(fā)布了一款名為戰(zhàn)神的150cc龍骨式踏板，價(jià)格同樣為12980元,，它在配置上和Queen150接近,，不過戰(zhàn)神不是平踏板，并且配備了14寸的輪轂,，騎行質(zhì)感肯定跟Queen150不同,。總的來說,，雅典娜ATHENA的打法和之前一樣,，都是在細(xì)分市場推出具有獨(dú)特亮點(diǎn)的車型，現(xiàn)在具備性價(jià)比的車很多,，具備特點(diǎn)的車也很多,，但在具備特點(diǎn)的同時(shí)，仍然保持性價(jià)比的卻沒有幾個(gè),，而這就是雅典娜瞄準(zhǔn)的市場,。據(jù)官方透露，雅典娜未來還會(huì)推出基于復(fù)古踏板車迭代而來的邊三輪車型,，搭載CVT傳動(dòng),，綜合售價(jià)也很驚喜，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注一下雅典娜的新東西,，相信用不了太久,，這款復(fù)古邊三輪就會(huì)和我們正式見面，豐富摩友們的購車選擇,。女士小摩托車價(jià)格復(fù)古摩托車的維護(hù)和修理相對(duì)簡單,，因?yàn)樗鼈兺ǔ]有太多復(fù)雜的電子設(shè)備。

剎車距離的測試,，也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能,，30km/h-0成績?yōu)?.11米，用時(shí)1.04秒,，瞬間制動(dòng)G值達(dá)到了0.963,。而60km/h-0的成績?yōu)?5.64米，用時(shí)只有2.09秒,，瞬間制動(dòng)G值0.87,。確實(shí)，前段的剎車力道來得特別猛,，ABS的介入反而沒有那么的明顯,，可能是因?yàn)檩喬サ脑?，速度較快的情況下一把剎車捏死，輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑,，可能是抓地力不足的原因,。但總的來說，雅典娜-女神150的制動(dòng)性能,，確實(shí)要超過很多同級(jí)踏板車型,。雅典娜女神150搭載一臺(tái)，實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),，功率11kw/8500rpm,，扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1,，從賬面數(shù)據(jù)來看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車型當(dāng)中處于前列,，從峰值轉(zhuǎn)速來看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò),。

優(yōu)勢依然是動(dòng)力,，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板,，但0-50段卻旗鼓相當(dāng),，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強(qiáng),；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,，以小輪轂換來低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些,，完全值得和必要,。第二大優(yōu)勢是低油耗，實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下,，這個(gè)油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低,。第三大優(yōu)勢就是震動(dòng)良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感,，必須好評(píng),。測評(píng)中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動(dòng)性能，手感有些軟塌,，制動(dòng)成績常規(guī)水準(zhǔn),。配置該有的都有，前段動(dòng)力迅猛,，配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比,，配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值,、低震動(dòng),、低油耗和低坐高,，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150,，萬元出頭復(fù)古踏板里很能打。復(fù)古踏板車通常采用鐵質(zhì)車架,，結(jié)實(shí)耐用,。

摩展上的焦點(diǎn)從來并不是只在一大品牌。對(duì)于新晉品牌來說,，北京摩展更是一個(gè)向摩友展示自身實(shí)力的比較好途徑,。雅典娜在北京摩展發(fā)布了旗下兩款新車女王150QUEEN和戰(zhàn)神150。雖然價(jià)格在林林總總的150級(jí)別踏板車中并無明顯優(yōu)勢,，但細(xì)看之下兩車仍然具備了比較好的產(chǎn)品力,。戰(zhàn)神150看起來融入了過多本田PCX的設(shè)計(jì)元素，咱們尚且不做評(píng)價(jià),，小編更加關(guān)注的是原創(chuàng)復(fù)古外觀的QUEEN女王150,。女王150是一款主打復(fù)古外觀的150水冷平踏車型，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格采用歐系經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,，細(xì)節(jié)充滿浪漫氣息且車身線條圓潤流暢,，做工質(zhì)感和漆水噴涂均有水準(zhǔn)之上的表現(xiàn)。女士踏板車的車座通常更寬大,，提供更好的乘坐舒適度,。都市踏板機(jī)車圖片

這種踏板車的座椅通常較寬大舒適，可以讓騎手長時(shí)間騎行而不感到疲勞,。高顏值踏板車排量

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯,，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進(jìn)彎,、全開油出彎,，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來，很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中,，盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大,，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,，會(huì)是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果,。雅典娜女神150這臺(tái)車，在點(diǎn)火之后的怠速震動(dòng)略微明顯,，低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,，不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉(zhuǎn)情況下對(duì)震動(dòng)的抑制也還不錯(cuò),，長時(shí)間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,，整個(gè)的騎行體驗(yàn)比較好,。高顏值踏板車排量