2022年10月11日,,中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況,,2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬(wàn)臺(tái),,9月同比增長(zhǎng)56.6%,。截至2022年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬(wàn)臺(tái),,其中直流充電樁70.4萬(wàn)臺(tái),、交流充電樁93.1萬(wàn)臺(tái)。從2021年10月到2022年9月,,月均新增公共充電樁約4.9萬(wàn)臺(tái)。廣東,、江蘇,、上海、浙江,、北京,、湖北、山東,、安徽,、河南、福建***0地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.5%,。 [7] 截至2022年底,,海南全省累計(jì)建設(shè)充電站2341座,換電站49座,,充電樁(***)總數(shù)7.54萬(wàn)個(gè),。 [9] 2023年2月28日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國(guó)2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,,初步核算,,2022年充電樁產(chǎn)量191.5萬(wàn)個(gè),比上年增長(zhǎng)80.3%,。 [10]充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí),、計(jì)電度、計(jì)金額充電,,可以作為市民購(gòu)電終端,。新城區(qū)哪里充電樁聯(lián)系方式
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),,因此,,電動(dòng)汽車(chē)充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通,。(2) 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3) 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。(4) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站,、灞橋區(qū)特色充電樁品牌雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。
2010年3月31日,,國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),,是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè),。截至2019年底,,中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬(wàn)個(gè)。2020年4月14日,,國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目,,2020年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元,分布在北京,、天津,、河北等24個(gè)省(市),,涵蓋公共,、**、物流,、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè),,公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè),,**充電樁0.7萬(wàn)個(gè),將有助于補(bǔ)齊居民區(qū)充電難,、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板,。 [1]
截至2023年2月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁186.9萬(wàn)臺(tái),,其中直流充電樁約79.6萬(wàn)臺(tái),、交流充電樁約107.2萬(wàn)臺(tái)。從2022年3月到2023年2月,,月均新增公共充電樁約5.5萬(wàn)臺(tái),。按安裝方式分可分為落地式充電樁,、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位,。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位,。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 **充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),,為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓),。
MTBF應(yīng)不小于8760h,;14、安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%,;15,、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周?chē)橘|(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,,頻率50Hz±5%,;b) 充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求,;d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容,;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,快速為1小時(shí)充電方式(針對(duì)不同電池類型選擇),;電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置,,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間,。長(zhǎng)安區(qū)哪里充電樁修理
按照安裝地點(diǎn),,可分為公共充電樁和**充電樁。新城區(qū)哪里充電樁聯(lián)系方式
地面充電站中充電器的方案,,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,,通過(guò)把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車(chē)上配套的插座中,,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全,。根據(jù)充電器和車(chē)上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,,而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流、充電量和充電費(fèi)用,。這只是充電樁的基本原理,,許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到**便捷的使用方案,。新城區(qū)哪里充電樁聯(lián)系方式
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