根據(jù)功能不同,，RGV可分為裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng)，主要用于物料運輸,、車間裝配等,。根據(jù)運動方式，可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,，可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道,；直線往復(fù)運動一般包括一個用于往復(fù)運動的RGV系統(tǒng),，與環(huán)形RGV系統(tǒng)相比效率相對較低。AGV系統(tǒng)廣闊應(yīng)用于智能存儲和柔性生產(chǎn)線,。它也是許多制造業(yè)提高生產(chǎn)效率,、降低企業(yè)成本的新選擇。因為制造倉庫和工廠總是消耗大量的人力,，效率低,，在處理貨物時容易出錯；聚氨酯輪適用于機械設(shè)備,、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備、立體停車場等方面,。福建聚氨酯輪耐多少溫度

聚氨酯彈性體具有高承載能力,、抗切割、抗撕裂、高耐磨,、特殊的耐化學性等,，使其在工業(yè)車輛輪胎中得廣闊應(yīng)用，如自動裝載車用實心輪胎,，使用環(huán)境惡劣的礦用輪胎,、港口拖板車輪胎等，與橡膠輪胎相比,，聚氨酯輪胎滾動阻力低,，使車輛燃油消耗減少，耐磨性能優(yōu)異,，輪胎使用性能提高5-10倍,；承載力強，是橡膠輪胎的7倍以上,；抗撕裂程度是橡膠輪胎的2-3倍,，胎面材料中不含有炭黑和橡膠材料填充物，胎面磨損時不會污染空氣和土壤,；不會造成環(huán)境污染,。因此，聚氨酯是制造綠色輪胎理想材料,。河北潔凈環(huán)境用生產(chǎn)設(shè)備用聚氨酯輪有哪些穿梭車聚氨酯驅(qū)動輪適用于多層料箱穿梭車,，四向穿梭車，子母穿梭車等各種類型的立體倉儲設(shè)備的驅(qū)動輪,。

聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車輛制造,、物流自動化、機械焊接,、倉庫分揀等行業(yè),。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動態(tài)機械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好,，耐磨性高,，低內(nèi)生熱，抗壓縮變形,，耐高溫,，滾動阻力小，有利于實現(xiàn)靈活導(dǎo)向,。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢特點：1,、滾動阻力低，轉(zhuǎn)向靈活性好;2,、高耐磨,，抗撕裂性能好,，使用壽命長;3、耐水解,，耐高溫,，耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱,，高重載,，抗壓縮變形。在物流輸送設(shè)備中,，聚氨酯導(dǎo)向輪因其優(yōu)異的高耐磨，抗撕裂性能,，耐機油潤滑油腐蝕,，可以延長使用壽命，維護成本較大降低,。同時,，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧,，在各種潮濕高溫,，長期日曬，長期接觸機油的惡劣條件中也能保持穩(wěn)定性能,。

    聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體,。聚氨酯是新型的有機高分子材料，被譽為“第五大塑料”,，因其優(yōu)異的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用,。分為鑄造聚氨酯彈性體（CPU）、熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）和混合聚氨酯彈性體（MPU）1.清潔金屬輪芯,。如果鐵芯未鍍鋅,，應(yīng)先用清洗劑清洗鐵芯表面的油污；如果是舊橡膠輥芯,，去除舊橡膠輥外層的橡膠涂層,，并用清潔劑。2.清潔芯表面的剩余橡膠,。粗化膠輥鐵芯表面：粗化膠輥鐵芯表面,，以增加膠輥鐵芯表面與涂膠層之間的粘合面積。3.噴砂：對經(jīng)過粗處理的膠輥鐵芯進行噴砂處理,。噴砂將根據(jù)橡膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性能的砂,。噴砂是使膠輥表面粗糙，涂膠后膠與鐵芯結(jié)合更好,。4.涂層處理：噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,，使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合,。 禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢：聚氨酯輪行車噪音小,；

3,、結(jié)構(gòu)及外觀：產(chǎn)品應(yīng)外觀良好，不應(yīng)有銳刺,。銳邊,、飛邊和毛刺等缺陷；內(nèi)有嵌件時,，其嵌件應(yīng)牢固,，不應(yīng)有松動、錯位,、變形或其它影響裝配,、使用性能的缺陷；有螺紋孔時,，其螺孔內(nèi)應(yīng)清潔無雜物,，不應(yīng)有影響螺孔釘旋入的雜物。質(zhì)檢員采用目測檢驗,。4,、材質(zhì)色澤：產(chǎn)品材質(zhì)應(yīng)與設(shè)計要求規(guī)定的牌號相符；產(chǎn)品的色澤不得嚴重偏差,，應(yīng)與技術(shù)協(xié)議貨值設(shè)計要求的描述相符,。質(zhì)檢員應(yīng)仔細對照技術(shù)協(xié)議或者圖紙對產(chǎn)品材質(zhì)進行比對，對其它色澤進行觀察,。六,、不合格品的處理6.1對于檢驗出的不合格產(chǎn)品，應(yīng)區(qū)分隔離,；對判定不確信時,，應(yīng)報告檢驗科領(lǐng)導(dǎo)給予確認，以減少誤判,；6.2對判定不合格的產(chǎn)品,，檢驗員應(yīng)附不合格樣品并以書面通知采購部退貨或更換，并噢誒和復(fù)檢,，及時跟蹤再次抽查,，仍采取正常一次抽樣方案，且重點突出檢驗初查不合格項目,；6.3產(chǎn)品轉(zhuǎn)序時,，車間主管要對搬運進行監(jiān)控或指定人員進行監(jiān)控，防止野蠻搬運損壞產(chǎn)品,。禧禧艾聚氨酯輪#3000AHs95 由于具有良好的耐磨性能和產(chǎn)塵稀少的特點廣闊用于液晶,、半導(dǎo)體設(shè)備,。福建聚氨酯輪耐多少溫度

聚氨酯輪即PU輪；它一般有塑芯PU輪,、鐵心PU輪,、鋁芯PU輪三種。福建聚氨酯輪耐多少溫度

聚氨酯車輪vs橡膠車輪

1.耐用性

聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍,。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍,，而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍,，

這對采礦設(shè)備的應(yīng)用來說,，非常重要。撕裂強度則是橡膠的5倍,。

2.較低的燃油消耗

聚氨酯輪胎的另一個優(yōu)勢是啟動和滾動阻力較小,，這意味著較低的燃料消耗。在牽引力和防滑力方面,，聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。

3.更好的可視性

聚氨酯制作的輪胎可呈現(xiàn)黃色或紅色等多種顏色,，不同的顏色可方便工人在采礦中進行辨識和溝通,，提高能見度。

4.易于更換

在采礦過程中,，更換聚氨酯車輪更加安全和方便,。降低車身高度采礦過程，有時候車輛需要穿過高度有限的小隧道,，這意味著車輛車身的高度需要降低,，而由于聚氨酯車輪的厚度比橡膠車輪低，OEM可以生產(chǎn)高度較低的車輛,，滿足了這一特定要求,。 福建聚氨酯輪耐多少溫度

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