普通胎中有一類叫做水胎(或治水胎),，這種輪胎主要通過花紋的設(shè)計來提高排水性能,。它非常適合多雨的地區(qū),，例如我國的華南地區(qū),。普通胎中還有一類叫做全路況胎,，它的主要目的是能夠適應(yīng)多種路面(公路或野外),，水胎或治水胎的胎側(cè)一般會有“M+S”或與“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字樣,。除去水胎和全路況胎,，普通胎中其余均為四季胎。這種胎能夠四季使用,，并且能在多種路面上行駛,，但各種路面的表現(xiàn)都不是很突出；目前大多數(shù)的國產(chǎn)轎車在出廠時配備的都是四季胎,，這些輪胎適用于國內(nèi)的大部分地區(qū)（四季胎胎側(cè)一般會有“ALLSEASON”或“ALLWEATHER”的字樣）,。但在少數(shù)氣候條件比較極端的地區(qū)，有必要配備專門的輪胎(冬季胎或水胎)。對于輪胎日常使用來講,，要注意胎壓問題,。朔州汽車輪胎生產(chǎn)廠家

規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù),，一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè),。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示,。胎側(cè)還用代號標(biāo)示胎體簾線類型,。在中國，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線,；用N表示尼龍簾線,；用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu)；用Z表示子午線結(jié)構(gòu),。此外,，胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷,、簾布層數(shù),、廠牌、制造日期等,。輪胎的負(fù)荷能力用“層級”表示,，棉簾線輪胎的層級即為胎體簾線的實際層數(shù)。層級愈高,，負(fù)荷能力愈大,。人造絲、尼龍,、聚酯,、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線，強(qiáng)度都比棉簾線高,，因此,，用這些簾線制成的輪胎的實際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級是不一致的。例如：6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級,。唐山汽車輪胎參考價年限越長的的輪胎發(fā)生胎面變形,、爆胎的風(fēng)險就會更高。

按胎體結(jié)構(gòu)分為：①普通結(jié)構(gòu)輪胎,。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接,，胎體堅固，側(cè)向剛性好,，但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列,，與外胎圓周成正交,，強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動阻力小,緩沖性能好,行駛里程長,。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎,。①乘用輪胎：為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4～6層，胎圈直徑一般在16英寸以下,。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車,。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10～16層,胎圈直徑一般為16～32英寸,。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車,、客車和無軌電車。

汽車輪胎氣壓要看季節(jié),，從車重以及輪胎的磨損情況來看,，輪胎填充氣體、輪胎承受重量等都有可能會影響到使用,，具體可以參考所購買車輛的說明書,，同時也應(yīng)考慮到輪胎的磨損情況。一般汽車輪胎氣壓冬季為,，夏季為,，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的比較高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注比較高氣壓的70%~80%,，但氣壓比較好不要高于輪胎上標(biāo)注的比較高氣壓,。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。一般胎壓數(shù)值在,。如果滿座（5人）,，胎壓調(diào)到；一般為兩人,，胎壓數(shù)值在,。你可以安裝輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)，“牛角號”的智能輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)就很不錯,，牛角號胎壓報警器實現(xiàn)了全時監(jiān)測及時報警,，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎,、省燃油,、減磨損。它可對汽車實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度,，防患于未然,；保持正確的輪胎壓力,，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力,，延長使用壽命,。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里,。

花紋在輪胎增加附著力,、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色?？偟膩碚f,，縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能，橫向的花紋可以增加摩擦力,。四季胎的花紋既有縱向又有橫向,，還有斜向，因為它要兼顧各方面的性能,。而水胎的主要任務(wù)是排水,，花紋多為對稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽,，無論是哪種溝槽,，其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜，增加摩擦力,。隨著輪胎的磨損,，花紋深度會越來越淺。國際上通行的比較低花紋深度為,，如果低于這個值就應(yīng)該換胎了,。有些輪胎的花紋中有高度為，以便提醒用戶及時換胎,。子午線輪胎與普通斜線胎相比,，具有彈性大，耐磨性好,，可使輪胎使用壽命提高30—50％,。瀘州汽車輪胎工藝

輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題,。朔州汽車輪胎生產(chǎn)廠家

隨著車速的提高,，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小,。為了保證有足夠的承載能力,，改善行駛的穩(wěn)定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大,。因此,，輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓形發(fā)展,。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由于簾線的這樣排列,，使帝線的強(qiáng)度能得到充分利用,，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通的斜線胎約可減少40-50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯(lián)系,。子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大,，耐磨性好,，可使輪胎使用壽命。朔州汽車輪胎生產(chǎn)廠家

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