潤(rùn)滑方式：齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式,，主要取決于齒輪圓周速度的大小。1)對(duì)于開(kāi)式齒輪及低速（v<0.8～2m/s）,、輕載,、不是很重要的閉式齒輪傳動(dòng)，可定期人工加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,。2)對(duì)于v=2～12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),，采用浸油潤(rùn)滑。大齒輪浸入油池,，借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面,。對(duì)于圓柱齒輪，浸油深度以1～2個(gè)齒高為宜,，比較大浸油深度不超過(guò)大齒輪分度圓半徑的1/3,。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),，單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW，多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍增加,。當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)齒輪浸油深度合適,，而高速級(jí)大齒輪未能浸入油中時(shí)，可采用帶油輪給高速級(jí)大齒輪供油,。油池深度一般不應(yīng)小于30～50mm,，以防止齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油池底部的雜質(zhì)攪起，造成潤(rùn)滑油不潔,，加劇齒面磨損,。油池中應(yīng)有充足的油量，以保證散熱,。3)對(duì)于v>12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),，宜采用噴油潤(rùn)滑，將一定壓力的潤(rùn)滑油噴射到輪齒嚙合面,。當(dāng)w≤25m/s時(shí),，噴嘴位于輪齒嚙入或嚙出邊均可；當(dāng)v≥25m/s時(shí),，噴嘴應(yīng)位于嚙出一邊,，及時(shí)冷卻剛嚙合后的輪齒，并進(jìn)行潤(rùn)滑,。噴油潤(rùn)滑供油充分,、連續(xù)，宜用于高速,、重載的重要齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)固定傳動(dòng)比和可變傳動(dòng)比,。嘉定區(qū)鑄鋼齒輪送貨上門

齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用*****的一種機(jī)械傳動(dòng)方式,。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊,，工作可靠,，壽命長(zhǎng)。特點(diǎn)：在各種傳動(dòng)形式中,，齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用**為***,。這是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1)傳動(dòng)精度高。前面講過(guò),，帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,，鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，但現(xiàn)代常用的漸開(kāi)線齒輪的傳動(dòng)比,，在理論上是準(zhǔn)確,、恒定不變的,。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷,、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件,。2)適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬,，可以從0.001W到60000kW,；圓周速度可以很低，也可高達(dá)150m/s,，帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)均難以比擬。3)可以實(shí)現(xiàn)平行軸,、相交軸,、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng)，這也是帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)做不到的,。4)工作可靠，使用壽命長(zhǎng),。5)傳動(dòng)效率較高,，一般為0.94～0.996)制造和安裝要求較高，因而成本也較高,。7)對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán),，除少數(shù)低速、低精度的情況以外,，一般需要安置在箱罩中防塵防垢,，還需要重視潤(rùn)滑。8)不適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間的傳動(dòng),。9)減振性和抗沖擊性不如帶傳動(dòng)等柔性傳動(dòng)好。嘉定區(qū)鑄鋼齒輪送貨上門上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司主做齒輪的批發(fā)銷售,。

標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指各項(xiàng)參數(shù)均符合標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪,，不同用途的標(biāo)準(zhǔn)齒輪依照不同的標(biāo)準(zhǔn)制造。標(biāo)準(zhǔn)齒輪往往用作測(cè)量齒輪用于生產(chǎn)齒輪的參考樣件,，或者用于矯正測(cè)量?jī)x器,。簡(jiǎn)介如果一個(gè)齒輪的m（模數(shù)）、α（壓力角）,、ha*（齒頂高系數(shù)）,、c*（頂隙系數(shù)）均為標(biāo)準(zhǔn)值，并且分度圓上s=e=p/2,，則該齒輪為標(biāo)準(zhǔn)齒輪,。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的各種尺寸精度要求一般在DIN3級(jí)以上,，齒距累計(jì)誤差、齒形誤差,、齒圈跳動(dòng)誤差和周期誤差等要求非常嚴(yán)格,，國(guó)內(nèi)的加工精度很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)齒輪的要求。

齒輪維護(hù)（1）標(biāo)準(zhǔn)控制用標(biāo)準(zhǔn)齒輪一般由專門的人員保管,，以保證各項(xiàng)參數(shù)的準(zhǔn)確性,。（2）標(biāo)準(zhǔn)齒輪與檢驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)齒輪，應(yīng)用十次以后應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)控制用標(biāo)準(zhǔn)齒輪檢查校準(zhǔn),，即使在減少生產(chǎn)量期間,，標(biāo)準(zhǔn)齒輪**長(zhǎng)間隔不超過(guò)5年。（3）正常生產(chǎn)周期內(nèi)檢查用標(biāo)準(zhǔn)齒輪用標(biāo)準(zhǔn)齒輪重新檢定的間隔不超過(guò)6個(gè)月,，生產(chǎn)量減少期間可以由質(zhì)量部門延長(zhǎng)檢定周期,，但**長(zhǎng)周期不能超過(guò)9個(gè)月。如果用標(biāo)準(zhǔn)齒輪檢查印痕超出印痕極限,，檢查用標(biāo)準(zhǔn)齒輪作廢,。重新檢查顯示當(dāng)誤差超過(guò)±0.013時(shí)，檢驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分配側(cè)隙應(yīng)重新標(biāo)記,。檢查用標(biāo)準(zhǔn)齒輪的替換需要質(zhì)量部門的批準(zhǔn),。所有的印痕和側(cè)隙檢驗(yàn)記錄應(yīng)是檢查用標(biāo)準(zhǔn)齒輪批準(zhǔn)文件的主要部分應(yīng)由質(zhì)量部門保存。,。標(biāo)準(zhǔn)齒輪在12個(gè)月的間隔內(nèi)應(yīng)用于校驗(yàn)齒輪測(cè)量機(jī)的零點(diǎn),。隨著標(biāo)準(zhǔn)齒輪的建立、使用,，將從根本上改變傳統(tǒng)的螺旋錐齒輪的加工方式,，節(jié)約加工成本，縮短加工周期,，提高裝配試車后齒輪的嚙合質(zhì)量,。齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

斜齒輪加工：齒輪普遍用于功率的傳遞,。它們廣泛應(yīng)用于汽車,、齒輪箱、機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī),、機(jī)床,、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、齒輪電機(jī)等領(lǐng)域,，以滿足齒輪結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能可靠,、效率高,、經(jīng)濟(jì),、壽命長(zhǎng)的要求。齒輪可以通過(guò)各種鑄造工藝生產(chǎn),。送件鑄造經(jīng)濟(jì),，體積大，模數(shù)大,，但齒輪表面粗糙,，尺寸不準(zhǔn)確。這些齒輪適用于操作速度較低,，運(yùn)動(dòng)的噪音和精度較好的機(jī)器,，例如農(nóng)機(jī)和一些手工操作的設(shè)備。斜齒輪是什么具有螺旋齒(螺旋齒)的正齒輪稱為斜齒輪,。斜齒輪可以承受比正齒輪更大的負(fù)載,，并且可以更安靜地工作。它們還普遍用于不同的行業(yè),，例如汽車和工業(yè)機(jī)械,。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)通常需要潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦和磨損。黃浦區(qū)鑄鋼齒輪配件大全

齒輪的齒數(shù)決定了傳動(dòng)比例,。嘉定區(qū)鑄鋼齒輪送貨上門

齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí),，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下，在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋,。隨著裂紋的擴(kuò)展,，將導(dǎo)致小塊金屬剝落，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕,。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,，并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，導(dǎo)致齒輪不能正常工作,。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式,。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力,、開(kāi)式齒輪傳動(dòng),，由于齒面磨損較快，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕,。齒面磨損輪齒嚙合時(shí)，由于相對(duì)滑動(dòng),，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后,，齒面將失去正確的齒形,，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過(guò)薄而折斷,，齒面磨損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。為了減少磨損,，重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng),，并注意潤(rùn)滑。嘉定區(qū)鑄鋼齒輪送貨上門