快遞和物流的區(qū)別: 一,、快遞的含義 快遞,,英文Courier Service or Express Service,,可以簡單理解為快速投遞,,快遞突出一個“快”字,,這是快遞比較重要的特點之一。 快遞公司通過航空,、公路,、鐵路等運輸方式,利用自有車輛和其他相關設備或者其他合作的航空,、公路,、鐵路等具體承運人以及特定的信息或軟件系統(tǒng),對國內(nèi)外包括港澳臺地區(qū)的快件攬收,、錄入,、封裝、分撥,、轉(zhuǎn)運,、投遞、查詢,、疑難件處理等一系列活動,,以較快的速度和承諾的時效將快件送達收件人手中。 快遞的處理對象主要分為: 1、以處理文件,、資料,、圖紙、貿(mào)易單證,、其他商業(yè)單據(jù)等為主的函件快遞; 2,、以處理貨樣廣告品,、高附加值物品、各種禮品,、個人用品等為主的貨物快遞,。 二、物流的含義 物流的范圍很廣,,物流的概念涵蓋了快遞,,快遞是物流的重要組成部分。我們平時常說的走快遞還是走物流,,其實并沒有明確的界限,。 1、所謂整車就是一次托運的貨物量比較大,,足夠裝一輛車(各種不同噸位的卡車),,就可以發(fā)整車物流。 2,、零擔物流就是一次托運的貨物量比較小,,不構(gòu)成整車運輸?shù)臈l件,可以通過零擔物流的方式托運,。所謂零擔物流,,是指貨物運輸過程中,貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸,。山西各地國內(nèi)貨物運輸練習
貨主在找車發(fā)貨要注意哪幾方面,? 一、貨源信息的準確性 主要是指貨源信息重量,、體積,、地址等,因為每種車型會有不同的裝車標準,比如13米六軸車,新規(guī)要有總 質(zhì)量在49噸以內(nèi),總高度4米以下,減去車皮約17噸,車廂底板距地面1.6米,那么能裝到32噸以內(nèi),貨高在2.4米以下才符合規(guī)定。如果貨主僥幸刻意要多裝,那就會超載,可能部分司機會勉強同意,要是途中被查將會處罰,一是扣分,二是罰款,甚至要把超出的貨物卸下來還要安排車輛裝,這些都要貨主負責;地址的變更或不準也可能會產(chǎn)生額外費用,。 二,、貨物包裝穩(wěn)定性 易碎品、液體,、不能重壓的貨物,、精密設備、綠通生鮮等貨物的包裝要穩(wěn)固,公路運輸途中顛簸貨廂也會震動,要是包裝不牢固有可能會貨損,這個貨主不能忽略。 三,、運費支付方式 物流運費是現(xiàn)付還是到付,雙方共同協(xié)議,,司機完成運輸任務后,應及時結(jié)算運費,。誠信是立人之本,,貨主一旦失言,以后幾乎無人會與您合作,。 四,、運輸手續(xù) 當與司機確定合作后,需簽署相關合同,,辦好相關手續(xù),,避免后續(xù)出現(xiàn)交易糾紛無證可查。山西基本國內(nèi)貨物運輸優(yōu)缺點貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),,包括貨物的種類和規(guī)格,、詳細的操作過程以及對貨物裝載和裝載的要求較高。
整車貨物運費結(jié)算: 1.整車運輸成本費用結(jié)算 (1)tms系統(tǒng)根據(jù)運輸托運單和運輸線路,,確定可以計費的公里數(shù),。 (2)tms根據(jù)運輸單或發(fā)運單確定整車的貨物類別,進而確定規(guī)定的費率,。 (3)計算規(guī)則安裝“價規(guī)”確定計算質(zhì)量費用,。 (4)運費公式有包含:F=WLP,可以進行計算,。 (5)根據(jù)運單的具體情況確定雜費項目,,即間接費用,計算其他運輸費用,。 (6)運費合計=運費+雜費(間接費用),。 2.整批貨物的運費計算公式 每噸/計價費*運輸重量/車次+整批貨物運價*計費重量*計費里程+貨物運輸其他費用。 公路貨物運輸價格分類? (1)基本運價:整批貨物基本運價/零擔貨物基本運價/集裝箱基本運價 (2)普通貨物運價:一般物流行業(yè)針對不同的貨物分為不同的等級,,一級,、二級、三級貨物進行分類機架,。 (3)特殊貨物運價:如冷鏈生鮮,、危險化工品,危險化學品等等,。
降低物流成本的技巧: 1,、采取全程供應鏈管理模式 企業(yè)應從過去只關注企業(yè)“內(nèi)部供應鏈”的管理轉(zhuǎn)向關注從客戶到供應商整個鏈條性能的“全程供應鏈”管理,協(xié)調(diào)與供應鏈內(nèi)部其它企業(yè)(如供應商,、零售商等)以及客戶之間的關系,,與供應商,、銷售渠道保持緊密的協(xié)作關系,加強在各個環(huán)節(jié)的協(xié)同,,實現(xiàn)整個供應鏈活動的成本降低,。 2、降低運輸成本 減少運輸環(huán)節(jié),。運輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié),,涉及裝卸、搬運,、包裝等多種環(huán)節(jié),,增加不少成本。因此,,對有條件直運的,,應盡可能采取直達運輸,,由產(chǎn)地直運到銷地或用戶,,減少二次運輸。 3,、降低倉儲成本 優(yōu)化倉庫布局,,減少庫存點,削減不必要的固定費用,。目前,,許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心,把過去零星的庫存集中起來進行管理,,對一定范圍內(nèi)的用戶進行直接配送,,這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn)。 4,、借助信息化控制和降低物流成本 信息化的關鍵在于提高信息的收集,、處理、傳播的速度以及信息的準確性,,有效減少冗余信息的傳遞?,F(xiàn)代物流信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理準確、迅速;另一方面可以建立起物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng),,通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,,進行預測分析,控制和降低物流成本,。零擔貨物運輸?shù)牧髁?、?shù)量、流量在一定程度上是不確定的,。
整車運輸?shù)膬?yōu)勢有哪些? 對于大批量貨物,,整車運輸?shù)膬?yōu)勢是什么?整車運輸能夠進行點對點發(fā)貨,,不用周轉(zhuǎn)到物流公司倉庫,省去了二次運輸?shù)穆闊?。中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),,貨物搬運免不了出現(xiàn)貨物損失(特別是貴重物品)。整車運輸只需要一次裝車一次卸貨,,更安全,。 其次,整車運輸?shù)陌l(fā)貨效率高,。零擔物流為了節(jié)約成本,,需要等車輛裝滿后才會發(fā)貨,這個等待的時間無法由物流公司掌控,,發(fā)貨時間不確定,。而整車運輸可以在客戶發(fā)起訂單后,即刻從起運站裝貨發(fā)車,,提高了運輸效率,。由此可見,對于企業(yè)而言,,特別是需要運輸大批量貨物時,,整車運輸無疑是比較好的選擇。整車運輸?shù)膯挝贿\費率較低,,倉儲裝卸費用另計,,需在合同中約定。安徽技術國內(nèi)貨物運輸歡迎咨詢
整車物流團隊將從作業(yè)型向方案,、策劃型轉(zhuǎn)變,。山西各地國內(nèi)貨物運輸練習
為啥要選擇零擔物流? 零擔物流是貨物運輸中比較重要的一部分,,相對于其他種類的汽車貨物運輸,,特別是整車,零擔貨物運輸有其獨有的特點: 不穩(wěn)定性:零擔貨物運輸?shù)牧髁?、?shù)量,、流量在一定程度上是不確定的,特別是由于不同地區(qū)產(chǎn)品和價格的差異,,以及受季節(jié)性和交通狀況的影響,,采用運輸合同的方式很難將其納入計劃管理的范圍。 工作環(huán)節(jié)復雜:貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),,包括貨物的種類和規(guī)格,、詳細的操作過程以及對貨物裝載和裝載的要求較高。因此,,在零擔貨物的運輸過程中完成大量的業(yè)務組織工作相當復雜,,如零擔貨物質(zhì)量的確認,、貨物的運量分配等。 單位運輸成本高:為滿足零擔運輸?shù)囊?,貨運站應設置一定的倉庫,、貨物網(wǎng)格、平臺,、相應的裝卸工具,、器械和特定箱車。 山西各地國內(nèi)貨物運輸練習
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