降低物流成本的技巧: 1、采取全程供應(yīng)鏈管理模式 企業(yè)應(yīng)從過去只關(guān)注企業(yè)“內(nèi)部供應(yīng)鏈”的管理轉(zhuǎn)向關(guān)注從客戶到供應(yīng)商整個鏈條性能的“全程供應(yīng)鏈”管理,，協(xié)調(diào)與供應(yīng)鏈內(nèi)部其它企業(yè)(如供應(yīng)商,、零售商等)以及客戶之間的關(guān)系，與供應(yīng)商,、銷售渠道保持緊密的協(xié)作關(guān)系,，加強(qiáng)在各個環(huán)節(jié)的協(xié)同,，實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈活動的成本降低,。 2、降低運(yùn)輸成本 減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),。運(yùn)輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié),，涉及裝卸、搬運(yùn),、包裝等多種環(huán)節(jié),，增加不少成本。因此,，對有條件直運(yùn)的,，應(yīng)盡可能采取直達(dá)運(yùn)輸，由產(chǎn)地直運(yùn)到銷地或用戶,，減少二次運(yùn)輸,。 3、降低倉儲成本 優(yōu)化倉庫布局,，減少庫存點(diǎn),，削減不必要的固定費(fèi)用。目前,，許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心,，把過去零星的庫存集中起來進(jìn)行管理，對一定范圍內(nèi)的用戶進(jìn)行直接配送,，這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn),。 4、借助信息化控制和降低物流成本 信息化的關(guān)鍵在于提高信息的收集,、處理,、傳播的速度以及信息的準(zhǔn)確性,，有效減少冗余信息的傳遞。現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理準(zhǔn)確,、迅速;另一方面可以建立起物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng),，通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測分析,，控制和降低物流成本,。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膯挝贿\(yùn)費(fèi)率一般較高，運(yùn)費(fèi)中往往包含倉儲,、裝卸等費(fèi)用,；但整車運(yùn)輸?shù)膯挝贿\(yùn)費(fèi)率一般較低。福建評價國內(nèi)貨物運(yùn)輸技術(shù)指導(dǎo)

中國物流市場劃分: 1.網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)物流公司 網(wǎng)絡(luò)指區(qū)域網(wǎng)點(diǎn),，通過網(wǎng)點(diǎn)對區(qū)域內(nèi)的貨物,，進(jìn)行收發(fā)、配送,。零擔(dān)是相對于整車（Full-Truck-Load）而所謂零擔(dān)貨物,，零指的是零散的，零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān),，即不夠一車區(qū)分,。 2.快遞物流公司（幾千元億級市場） 指門對門服務(wù)類公司，通過鐵路,、公路,、空運(yùn)等運(yùn)輸方式，對客戶貨物進(jìn)行快速投遞,。范圍小至特定市鎮(zhèn),，大至區(qū)域、跨國甚至全球服務(wù),。,。快遞物流公司運(yùn)輸車輛,，基本采用外包＋部分自有方式,。3.專線物流商戶（萬億級市場） 又稱貨運(yùn)專線（A點(diǎn)-B點(diǎn)），80%以上的專線商戶,，在目的地沒有自己的網(wǎng)點(diǎn),，90%以上是夫妻老婆店或親朋好友聯(lián)營。90%以上的貨源來自3PL分包,，通過“輕泡貨”的集拼能力,，使用自有車輛或調(diào)度社會車輛，運(yùn)送貨物至其專線目的地,。 4.合同物流公司（4萬億市場） 合同物流,第三方物流公司簡稱3PL,，其競爭力,，是為中大型貨主企業(yè)提供“零擔(dān)、整車”的專業(yè)化物流運(yùn)輸解決方案,。以“普貨,、冷鏈、大宗,、危險品”的“干線,、城配、國際”經(jīng)營范圍區(qū)分,。天津技術(shù)國內(nèi)貨物運(yùn)輸平臺零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物時,，與其共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。

整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢有哪些? 對于大批量貨物,，整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢是什么?整車運(yùn)輸能夠進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)貨,，不用周轉(zhuǎn)到物流公司倉庫，省去了二次運(yùn)輸?shù)穆闊?。中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),，貨物搬運(yùn)免不了出現(xiàn)貨物損失(特別是貴重物品)。整車運(yùn)輸只需要一次裝車一次卸貨,，更安全,。 其次,，整車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨效率高,。零擔(dān)物流為了節(jié)約成本，需要等車輛裝滿后才會發(fā)貨,，這個等待的時間無法由物流公司掌控,，發(fā)貨時間不確定。而整車運(yùn)輸可以在客戶發(fā)起訂單后,，即刻從起運(yùn)站裝貨發(fā)車,，提高了運(yùn)輸效率。由此可見,，對于企業(yè)而言,，特別是需要運(yùn)輸大批量貨物時，整車運(yùn)輸無疑是比較好的選擇,。

整車物流運(yùn)輸運(yùn)費(fèi): 在過去的幾年里,，貨運(yùn)市場變化不是很大，一般就是整車物流價位的縮水,，對于零擔(dān)物流公司的發(fā)展沒有太大的影響,，隨著市場體制的變化，互聯(lián)互通的信息技術(shù)促使行業(yè)發(fā)展的同時,，也將物流市場打亂,，以整車貨物的運(yùn)輸總量有所下滑,，各地市場價位之爭越來越強(qiáng)，導(dǎo)致價下來了車找不到了,，不是沒有司機(jī)愿意走,，而是走出去回不來，面對著借代買車的人群來說,，是雪上加霜,，當(dāng)然這一切的結(jié)果都是有因的存在，降價生存顯然并不是長久之計,很多物流公司都做起了零擔(dān)運(yùn)輸,，或是以創(chuàng)新的形式來獲取市場份額,，當(dāng)然這是一條可選之路，對于物流業(yè)的發(fā)展無論走哪條路,，都需以市場服務(wù)為基礎(chǔ),，單純的竟價是無法取得長期發(fā)展的要求，如今零擔(dān)貨運(yùn)收取還是散貨集中發(fā)運(yùn)整車為主,，這不為整車物流提供了一份保證,，也促使了行業(yè)的良性發(fā)展，相互依存的物流市場才能提供的運(yùn)輸服務(wù),。整車運(yùn)輸?shù)膶?shí)際業(yè)務(wù)將被管理技術(shù)高,、規(guī)模大的大公司所控制。

你知道快遞物流怎么選才比較實(shí)惠嗎,？ 一,、根據(jù)貨物大小來選擇 大件走物流，小件發(fā)快遞,。這是人們常說的一句話,，也確實(shí)是如此，而物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物了,。比如說空調(diào)冰箱家具等家用電器,，重量體積都比較大，同時也比較貴重,，可以選擇物流當(dāng)中的整車運(yùn)輸,，一次性將你的貨物送到目的地。 二,、根據(jù)價格來選擇 快遞價格是按照公斤來收取的,，分為首重和續(xù)重，各個快遞的首重和續(xù)重都不相同,。但是如果你是寄一個二三十公斤以內(nèi)的貨物的話,，總共需要花費(fèi)的費(fèi)用都會差不太多，可能會有的貴一點(diǎn)有的便宜一點(diǎn),，但是總體來說還是相差不大的,。如果這個時候你要寄物流的話就很不劃算了,。 三、根據(jù)運(yùn)輸時效來選擇 快遞：如果是近的話一般是第24小時能到,，要是跨省的話三天左右,，當(dāng)然也會有天氣變故導(dǎo)致延誤等情況發(fā)生。其中順豐就是24小時左右到達(dá),，各個快遞根據(jù)具體情況來,。 物流：對于大件物品來說，可以選擇整車運(yùn)輸,，同城之間的配送基本上只需要四個小時的時間,。省內(nèi)運(yùn)輸?shù)脑挘m然說這樣看物流效率更高,，但是還是要根據(jù)具體情況來考量,。整車運(yùn)輸資源被物流管理商控制。福建評價國內(nèi)貨物運(yùn)輸技術(shù)指導(dǎo)

整車物流的本土化特征又為汽車物流企業(yè)的內(nèi)部整合,、互惠,、互補(bǔ)帶來了部分緩沖。福建評價國內(nèi)貨物運(yùn)輸技術(shù)指導(dǎo)

我國貿(mào)易要實(shí)現(xiàn)信息化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化才能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，才能緩和資源和環(huán)境的壓力,，更是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵,。在近幾年，信息技術(shù)推動了整個智能的理念,，技術(shù)應(yīng)用發(fā)生創(chuàng)新性變革,。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，十年前,，以海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄,、銀江股份,、電科智能等企業(yè)為象征的中國道路貨物運(yùn)輸，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,，物流信息咨詢,，物流運(yùn)輸企業(yè)開始崛起。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局,，我國處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂,，特別還面臨中美經(jīng)貿(mào)摩擦,、收入增長后勁不足和實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難等不確定因素,。在此背景下，經(jīng)營范圍包括道路貨物運(yùn)輸,，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,，倉儲（除危險品），人工裝卸服務(wù),、物流信息咨詢（除經(jīng)紀(jì)）,，供應(yīng)鏈管理，計算機(jī)軟件開發(fā),，物業(yè)管理,，包裝材料、文化辦公用品,、紙制品,、家具、衛(wèi)生潔具,、陶瓷制品,、皮革制品、橡膠制品,、汽摩配件,、服裝鞋帽、機(jī)械設(shè)備及配件,、制冷設(shè)備,、金屬材料、電子產(chǎn)品,、五金交電,、化工原料及產(chǎn)品。內(nèi)的消費(fèi)對于經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)日益突出,。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測試,，基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實(shí)現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋,，具備上述功能的車載終端已經(jīng)在多個有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)生產(chǎn),。福建評價國內(nèi)貨物運(yùn)輸技術(shù)指導(dǎo)

上海鴻科物流有限公司位于南匯新城鎮(zhèn)蘆潮港路1969號110室。公司業(yè)務(wù)分為道路貨物運(yùn)輸,，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,，物流信息咨詢，物流運(yùn)輸?shù)?，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運(yùn)輸深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢,，打造交通運(yùn)輸良好品牌,。上海鴻科物流有限立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。