中國物流市場劃分: 1.網(wǎng)絡(luò)型零擔物流公司 網(wǎng)絡(luò)指區(qū)域網(wǎng)點,，通過網(wǎng)點對區(qū)域內(nèi)的貨物,，進行收發(fā),、配送,。零擔是相對于整車（Full-Truck-Load）而所謂零擔貨物,，零指的是零散的,，零擔就是不夠一扁擔,，即不夠一車區(qū)分,。 2.快遞物流公司（幾千元億級市場） 指門對門服務類公司，通過鐵路,、公路,、空運等運輸方式，對客戶貨物進行快速投遞,。范圍小至特定市鎮(zhèn),，大至區(qū)域,、跨國甚至全球服務。,?？爝f物流公司運輸車輛，基本采用外包＋部分自有方式,。3.專線物流商戶（萬億級市場） 又稱貨運專線（A點-B點）,，80%以上的專線商戶，在目的地沒有自己的網(wǎng)點,，90%以上是夫妻老婆店或親朋好友聯(lián)營,。90%以上的貨源來自3PL分包，通過“輕泡貨”的集拼能力,，使用自有車輛或調(diào)度社會車輛,，運送貨物至其專線目的地。 4.合同物流公司（4萬億市場） 合同物流,第三方物流公司簡稱3PL,，其競爭力,，是為中大型貨主企業(yè)提供“零擔、整車”的專業(yè)化物流運輸解決方案,。以“普貨,、冷鏈、大宗,、危險品”的“干線,、城配、國際”經(jīng)營范圍區(qū)分,。零擔運輸屬于柔性運輸方式,，適用于各種類型、小批量,、多批次,、貨物少，不急著到達的貨物,。江蘇新型國內(nèi)貨物運輸市場價格

整車運輸?shù)膬?yōu)勢有哪些? 對于大批量貨物,，整車運輸?shù)膬?yōu)勢是什么?整車運輸能夠進行點對點發(fā)貨，不用周轉(zhuǎn)到物流公司倉庫,，省去了二次運輸?shù)穆闊?。中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，貨物搬運免不了出現(xiàn)貨物損失(特別是貴重物品),。整車運輸只需要一次裝車一次卸貨,，更安全。 其次,，整車運輸?shù)陌l(fā)貨效率高,。零擔物流為了節(jié)約成本,，需要等車輛裝滿后才會發(fā)貨，這個等待的時間無法由物流公司掌控,，發(fā)貨時間不確定,。而整車運輸可以在客戶發(fā)起訂單后，即刻從起運站裝貨發(fā)車,，提高了運輸效率,。由此可見，對于企業(yè)而言,，特別是需要運輸大批量貨物時,，整車運輸無疑是比較好的選擇。江蘇新型國內(nèi)貨物運輸市場價格貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),，包括貨物的種類和規(guī)格,、詳細的操作過程以及對貨物裝載和裝載的要求較高。

你知道快遞物流怎么選才比較實惠嗎,？ 一,、根據(jù)貨物大小來選擇 大件走物流，小件發(fā)快遞,。這是人們常說的一句話,，也確實是如此，而物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物了,。比如說空調(diào)冰箱家具等家用電器,，重量體積都比較大，同時也比較貴重,，可以選擇物流當中的整車運輸,，一次性將你的貨物送到目的地,。 二,、根據(jù)價格來選擇 快遞價格是按照公斤來收取的，分為首重和續(xù)重,，各個快遞的首重和續(xù)重都不相同,。但是如果你是寄一個二三十公斤以內(nèi)的貨物的話，總共需要花費的費用都會差不太多,，可能會有的貴一點有的便宜一點,，但是總體來說還是相差不大的。如果這個時候你要寄物流的話就很不劃算了,。 三,、根據(jù)運輸時效來選擇 快遞：如果是近的話一般是第24小時能到，要是跨省的話三天左右,，當然也會有天氣變故導致延誤等情況發(fā)生,。其中順豐就是24小時左右到達,，各個快遞根據(jù)具體情況來。 物流：對于大件物品來說,，可以選擇整車運輸,，同城之間的配送基本上只需要四個小時的時間。省內(nèi)運輸?shù)脑?，雖然說這樣看物流效率更高,，但是還是要根據(jù)具體情況來考量。

如何提高運輸效率,？ 1.零擔物流,，其盈利的關(guān)鍵點就在于“拼載模式”，這就意味著,，同一輛貨車,，在滿足裝載率的情況下，裝的越多越好,，比較好是重貨和拋貨搭配,，這樣既能保證裝載噸位不超標，也能保證空間得到了充分的利用,。 2.提升車輛周轉(zhuǎn)率,，在貨源和車源充足的情況下，就要想辦法讓車輛減少兩端的等待時間,，讓貨車的大部分時間在路上跑著,，想要做到這一點，就要考慮使用甩掛運輸,。比較好是兩端都甩掛,，車頭沒到提貨點前，掛車已經(jīng)裝滿,；車輛到了卸貨點后,，甩完掛直接提上已經(jīng)裝載完貨物的掛車返程。 3.減少貨損,，零擔物流的特點是裝卸車的次數(shù)太多,，整車運輸裝卸車的次數(shù)一般是裝車1次，卸車1次,。而零擔運輸,，裝車3次，卸車3次,。頻繁的裝卸車就會加大貨損的概率,，一旦發(fā)生貨損，就會涉及到賠償，賠償款就是從利潤里往外掏錢,。與整車貨物運輸相比,，零擔貨物的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，更容易造成貨物損壞和貨源短缺,。

貨源開發(fā)想做物流運輸業(yè)務,，首先要考慮的就是貨源的開發(fā),如何找到貨源呢？ 1.中小生產(chǎn)/商貿(mào)企業(yè) 由于中小生產(chǎn)以及商貿(mào)企業(yè)的業(yè)務量小,，加上每次的訂單量不均勻,，一些大型的物流公司也不愿意操作此類客戶的業(yè)務，對于配貨站來講,，就是非常好的貨源,。因為配貨站的運營模式是拼載發(fā)運，幾家甚至幾十家上百家的貨物拼載在同一輛車上,，所以,，零擔貨站愿意去操這份心，而且給出的價格通常要比那些大型物流公司的更低一些,。 1.三方物流公司 三方物流公司的業(yè)務,，大部分屬于合同物流，以整車發(fā)運為主,，但是偶爾也會有一些不足整車的訂單,，如果按整車來發(fā)運的話，成本合不上,，于是,，三方物流公司也愿意找一些專線零擔貨站來合作，對應不足整車的訂單,。 1.物流平臺公司 目前有一些互聯(lián)網(wǎng)的平臺公司,，也在做資源的整合和對接，只要加納一定的會員費,，就可以在平臺上看到貨主發(fā)布的貨源信息,。不過相對而言，平臺公司的這種模式?jīng)]有前面講到的那兩種穩(wěn)定,。大部分時候,，配貨站登錄互聯(lián)網(wǎng)平臺公司的目的是當車輛不滿載時,，從平臺低價找補貨的貨物,。零擔貨物運輸?shù)牧髁俊?shù)量,、流量在一定程度上是不確定的,。江蘇新型國內(nèi)貨物運輸市場價格

所謂零擔物流，是指貨物運輸過程中,，貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸,。江蘇新型國內(nèi)貨物運輸市場價格

中國的經(jīng)濟進入面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn),，在為實現(xiàn)建設(shè)小康社會的經(jīng)濟發(fā)展過程中，交通運輸將對國民經(jīng)濟發(fā)展起到巨大推動作用,。從有限責任公司（自然）的發(fā)展背景來看,，資本始終是帶動行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,，自2009年以后,，我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升,。交通強國戰(zhàn)略是對道路貨物運輸,，國內(nèi)貨物運輸代理，物流信息咨詢,，物流運輸工作的總要求,，為我國道路貨物運輸，國內(nèi)貨物運輸代理,，物流信息咨詢,，物流運輸發(fā)展指明了目標明確了方向。交通強國建設(shè)涉及方方面面,，是一項復雜艱巨的系統(tǒng)工程,，需要統(tǒng)籌謀劃，協(xié)同推進,。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展,，在新的貿(mào)易型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個體系，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位,。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗,，是未來交通發(fā)展主要趨勢之一。江蘇新型國內(nèi)貨物運輸市場價格

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