我國加入WTO已經(jīng)走過了一年的歷程,，在這段時(shí)間里，我國的食品行業(yè)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人們生活水平的提高，人們的食品消費(fèi)觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣,、快捷化變化,。對(duì)食品產(chǎn)業(yè)來說，就提出了提供“更好的質(zhì)量,、更大的柔性,、更多的選擇、更高的價(jià)值和更低價(jià)格的服務(wù)”等要求,。為了滿足顧客的需求,，跟上市場的腳步，我國的食品行業(yè)必就須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時(shí)間,、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨周期,。綜上所述,，發(fā)展我國食品物流是必然趨勢，基于我國食品物流面臨的新環(huán)境,，要解決與食品物流密切相關(guān)的食品多樣快捷化要求,、食品安全控制、食品規(guī)模效益等問題,，就要求引進(jìn)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理思想,，將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機(jī)結(jié)合起來，以其先進(jìn)體系提高我國食品企業(yè)的競爭力,。食品物流改進(jìn)對(duì)策一,、食品企業(yè)與3PL合作國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù)，從包裝,，運(yùn)輸?shù)椒謷?，配送，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨，為食品企業(yè)打造***的物流體系和增值服務(wù),。二,、食品企業(yè)與**與物流行業(yè)協(xié)會(huì)合作，共同完善食品物流的法規(guī)和制度,，從根本上改變食品物流的負(fù)面形象在現(xiàn)代社會(huì)中,，形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn)，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分,。食品物流是食品流通,，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它所指的范圍非常廣,，包括食品運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、配送等一系列活動(dòng),。崇明區(qū)全價(jià)食品流通客戶至上

    包括食品運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、配送,、裝卸,、保管、物流信息管理等一系列活動(dòng),。食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個(gè)分支,，同時(shí)又是物流和管理學(xué)的一個(gè)分支。中文名食品物流別稱食品流通學(xué)科食品科學(xué),、物流和管理學(xué)包括食品運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、配送,、裝卸等目錄1特點(diǎn)2現(xiàn)狀3改進(jìn)對(duì)策4供應(yīng)鏈5信息化管理6改進(jìn)食品物流特點(diǎn)食品物流相對(duì)于其他行業(yè)物流而言,，具有其突出的特點(diǎn)：一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求,；二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期，食品物流對(duì)產(chǎn)品交貨時(shí)間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),；三是食品物流對(duì)外界環(huán)境有特殊要求,，比如適宜的溫度和濕度；四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費(fèi)中占有很大比重,，所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈,。食品物流現(xiàn)狀眾所周知，民以食為天,，食品之于國家和人民的重要性可見一斑,。自從**開放以來,，我國的食品行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展的時(shí)期，出現(xiàn)了供給能力迅速擴(kuò)大,，供給產(chǎn)品多樣性增加等趨勢。如今,，食品行業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)很大比重,，它已經(jīng)成為肩負(fù)著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但是,，我國的食品行業(yè)仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀,。在21世紀(jì)，外部市場環(huán)境變幻莫測,。閔行區(qū)質(zhì)量食品流通服務(wù)保障為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求,；

    由于其中的每一環(huán)節(jié)都不同程度的影響整個(gè)物流過程,，需通過變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向整合物流模式——供應(yīng)鏈物流管理模式轉(zhuǎn)變。所謂供應(yīng)鏈管理,，是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí),，為了使系統(tǒng)成本**小而采用的把供應(yīng)商、制造商,、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品,，并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理涵蓋了從“供應(yīng)商的供應(yīng)商”到“客戶的客戶”之間有關(guān)**終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動(dòng),，其目的是使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值**大化,。一般而言，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈由不同的環(huán)節(jié)和組織載體構(gòu)成：產(chǎn)前種子,、飼料等生產(chǎn)資料的供應(yīng)環(huán)節(jié)（種子,、飼料供應(yīng)商）—產(chǎn)中種養(yǎng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)（農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè)）—產(chǎn)后分級(jí)、包裝,、加工,、儲(chǔ)藏、銷售環(huán)節(jié)—消費(fèi)者,。在國外,，這個(gè)供應(yīng)鏈被形象的比如為“種子—食品”，在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”,。我國傳統(tǒng)物流是由分散的各成員各自進(jìn)行物流運(yùn)作,，而供應(yīng)鏈物流是將上下游企業(yè)作為整體，相互合作,、信息共享,，提高物流的快速反應(yīng)能力，降低物流成本的管理模式。這樣,，通過食品供應(yīng)鏈物流的整合管理,，可使物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致，可有效提高食品物流的效率和服務(wù)水平,。

    這些技術(shù)包括通過設(shè)計(jì)食品和生產(chǎn)工藝,，可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，使一類或一系列產(chǎn)品延遲區(qū)分為專門的產(chǎn)成品,，這種方法稱為延遲產(chǎn)品的差異,，即食品生產(chǎn)的通用工序和特色化工序進(jìn)行分離。分離點(diǎn)之前的食品生產(chǎn)是可預(yù)測的,，能大批量生產(chǎn),，效率**大化；分離點(diǎn)后依靠顧客對(duì)食品的個(gè)性需求驅(qū)動(dòng)對(duì)食品進(jìn)行特色化,，**大程度地滿足消費(fèi)者的需求,。因此，從時(shí)間角度考慮,，我們盡可能將分離點(diǎn)推遲,，即向生產(chǎn)過程下游移動(dòng)，如將食品生產(chǎn)的**后段工藝（特色化包裝,、份量大小分級(jí),、營養(yǎng)成分添加、顧客額外要求等）延遲到收到客戶的訂單以后來完成,。食品行業(yè)可通過流通加工來保持并提高食品保存機(jī)能,，使提供給消費(fèi)者時(shí)保持新鮮。食品的流通加工主要包括：1）冷凍食品,；2）分選農(nóng)副產(chǎn)品,；3）分裝食品；4）精制食品,。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實(shí)施配送-流通加工一體化的策略,，即在實(shí)施食品集約化共同配送的同時(shí)，引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,，對(duì)食品進(jìn)行在途加工和配送中心加工,。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇，對(duì)質(zhì)量,、鮮度,、營養(yǎng)均有很高要求，因此在物流上可采取“當(dāng)天加工,。在現(xiàn)代社會(huì)中,，形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。

    中國的食品行業(yè)一直存在著一系列問題：對(duì)市場把握不準(zhǔn),、計(jì)劃頻繁調(diào)整,、生產(chǎn)要么過剩要么不足、批號(hào)老化,、全國范圍工廠間調(diào)貨,、客戶要貨批量減少、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率不夠高,、產(chǎn)品推廣不理想、責(zé)任難以劃分,、橫向協(xié)調(diào)較難,，配送陷入被動(dòng)操作等……可以說都屬于供應(yīng)鏈運(yùn)作或與供應(yīng)鏈密切相關(guān)。食品供應(yīng)鏈屬于典型的功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈,，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本**小化,，以推動(dòng)策略、預(yù)測囤貨型生產(chǎn)為主,，通過采購,、生產(chǎn)、配送的平穩(wěn)運(yùn)作來降抵成本,。強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì),，以產(chǎn)能利用率、庫存周轉(zhuǎn)率等物質(zhì)效率指標(biāo),。物流配送處于供應(yīng)鏈上集團(tuán)與客戶的臨界面上,，是企業(yè)營運(yùn)的***脈搏，內(nèi)部的任何業(yè)務(wù)問題都會(huì)影響到物流配送,，是集團(tuán)供應(yīng)鏈體系的問題聚集點(diǎn),。物流配送所表現(xiàn)的問題在于：配送成本高，影響集團(tuán)綜合成本競爭,，物流運(yùn)作難度大,、交貨期長、送貨不準(zhǔn)時(shí),，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性運(yùn)作瓶頸,，運(yùn)輸費(fèi)用的責(zé)任難以區(qū)分，銷售部門投訴不斷,。企業(yè)間競爭已不再純粹是產(chǎn)品與產(chǎn)品,、單個(gè)企業(yè)與企業(yè)間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,。統(tǒng)一,、穩(wěn)定,、順暢的供應(yīng)鏈形成企業(yè)具有價(jià)值性、稀缺性和難于仿制性的資源,，成為企業(yè)的**能力,。從長遠(yuǎn)發(fā)展來說。國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),，從包裝,，運(yùn)輸?shù)椒謷渌?，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨,；崇明區(qū)影響食品流通

由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期，食品物流對(duì)產(chǎn)品交貨時(shí)間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),；崇明區(qū)全價(jià)食品流通客戶至上

農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)正成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)是新時(shí)期我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一次重大機(jī)遇。鼓勵(lì)工商資本加入,，支持天然蠟,，巴西蠟，卡那巴蠟等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)展加工業(yè)!當(dāng)下,，中國農(nóng)業(yè)正處于從近代化朝著現(xiàn)代演進(jìn)的階段,，而在這個(gè)過程中，政策,、資本與技術(shù)的結(jié)合,，產(chǎn)生的風(fēng)暴級(jí)化學(xué)反應(yīng)，則將帶來整個(gè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的顛覆與重構(gòu),。新時(shí)期下,，農(nóng)村土地改進(jìn)進(jìn)程將加快，種植和養(yǎng)殖業(yè)規(guī)?；?jīng)營將被大力推動(dòng);其次,，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展，有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)將向集團(tuán)化邁進(jìn);"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下,，農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可期,。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精確農(nóng)業(yè),，降低單位成本,，提高單位產(chǎn)量。此外,，信息化管理實(shí)現(xiàn)工廠化的流程式運(yùn)作,，將進(jìn)一步提升經(jīng)營效率和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式創(chuàng)新。傳統(tǒng)貿(mào)易型企業(yè)的成本一直在不斷增加,，而電商平臺(tái)作為新崛起的力量,，雖營銷實(shí)力比較大,，但是大一點(diǎn)的平臺(tái)收費(fèi)也是比較高的。而微營銷作為成本幾乎為零的一個(gè)新平臺(tái),，它也是新人群,、時(shí)尚人群的聚集地。手機(jī),、電腦是他們**頻繁的接觸信息,、聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)的手段。所以,，未來微博等手段的營銷將會(huì)成為一大趨勢,。崇明區(qū)全價(jià)食品流通客戶至上

上海五谷國際貿(mào)易有限公司致力于農(nóng)業(yè)，是一家貿(mào)易型公司,。公司自成立以來,，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),，公司旗下天然蠟,，巴西蠟,，卡那巴蠟深受客戶的喜愛,。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于農(nóng)業(yè)行業(yè)的發(fā)展。上海五谷國際秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力,。