通過(guò)食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制,，可確保食品安全質(zhì)量體系的良好運(yùn)行,。我國(guó)世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)糧油食品進(jìn)出口公司在這方面已做出了初步嘗試，如對(duì)普通玉米油的提煉,，從培育種子開(kāi)始到**后的提煉,、以及銷售、出口都在進(jìn)行研究和建立管理體制,。但我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,、物流水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，這樣的食品供應(yīng)鏈有待于逐步試驗(yàn)和實(shí)現(xiàn),。由于供應(yīng)鏈上各物流機(jī)構(gòu)在整合的過(guò)程中往往存在利益***,，應(yīng)該注意選擇整合渠道，建立共同的供應(yīng)鏈物流效益**大化目標(biāo),。同時(shí),，可先從以下幾方面入手。發(fā)揮企業(yè)和**兩個(gè)積極性,，盡快提高物流基礎(chǔ)設(shè)施水平,。針對(duì)目前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)交通系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),、信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施水平低下,，無(wú)法滿足客戶需要的問(wèn)題，必須從**和企業(yè)兩個(gè)方面共同努力,，提高基礎(chǔ)設(shè)施水平,。我們認(rèn)為在未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)**應(yīng)該制定有關(guān)第三方物流服務(wù)業(yè)行業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施基本條件要求，對(duì)專門的物流公司提供優(yōu)惠的建設(shè)政策和提供資金支持,。其次是食品生產(chǎn)企業(yè)將物流服務(wù)交給第三方物流企業(yè),。由于食品規(guī)模的不斷擴(kuò)大，食品企業(yè)在原有資源的基礎(chǔ)上很難滿足自身綜合化的物流服務(wù),，需要將業(yè)務(wù)交給專門的能提供綜合服務(wù)的物流公司——第三方物流,。由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期，食品物流對(duì)產(chǎn)品交貨時(shí)間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),；松江區(qū)本地食品流通誠(chéng)信推薦

    以滿足客戶需求的供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,。由此可見(jiàn)，物流是一個(gè)提供整合的服務(wù)和理念，它將以往**的生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程綜合起來(lái),，從全局化的角度出發(fā)來(lái)看待問(wèn)題,。而我們食品行業(yè)面臨的眾多問(wèn)題，恰恰就是需要物流軟件的管理思想和硬件的物質(zhì)支持,。將物流引入食品行業(yè),，是我國(guó)食品行業(yè)勢(shì)在必行的改變和趨勢(shì)。物流可以緩解食品行業(yè)的眾多壓力和尷尬,，是我國(guó)食品行業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力，滿足顧客需求的出路,。其具體表現(xiàn)如下：首先,，現(xiàn)代物流“多品種，小批量”的配送方式可以滿足顧客現(xiàn)有的消費(fèi)模式,。運(yùn)輸?shù)目旖?，迅速和安全是物流業(yè)提供服務(wù)的特色，其JIT配送體系可以保證食品的新鮮和運(yùn)送的及時(shí),，其先進(jìn)的多式聯(lián)營(yíng)方式可以保證食品大量空間位移的實(shí)現(xiàn),，因此，物流為我國(guó)食品行業(yè)“多品種,，大批量”的生產(chǎn)和顧客“多品種,，小批量”的需求提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和支持。其次,，物流業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)可以滿足食品行業(yè)苛刻的保管條件和保鮮程度的要求,。冷凍食品供應(yīng)鏈已經(jīng)成為我國(guó)物流發(fā)展的關(guān)注課題，又有一些大型企業(yè)進(jìn)軍冷藏物流,，如大眾交通等,，這些實(shí)力雄厚的企業(yè)可以為食品行業(yè)提供先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，從而可以**降低我國(guó)食品行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸方面的損耗,。再次,。松江區(qū)本地食品流通引進(jìn)國(guó)內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù)，從包裝,，運(yùn)輸?shù)椒謷?，配送，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨,；

    水路的冷藏物流供應(yīng)鏈,。目中國(guó)的食品冷藏供應(yīng)鏈還有待迅速完善，中國(guó)各地的管理規(guī)范有待進(jìn)一步統(tǒng)一,。中國(guó)的食品冷藏卡車運(yùn)輸現(xiàn)狀更是不能令人樂(lè)觀,。首先是易腐保鮮食品的裝船，裝車大多是在露天而不是按照國(guó)際食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作，其次是物流鏈各個(gè)環(huán)節(jié)信息阻塞,，缺乏透明和暢通機(jī)制,，環(huán)節(jié)脫鉤是常有的事情，造成食品在運(yùn)輸途中發(fā)生無(wú)謂耽擱,，風(fēng)險(xiǎn)增多,。在中國(guó)的公路運(yùn)輸中，易腐保鮮食品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,，其中能夠按照發(fā)貨人的要求保持恒溫的只有達(dá)到95%,，其余80%左右的水果，蔬菜,，禽肉,，水產(chǎn)品大多是用普通卡車運(yùn)輸，至多上面蓋一塊帆布或者塑料布,，由于公路冷藏運(yùn)輸效率低,，食品損耗高，整個(gè)物流費(fèi)用占到食品成本的70%,，而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，食品物流成本**高不能超過(guò)食品總成本的50%。現(xiàn)代物流技術(shù)酵發(fā)食品物流合理化顧客對(duì)食品的要求越來(lái)越顯現(xiàn)個(gè)性化,、方便化趨勢(shì),，不同消費(fèi)者對(duì)同一食品的要求有很大差異，我們很難預(yù)測(cè)到消費(fèi)需求的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，等收到零售商的食品訂貨單后再進(jìn)行食品全過(guò)程生產(chǎn)則延長(zhǎng)了前置期,。這與顧客對(duì)食品快速變化的偏好是不相符的。利用“延遲”生產(chǎn)技術(shù)可有效地利用總體預(yù)測(cè)的信息,，縮短交貨期和有效降低食品生產(chǎn),、銷售成本。

    中國(guó)的食品行業(yè)一直存在著一系列問(wèn)題：對(duì)市場(chǎng)把握不準(zhǔn),、計(jì)劃頻繁調(diào)整,、生產(chǎn)要么過(guò)剩要么不足、批號(hào)老化,、全國(guó)范圍工廠間調(diào)貨,、客戶要貨批量減少、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率不夠高,、產(chǎn)品推廣不理想,、責(zé)任難以劃分、橫向協(xié)調(diào)較難,，配送陷入被動(dòng)操作等……可以說(shuō)都屬于供應(yīng)鏈運(yùn)作或與供應(yīng)鏈密切相關(guān),。食品供應(yīng)鏈屬于典型的功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈,，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本**小化，以推動(dòng)策略,、預(yù)測(cè)囤貨型生產(chǎn)為主,，通過(guò)采購(gòu)、生產(chǎn),、配送的平穩(wěn)運(yùn)作來(lái)降抵成本,。強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，以產(chǎn)能利用率,、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等物質(zhì)效率指標(biāo),。物流配送處于供應(yīng)鏈上集團(tuán)與客戶的臨界面上，是企業(yè)營(yíng)運(yùn)的***脈搏,，內(nèi)部的任何業(yè)務(wù)問(wèn)題都會(huì)影響到物流配送,，是集團(tuán)供應(yīng)鏈體系的問(wèn)題聚集點(diǎn)。物流配送所表現(xiàn)的問(wèn)題在于：配送成本高,，影響集團(tuán)綜合成本競(jìng)爭(zhēng)，物流運(yùn)作難度大,、交貨期長(zhǎng),、送貨不準(zhǔn)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性運(yùn)作瓶頸,，運(yùn)輸費(fèi)用的責(zé)任難以區(qū)分,，銷售部門投訴不斷。企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已不再純粹是產(chǎn)品與產(chǎn)品,、單個(gè)企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。統(tǒng)一,、穩(wěn)定,、順暢的供應(yīng)鏈形成企業(yè)具有價(jià)值性、稀缺性和難于仿制性的資源,，成為企業(yè)的**能力,。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)。食品物流是食品流通,，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，它所指的范圍非常廣，包括食品運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、配送等一系列活動(dòng)。

    還是產(chǎn)品選擇上誤入歧途,？究其原因,，問(wèn)題大多數(shù)出在了物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上。如今，高質(zhì)量的產(chǎn)品不再是確保顧客忠誠(chéng)度的***因素,。復(fù)雜的外界環(huán)境對(duì)食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響,，使我國(guó)食品物流面臨很多新問(wèn)題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,，食品電子商務(wù)的普及,，人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈多元化方向發(fā)展，人們對(duì)食品的購(gòu)買動(dòng)機(jī)已趨向多品種少數(shù)量模式,。一般食品的附加值并不高,，而品種數(shù)量卻非常大，需要在短期內(nèi)快速分拔到所有地方,。這對(duì)我國(guó)落后的物流業(yè)是一大挑戰(zhàn),，要求食品物流達(dá)到快速、多樣化等標(biāo)準(zhǔn),。近幾年來(lái),，不少國(guó)家均不同程度地相繼發(fā)生食品安全問(wèn)題。比如,，因***使用產(chǎn)生的問(wèn)題,、沙門氏菌污染、農(nóng)藥殘留問(wèn)題,、后又出現(xiàn)了瘋牛病,、口蹄疫，還有轉(zhuǎn)基因問(wèn)題等,。我國(guó)也多次出現(xiàn)食物中毒事件,，據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年食物中毒報(bào)告例數(shù)約為24萬(wàn)人,**估計(jì)這個(gè)數(shù)字尚不到實(shí)際發(fā)生數(shù)的1/10。流通中的物流環(huán)境與運(yùn)作是影響食品安全十分重要的因素之一,，物流設(shè)施和工作人員需符合食品衛(wèi)生法,。由于食品的安全標(biāo)準(zhǔn)，食品原料種植和采購(gòu),、生產(chǎn),、流通加工和配送每一環(huán)節(jié)都影響食品安全衛(wèi)生，食品物流較其它行業(yè)物流更重視一體化模式,。過(guò)去幾年是一個(gè)高速并購(gòu)的年代,。在現(xiàn)代社會(huì)中，形象和信譽(yù)是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn),，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不容忽視的一部分,。松江區(qū)全價(jià)食品流通

為了保證食品的營(yíng)養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求,；松江區(qū)本地食品流通誠(chéng)信推薦

    但是中國(guó)食品物流供應(yīng)鏈存在的嚴(yán)重缺陷卻令人驚愕,。這些缺陷主要體現(xiàn)在盡管正在抓緊開(kāi)發(fā)，但是仍然極端落后的中國(guó)西部地區(qū),，中國(guó)大部分農(nóng)村地區(qū),，特別是偏僻山區(qū)的貧困，內(nèi)地交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)陳舊落后,，特別是不少地區(qū)的交通運(yùn)輸長(zhǎng)期布局不合理,，建設(shè)速度一時(shí)沒(méi)有跟上，阻塞仍然頻繁發(fā)生,，中國(guó)東西部地區(qū)收入高低差別太大等現(xiàn)象,。而我國(guó)港口的冷藏設(shè)備，特別是冷藏倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后,，則直接造成了食品貿(mào)易的離心傾向,。一位國(guó)際食品冷藏物流供應(yīng)鏈發(fā)展商說(shuō)，由于在中國(guó)港口難以找到合適的冷庫(kù)和其它倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,，他在過(guò)去的20年中不得不把冷凍食品中的85%運(yùn)送到香港和東南亞港口,，然后再把冷凍食品分期分批轉(zhuǎn)運(yùn)出口到中國(guó)。只有15%的冷藏食品直接運(yùn)到中國(guó)的上海,，大連等港口,。上海和長(zhǎng)江沿線各個(gè)支線港口的冷藏設(shè)施和冷庫(kù)庫(kù)容正在不斷增加，今后幾年內(nèi)他可以擴(kuò)大冷藏食品直接進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地港口的份量,。一些國(guó)際食品貿(mào)易集團(tuán)已經(jīng)租用馬士基海陸航運(yùn)公司，韓國(guó)的現(xiàn)代海運(yùn)公司的運(yùn)力,，開(kāi)始安排經(jīng)營(yíng)直達(dá)重慶,，成都和武漢的冷藏集裝箱運(yùn)輸，還有一些國(guó)際冷藏和冷凍食品貿(mào)易集團(tuán)開(kāi)始把本部從香港移到具有冷藏倉(cāng)儲(chǔ)能力比較雄厚的上海,，致力于迅速發(fā)展中國(guó)內(nèi)地的鐵路,，公路。松江區(qū)本地食品流通誠(chéng)信推薦

上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司成立于2003年,前身為上海眾茂食品貿(mào)易有限公司,，距今已有20余年的發(fā)展歷程,。坐落在具有“長(zhǎng)三角”之稱的上海市閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)，地理位置優(yōu)越,、交通方便,。 公司主要經(jīng)營(yíng)的范圍有：乳制品、原料油,、皮革化工,、膠粘劑、加脂劑,、軟化劑等食品原料及化工原料,，廣泛應(yīng)用于食品,、醫(yī)藥、化工,、皮革,、日化、農(nóng)林等行業(yè),。五谷公司專業(yè)進(jìn)口各國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,，以合理的價(jià)格，良好的服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式贏得廣大客戶的青睞,，享有極好的市場(chǎng)聲譽(yù),！產(chǎn)品****，并在廣州,、北京,、香港等地設(shè)有辦事處。 展望未來(lái),，公司將秉承穩(wěn)健發(fā)展的原則,，外拓業(yè)務(wù)、內(nèi)抓管理,，使其更進(jìn)一步的良性發(fā)展,。五谷人相信：實(shí)力、智慧,、加上***的信譽(yù)和不屈不撓的拼搏精神,，五谷公司一定能取得驕人的成績(jī)！ 公司長(zhǎng)期提供如下幾大類產(chǎn)品： 化工類： 巴西棕櫚蠟 ,、進(jìn)口干酪素（酪蛋白）,、牛蹄油、SD15（丙稀酸乳液）,、特殊合成高溫導(dǎo)熱油,、洗油（軟化油） 食品類：***黃油、淡奶油,、奶油芝士,、酪蛋白酸鈉、馬蘇里拉芝士等 的公司,，是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。上海五谷國(guó)際深耕行業(yè)多年,，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的天然蠟,，巴西蠟,，卡那巴蠟,。上海五谷國(guó)際不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn),，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù),。上海五谷國(guó)際創(chuàng)始人沈正龍,，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技,，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。