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中文名物流外文名logistics引進中國時間20世紀80年代傳統(tǒng)物流英文PhysicalDistribution層次配送管理,、物流管理,、供應鏈管理領域物流領域,,物流分享領域含義同一物流行業(yè)范圍之內(nèi)同義詞搬運站,、運輸,、空運,、水運,、陸運目錄1定義?解釋一?解釋二?解釋三?解釋四2歷史3現(xiàn)代物流?冷鏈物流?敏捷物流?物流?電子商務?云物流4發(fā)展5目的6基本職能7行業(yè)地位8發(fā)展現(xiàn)狀9作用?服務商流?保障生產(chǎn)?方便生活10增長原因11管理層次12物流13物流速度14物流系統(tǒng)15供應鏈管理16生產(chǎn)物流17物流技術18物流設備?包裝設備?倉儲設備?集裝單元?裝卸搬運?流通加工?運輸設備19虛擬物流20重要性21名詞解釋22發(fā)展前景?GDP產(chǎn)值?背景發(fā)展?行業(yè)預測?發(fā)展現(xiàn)狀23物流流程24選擇方法25正確包裝方法物流定義編輯語音物流解釋一物流是指為了滿足客戶的需求,,以低的成本0fc255c5-c426-41ef-b53b-3ae的完成,,通過運輸,、保管、配送等方式,,實現(xiàn)原材料,、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃,、實施和管理的全過程,。物流是一個控制原材料、制成品,、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),,從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標,。到2020年,,鐵路客運量或達到50億人。即“十二五”期間鐵路客運量的年均增速為,。虹口區(qū)貨物運輸代理介紹
系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本低,,同時滿足既定的客戶服務水平的目的,。物流基本職能編輯語音1,、運輸職能2、倉儲職能3,、配送職能4,、包裝職能5、裝卸搬運職能6,、流通加工職能7,、信息處理職能物流行業(yè)地位編輯語音物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè),、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè),,是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領域廣,,吸納就業(yè)人數(shù)多,,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大,,在促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度,,可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量,。2001—2008年,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢,,2009—2013年呈波動上升趨勢,,說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年,,中國物流業(yè)增加值,,同比增長,增幅較上半年回升,,但較上年同期回落,。物流業(yè)增加值占GDP的比重為,占服務業(yè)增加值的比重為,。物流發(fā)展現(xiàn)狀編輯語音“十一五”特別是印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,,我國物流業(yè)保持較快增長,服務能力提升,,基礎設施條件和政策環(huán)境明顯改善,,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成。虹口區(qū)貨物運輸代理介紹鐵道部長盛光祖表示,,根據(jù)“十二五”規(guī)劃和資金情況,,2012年安排固定資產(chǎn)投資5000億元。
物流經(jīng)理的職位當時也不存在,,有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理?,F(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀80年代,。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效,。通過分析物料從原材料運到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站,,產(chǎn)出成品,,再運送到配送中心,后交付給客戶的整個流通過程,,企業(yè)可以消除很多看似0fc255c5-c426-41ef-b53b-3ae卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為,。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,,一旦需求增加,,則處處成為瓶頸,導致整個流程的中斷,。又比如運輸部作為一個的職能部門,,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,,這雖然省下了運費,,卻失去了客戶,導致整體的失利,。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體優(yōu)化的協(xié)同作用,。在這個階段,,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購,、生產(chǎn)計劃,、存貨管理、配送與客戶服務等,,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,,達到整體效益的大化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球制造業(yè)界,,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn),。
物流不是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,而更重要在于,,是限定于,、經(jīng)濟、社會條件下的組合,,是從,、經(jīng)濟,、社會角度來觀察物的運輸,達到某種,、經(jīng)濟,、社會的要求。物流解釋四現(xiàn)代物流不單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,,而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購,,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,,地,、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標,,把制造、運輸,、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,。這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義,??偨Y歸納總的來說,物流是包括運輸,、搬運,、儲存、保管,、包裝,、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動,,它是由供應地流向接受地以滿足社會需求的活動,,是一種經(jīng)濟活動。物流歷史編輯語音物流1,、對于“物流”的概念,,不同國家不同機構不同時期有所不同,關于物流活動的早文獻記載是在英國,。1918年,,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內(nèi)把商品及時送到批發(fā)商,、零售商和用戶手中,。二戰(zhàn)期間,美國從需要出發(fā)。研究報告《2013-2017年中國鐵路運輸行業(yè)市場前瞻與**企業(yè)經(jīng)營分析報告》顯示,。
物流的社會化,、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。現(xiàn)代物流信息技術的五大組成:1.條碼技術3.射頻技術(RFID)(地理信息系統(tǒng))電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,,美國的物流業(yè)所提供的服務內(nèi)容已遠遠超過了倉儲,、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲,、分撥設施,、維修服務、電子和其他具有附加值的服務日益增加,。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行摹⒓庸ず途S修中心,、信息處理中心和金融中心,,根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,,其發(fā)展的主要特點:一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務需求己初露端倪,,這說明中國物流活動的發(fā)展水平還比較低,,加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點;二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),,多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展,。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式,發(fā)展第三方物流,,已是中國物流業(yè)發(fā)展當務之急,;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國物流商城才上線,,還處于發(fā)展階段,。2011年6月8日主持召開常務會議,研究部署了促進物流業(yè)健康發(fā)展的工作,,會議結果一致認為中國必須制定完善配套政策措施,,促進物流業(yè)健康發(fā)展。由西北公司依據(jù)具體條件碉定可否收運,。運作編輯一個鐵路運輸系統(tǒng)包括很多元素,。黃浦區(qū)常見貨物運輸代理定做價格
古時用馬,后來有蒸氣,,電力,,便需要電氣化的系統(tǒng)。這樣一來,又有不同的方法為火車供電,。虹口區(qū)貨物運輸代理介紹
電商和物流的合作已經(jīng)形成了輕公司輕資產(chǎn)模式,、垂直一體化模式、半外包模式,、云物流云倉儲模式,。電商與物流兩個行業(yè)可以用“唇齒相依”來形容。物流行業(yè),,無縫銜接的戰(zhàn)略合作或許是佳結局,。這樣既能發(fā)揮各自優(yōu)勢,也能兼顧彼此的利益,。[3]物流表現(xiàn)形式——儲備,;空間域物流表現(xiàn)形式——位移;時間空間域表現(xiàn)形式——軌跡,。物流發(fā)展編輯語音物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理,、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術,。在戰(zhàn)后這些技術被應用于工業(yè)界,,并極大地提高了企業(yè)的運作效率,為企業(yè)贏得更多客戶,。當時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分,,即在成品生產(chǎn)出來后,如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達客戶,,并盡可能維持低的庫存量,。美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會,而加拿大供應鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會,。在這個初級階段,,物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后,被動地去迎合客戶需求,,將產(chǎn)品運到客戶指定的地點,,并在運輸?shù)念I域內(nèi)去實現(xiàn)資源優(yōu)化使用,合理設置各配送中心的庫存量,。準確地說,,這個階段物流管理并未真正出現(xiàn),有的只是運輸管理,、倉儲管理和庫存管理,。虹口區(qū)貨物運輸代理介紹
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