皮帶修補(bǔ)器的使用維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：事項(xiàng)一：硫化機(jī)寄存情況應(yīng)堅(jiān)持枯燥、通風(fēng)優(yōu)越,，防止因濕潤招致電器線路濕潤,；事項(xiàng)二：不要在雨天在室外運(yùn)用硫化機(jī)，避免電控箱及加熱板進(jìn)水,；事項(xiàng)三：假如任務(wù)情況濕潤,、多水，在拆開搬運(yùn)硫化機(jī)時(shí),，應(yīng)在地上用物品墊高,，不要讓硫化機(jī)同水直接接觸；事項(xiàng)四：假如在運(yùn)用進(jìn)程中,，因操作欠妥招致加熱板進(jìn)水,，應(yīng)起首聯(lián)絡(luò)廠家進(jìn)行維修。假如需求進(jìn)行應(yīng)急搶修,，可將加熱板上蓋板翻開,，先將水倒出，然后將電控箱設(shè)置為手動操作,，加溫到100℃,，堅(jiān)持恒溫半個小時(shí)，將線路烘干,，在在手動形態(tài)下進(jìn)行皮帶膠接,。板式修補(bǔ)器產(chǎn)品特點(diǎn)：重疊結(jié)合處均可實(shí)現(xiàn)有效、均勻密封,、密封圈表面為細(xì)網(wǎng)格,。重慶輸送機(jī)修補(bǔ)器

輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：1.使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深度,，粗糙度良好的粘接面,。2.使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，去除打磨面上粘附的油污,、粉塵等污物,，提高粘接面的粘接性。3.按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑,，并攪拌均勻,。 4.將混合后的膠水涂刷在打磨面上，涂刷均勻即可,，不必太厚也不能太薄,，干燥5. 層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水,，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水,，兩個粘接面上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼。6.在粘貼時(shí)用壓實(shí)滾輪逐漸推進(jìn)壓實(shí)，排出內(nèi)部空氣,，使粘接面緊密結(jié)合,，然后用橡膠錘砸實(shí)。7.翻轉(zhuǎn)輸送帶,，在撕裂傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑SK358,，用刮板刮平，待橡膠修補(bǔ)劑SK358完全固化,。8.橡膠修補(bǔ)劑完全固化后,，從步驟1-6再次操作一遍，將輸送帶撕裂傷口的另一面修補(bǔ)完成,。成都皮帶修補(bǔ)器廠家電話輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：將混合后的膠水涂刷在打磨上，涂刷均勻即可,。

   皮帶修補(bǔ)器的使用維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：事項(xiàng)一：硫化機(jī)寄存情況應(yīng)堅(jiān)持枯燥,、通風(fēng)優(yōu)越，防止因濕潤招致電器線路濕潤,；事項(xiàng)二：不要在雨天在室外運(yùn)用硫化機(jī),，避免電控箱及加熱板進(jìn)水；事項(xiàng)三：假如任務(wù)情況濕潤,、多水,，在拆開搬運(yùn)硫化機(jī)時(shí)，應(yīng)在地上用物品墊高,，不要讓硫化機(jī)同水直接接觸,；事項(xiàng)四：假如在運(yùn)用進(jìn)程中，因操作欠妥招致加熱板進(jìn)水,，應(yīng)起首聯(lián)絡(luò)廠家進(jìn)行維修,。假如需求進(jìn)行應(yīng)急搶修，可將加熱板上蓋板翻開,，先將水倒出,，然后將電控箱設(shè)置為手動操作，加溫到100℃,，堅(jiān)持恒溫半個小時(shí),，將線路烘干，在在手動形態(tài)下進(jìn)行皮帶膠接,。

輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一撕裂傷口兩側(cè),，打磨出一定深，粗糙良好的粘接,。2 使用清洗劑SK353深清洗打磨,，徹底去除打磨上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接的粘接性,。3 100:4的比例混合膠水SK313與固化劑,，并攪拌均勻。4 將混合后的膠水涂刷在打磨上,，涂刷均勻即可,，不太厚也不能太薄，徹底干燥,。5 層膠水固化完成后,，再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水,，兩個粘接上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼,。普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：修補(bǔ)處及補(bǔ)片打毛，清理膠屑雜質(zhì),，清洗干凈,，膠帶破洞修補(bǔ)器。

操作過程：a,、用拋光片和絲輪把橡膠皮帶受損部位內(nèi)外表面打磨干凈,。b、用毛刷清理干凈碎屑后,，使用酒精把清理完的表面擦拭干凈,。c、在擦拾完的內(nèi)外表面刷M20預(yù)處理劑,。（10秒鐘后發(fā)白色,，外表面延伸5cm）。d,、3333橡膠材料預(yù)熱融化后填充到內(nèi)表面凹槽出,，用熱風(fēng)刮頭從內(nèi)向外兩邊分別壓實(shí)刮平。e,、后續(xù)用熱風(fēng)融化福世藍(lán)3333橡膠修復(fù)材料把所有的坑洞填平,，用熱風(fēng)刮頭壓實(shí)修平整。f,、修復(fù)完成后,，把高點(diǎn)及凹槽外表面邊緣的材料清理干凈。修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)：功率分配合理：使用微電腦芯片控制,，各種厚度的材料都能獲得較小佳功率,。江陰市修補(bǔ)器

普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：沿破損輪廓四周至少大出15～20mm， 劃出切割修補(bǔ)線,。重慶輸送機(jī)修補(bǔ)器

   輸送帶修補(bǔ)材料：輸送帶熱硫化膠帶,、輸送帶熱硫化膠漿,，SC2002輸送帶冷硫化粘接劑、輸送帶修補(bǔ)膠水主要應(yīng)用于輸送帶熱硫化過程中的封口和皮帶表面起到封口,，做耐磨表面作用,。在熱硫化過程中通過加壓、加熱使用熱量均勻散發(fā)出來,，來保證輸送帶的使用壽命,。能夠大幅度的提升接頭部位的強(qiáng)度，接頭所需的芯膠工藝配方獨(dú)特,，在硫化之后能夠均勻的分布在硫化部位,，能夠迅速增強(qiáng)接頭部位的粘接力，所生產(chǎn)的面膠耐磨性強(qiáng),、耐老化,、抗撕裂性能好。 采用進(jìn)口橡膠為原料,，運(yùn)用工藝配方制成,，輸送帶接頭膠片具有耐高溫、粘接力強(qiáng),、彈性好,、綜合性能穩(wěn)定等特點(diǎn),。產(chǎn)品在硫化之后,，能夠迅速提升硫化部位的抗拉力，確保硫化之后,，即可開機(jī),，很大節(jié)省施工周期。 特點(diǎn)：耐磨性能好,，彈性好,，貯存期長，未硫化覆蓋膠性能穩(wěn)定 應(yīng)用：輸送帶硫化接頭 厚度：2mm3mm5mm 寬度：500mm 儲存：未硫化覆蓋膠適宜貯存溫度為30度以下,，且避光,、防熱、防壓,、防潮,、防雨。重慶輸送機(jī)修補(bǔ)器