修補(bǔ)條修補(bǔ)皮帶縱向長距離劃傷,、撕裂的效率是其他方式都無法相比的,，較小的皮帶破損也可以根據(jù)傷口大小截取相應(yīng)長度的修補(bǔ)條,，減少材料浪費(fèi),。輸送帶TOPTECH修補(bǔ)條,，相比普通修補(bǔ)條來說,，粘接面多了一層半硫化CN層,，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng),，增加膠水的浸潤性,，從而保證修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接力。修補(bǔ)條背部的半硫化層在涂刷膠水時(shí)光需涂刷一層膠水就能夠進(jìn)行粘接,，相比普通修補(bǔ)材料需要涂刷兩層膠水來說節(jié)省了一次膠水徹底干燥的時(shí)間,，在操作使用上也更為便捷。修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)：修補(bǔ)精度高：使用薄片補(bǔ)材修補(bǔ),，不會(huì)失去原基準(zhǔn)面,，多余焊料少。揚(yáng)州超輕修補(bǔ)器

輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一撕裂傷口兩側(cè),，打磨出一定深,，粗糙良好的粘接。2 使用清洗劑SK353深清洗打磨,，徹底去除打磨上粘附的油污,、粉塵等污物，提高粘接的粘接性,。3 100:4的比例混合膠水SK313與固化劑,，并攪拌均勻。4 將混合后的膠水涂刷在打磨上,，涂刷均勻即可,，不太厚也不能太薄，徹底干燥,。5 層膠水固化完成后,，再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水,，兩個(gè)粘接上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼,。山西組合式修補(bǔ)器修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)：密碼保護(hù)：設(shè)開機(jī)1密碼保護(hù)，防止非專業(yè)人員操作,。

輸送帶修補(bǔ)流程：1,、在等待清洗劑晾干的同時(shí)，可以將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40按照比例混合在一起,。然后將混合液體均勻涂刷在破損部位及修補(bǔ)條的藍(lán)色CN即可,。2,、粘接修補(bǔ)條時(shí)，使用壓實(shí)滾輪壓實(shí),，避免粘接面與修補(bǔ)面中間殘留空氣,。3、將修補(bǔ)條粘接在修補(bǔ)面后,，使用冷硫化粘接劑SK313和硬化劑UT-R40的混合液體涂刷修補(bǔ)條與輸送帶的連接部位,，使修補(bǔ)條邊緣的CN層自然硫化。4,、如果需要多個(gè)修補(bǔ)條進(jìn)行拼接修補(bǔ)時(shí),，只要注意搭接方式即可。

輸送帶撕裂冷硫化修補(bǔ)步驟流程：由于是縱向撕裂,，整體長度一般較長,，為保證輸送帶在修補(bǔ)后整體寬度基本保持一致，所以根據(jù)傷口較寬部位的寬度決定修補(bǔ)條的寬度,?？椢锛訌?qiáng)型的修補(bǔ)條抗拉抗撕裂強(qiáng)度更高，粘接修補(bǔ)后可以對皮帶結(jié)構(gòu)做到更好的補(bǔ)強(qiáng)1效果,。做好觀測,、標(biāo)記，確定整體的修補(bǔ)部位,，修補(bǔ)粘貼盡可能呈一條直線,，避免裁切修補(bǔ)條。輸送帶縱向撕裂修補(bǔ)的流程：打磨按標(biāo)記部位對輸送帶進(jìn)行打磨,，打磨的深度以埋入修補(bǔ)條后與皮帶表面平齊為宜,，可適當(dāng)打磨織物層或鋼絲繩，去除織物,、鋼絲繩表面殘膠,，輸送帶撕裂傷口上下兩面都要按標(biāo)記進(jìn)行打磨待粘。修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)：功率分配合理：使用微電腦芯片控制,，各種厚度的材料都能獲得較小佳功率,。

皮帶邊修補(bǔ)器：輸送帶縱向撕裂，放在以前要么用皮帶扣固定,，要么裁皮帶做接頭,，但是這些修補(bǔ)方式的缺點(diǎn)都很明顯，要么容易損傷輸送帶,，要么成本太高,。輸送帶如何縱向撕裂修補(bǔ)？這個(gè)問題在內(nèi)引進(jìn)德進(jìn)的冷硫化修補(bǔ)粘接技術(shù)后迎刃而解,。什么是冷硫化修補(bǔ)粘接,？常溫下使用冷硫化粘接劑,，粘接帶半硫化層的修補(bǔ)條與打磨后的輸送帶粘接，在粘接過程中冷硫化粘接劑與粘接基材發(fā)生硫化反應(yīng),，融為一體,，提高冷粘接強(qiáng)，可達(dá)到與熱硫化同,。冷硫化粘接劑與橡膠,、金屬、織物,、皮革等有強(qiáng)大的粘接力,，良好的柔韌性,、阻燃性,、耐介質(zhì)耐腐蝕耐老化性、抗曲撓性,，是德原裝進(jìn)口的輸送帶專門冷硫化粘接劑,。輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)方法：同時(shí)一定要注意打磨深度要高于修補(bǔ)條厚度，這可以避免修補(bǔ)條被清掃器劃傷,。無錫輸送帶修補(bǔ)器哪家好

修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)：操作及機(jī)器故障自動(dòng)中文提示,。揚(yáng)州超輕修補(bǔ)器

輸送帶長距離縱向劃傷撕裂修補(bǔ)方法：1. 標(biāo)記劃傷部位：選用比輸送帶破損部位款3-5cm的修補(bǔ)條，以劃傷部位為中心做出標(biāo)記線,，為接下來的的打磨做好準(zhǔn)備,。2. 破損部位打磨用角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟打磨劃傷部位，破損部位的打磨的深度要大于修補(bǔ)條的厚度,，以防止修補(bǔ)條被清掃器刮掉,。3. 清洗粘接部位使用清洗劑SK353對打磨的部位和修補(bǔ)條帶半硫化CN層的部位進(jìn)行清洗。4. 涂刷冷硫化粘接劑：將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在輸送帶粘接面,，遍干透,，然后在在涂刷一遍。隨后將修補(bǔ)條的半硫化CN層也涂刷一遍,，兩者晾至略有粘手的感覺時(shí)進(jìn)行粘貼,。揚(yáng)州超輕修補(bǔ)器