輪轂專門使用語：1,、尺寸,，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑,，我們經(jīng)常能聽到人們說的18寸輪轂,，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）,。一般在轎車上,，輪轂尺寸大,，輪胎扁平比低的話,，會有很好的視覺效果,，而且在車輛操控與穩(wěn)定性方面也會有所增加,。2、PCD與孔位,，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,，而螺栓的距離卻也各有不同,。在選擇輪轂的時(shí)候，PCD是較重要的參數(shù)之一,，為了安全和穩(wěn)定性的考慮,，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級改造。輪轂翻新修復(fù),，主要是針對解決輪轂表面出現(xiàn)發(fā)黃,、氧化等問題。四川汽車輪轂多少錢一個(gè)

輪轂,，主要由輪輞與輪輻構(gòu)成,。通俗來說就是車輪中心安裝車軸的部分,，它是連接制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零件,。輪輞也就是我們俗稱的輪圈,，作用是配合輪胎裝配，支撐輪胎用,。至于輪輻,，較簡單的理解就是支撐輪輞的條幅，所有的輪轂都是有這幾個(gè)部分組成的,。至于分類,，在目前中國的汽車市場中，鋼制輪轂已不多見,，大多數(shù)車型使用的都是鋁合金輪轂（輕合金輪轂）,。而它因生產(chǎn)方式不同，可以分為鑄造,、鍛造和低壓精密鑄造三種,。因?yàn)橹圃旆绞降牟煌蛪壕荑T造法可以設(shè)計(jì)出一些比較活潑的細(xì)條幅,，設(shè)計(jì)的自由度也相對較高,。廣東汽車輪轂價(jià)錢鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造,、低壓精密鑄造,。

更換輪轂的注意事項(xiàng)：首先確定好尺寸，很多人都覺得給越野車換一個(gè)大號的輪轂,，會顯得車子霸氣十足,。其實(shí)輪轂并不是尺寸越大越好看，盲目更換大尺寸輪轂,，存在一定的安全隱患,。如原廠16寸輪轂，換成17寸或者18寸比較合理,。其次輪轂的材質(zhì)很重要,，目前主流的輪轂分為鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩類，鋼圈輪轂價(jià)格便宜,，韌性更高,，但缺點(diǎn)是散熱性較差，外觀造型單一,，而鋁合金輪轂以重量輕,、慣性阻力小、制造精度高,，有利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動(dòng)阻力出名,，目前在市場以占據(jù)主導(dǎo)地位,。較后一定要通過正規(guī)渠道購買，挑選輪轂輪轂時(shí)不能單純追求漂亮和個(gè)性,，一昧的追求性價(jià)比,。很多小工廠往往價(jià)格便宜，但為了節(jié)省成本用料很差,，外觀看似與大品牌相差無幾,。但如果遇到大的外力，一旦輪轂材料質(zhì)量差,，就很容易折斷，發(fā)生危險(xiǎn),。所以評價(jià)輪轂的好壞,，材料柔韌性、密度等因素非常重要,，要尋找正規(guī)的大廠輪轂,。

輪轂壞了不修復(fù)會有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見的問題,，從輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂,、變形都會帶來不同程度的負(fù)面影響，例如當(dāng)輪轂表面擦傷長時(shí)間不修復(fù)會導(dǎo)致底材鋁合金產(chǎn)生氧化腐蝕,，并且腐蝕會逐漸蔓延,，較終導(dǎo)致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發(fā)生。輪轂開裂較直接的問題就是漏氣,，并且裂紋在不消除的情況下會不斷蔓延,，不只漏氣還會產(chǎn)生成塊碎裂的風(fēng)險(xiǎn)。輪轂變形較常見的問題就是使得車輛在80-120KM/H時(shí)車輛出現(xiàn)震動(dòng),，在遇到嚴(yán)重變形的情況下同樣會產(chǎn)生慢漏氣的情況,，長時(shí)間抖動(dòng)會對懸掛件產(chǎn)生影響，加快零部件的損耗并且影響駕駛的舒適性,。輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂,、變形都會帶來不同程度的負(fù)面影響。

輪轂制造方式：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造,、鍛造,、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),，成形后經(jīng)車床處理打磨,，即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單,，不需精密的鑄造工藝,，成本低而生產(chǎn)效率高,，但是容易產(chǎn)生氣泡（砂眼），密度不均勻,，表面平滑度不夠,。吉利有相當(dāng)一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂，主要是早期生產(chǎn)的車型,，新車型多已換用新款的輪轂,。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機(jī)在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻,，表面平滑細(xì)致,，輪轂壁薄而重量輕，材料強(qiáng)度較高,，比鑄造方法高三成以上,，但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備，而且成品率只有五到六成,，制造成本較高,。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好,，輪廓清晰,，密度均勻，表面光潔,，既能達(dá)到強(qiáng)力度,、輕量化，又能控制成本,，而且成品率在九成以上,，是優(yōu)良品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方**轂挑選根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號較為合適。浙江大輪轂報(bào)價(jià)

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑,。四川汽車輪轂多少錢一個(gè)

如何測量輪轂齊邊數(shù)據(jù),？測量方法：測量的時(shí)候可以把輪子平放在地上，用一個(gè)平直的東西橫跨在輪胎上,，較好放在直徑的位置,；隨后測量其與地面間的距離，得到距離A,；再測量其與輪轂安裝面間的距離,，得到B；用B-0.5*A就得到了offset,。Offset和輪距 Offset的變化會影響輪距,。Offset減小，輪距增加。輪距增加可以減少過彎時(shí)的重量轉(zhuǎn)移,，從而能夠提高過彎速度,。不過雖然增加輪胎寬度也能提高過彎速度，但是不是利用這種方式,，因?yàn)檩喬挾扰c輪距無關(guān),。識別ET值方法：在購買新輪轂是包裝箱會貼有輪轂數(shù)據(jù)標(biāo)簽；詳細(xì)標(biāo)注輪轂數(shù)據(jù),。如果是購買很久了不知道ET值可以拆下一個(gè)來旋壓的會刻在筋條背面,，如鍛造的會刻在輪輞處。四川汽車輪轂多少錢一個(gè)

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