輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,,這樣整個(gè)車輪的尺寸大小都會(huì)變得很大,,一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,,但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟?,輕則駕駛起來會(huì)飽受噪音干擾,重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的,,車輪尺寸變大,輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng),。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈,,就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多。也就是說車輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,,這樣就很容易超速,。同時(shí),車的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,,容易錯(cuò)誤判斷行駛里程,。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。浙江商務(wù)車改裝輪轂多少錢
輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化:1,改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量,,提升加速和制動(dòng)性,。2,改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,,在車子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,,提供更高的安全系數(shù)。3,,改裝輪轂的直徑大,。4,外觀上會(huì)更個(gè)性和耐看,,體現(xiàn)出車主的審美和個(gè)性主張,。講到輪轂,就會(huì)提到一些參數(shù),,比如 18寸,、5*112 、8J,、ET35等等一些看起來很深?yuàn)W的數(shù)值 ,。那它們都表明什么意思呢?18寸,,是指的輪轂的大小,,這個(gè)在購(gòu)買車輛的時(shí)候,配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)?,F(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的,。5*112這個(gè)里面,5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量,,和孔距,,也就是PCD。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值,。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑,。深圳改裝輪轂大概要多久改裝輪轂時(shí)要根據(jù)自己的剎車系統(tǒng)以及平時(shí)駕駛習(xí)慣而定。
輪轂改裝需要注意改裝的初衷:一.降低車輛行駛的油耗,,購(gòu)買輕量化輪轂:比如旋壓輪轂或是鍛造輪轂,,同尺寸輪轂改裝之后,重量更輕,,會(huì)有效減低汽車油耗,。二.提高車輛行駛的安全性,購(gòu)買承載更高的輪轂(一般越寬的輪轂承載越高):一般來說比原車的輪轂更加的寬,,這樣的話可以增加輪胎的抓地力,。由于輪胎的抓地力增加從而增加車輪輛行駛的穩(wěn)定性,,這樣行駛車輛的安全性自然提高。 三.提高了車輛的制動(dòng)性能 購(gòu)買更大的輪轂:一般來說比原車的輪轂大2寸以內(nèi)都是可以的,,輪胎的抓地力增加,,輪胎的循跡性增加摩擦力,從而提高了車輛的制動(dòng)性能,。
改裝輪轂要合理:1,、輪轂材質(zhì)有講究,輪轂外觀整體還需看每個(gè)人的審美觀,,與原車改裝搭配挑選。目前市場(chǎng)上較為流行的鋁合金輪轂,,與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高,,重量上大幅度減輕。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實(shí)看上去既美觀又非常有檔次,,但是清洗起來太麻煩,,相反簡(jiǎn)約型輪轂看起來動(dòng)感十足。2,、輪轂工藝有講究,,相同的材質(zhì),制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂,,又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,由于工藝的巨大區(qū)別,,品質(zhì)性能上,,也有更大的不同。鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,,也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,,且造型上看,,批量制造也有所制約。改裝輪轂可以加大輪轂尺,,車胎越扁,,厚度就越薄,減震性能越差,,舒適性方面就要做出一些選擇,。
改裝輪轂,如何選擇ET值,?Offset,,也就是ET值(輪轂偏距),。事實(shí)上,ET只對(duì)車輛整體的美觀程度有很重要的影響,,同時(shí)在操控以及零件壽命方面都會(huì)有一定的影響,。ET來源于德語EinpressTiefe,直譯就是“壓入深度”,。偏距越小,,安裝后輪轂就會(huì)偏出車外越多。輪轂偏距(ET)的單位是mm,,是指輪轂中心線到安裝面的距離,。假設(shè)新輪轂偏距是54mm,而原裝輪轂的偏距為51mm,,因此新輪轂套上去以后會(huì)往里縮進(jìn)3mm,。如何利用ET值?偏距決定了輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦,,假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大,,或者是寬度過大,都可能會(huì)出現(xiàn)摩擦車輛懸掛系統(tǒng)的情況,。出現(xiàn)這種情況,,我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題。改裝輪轂要注意看輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,,看中心孔距,。河北轎車改裝輪轂貴不貴
我國(guó)法律規(guī)定,汽車輪轂改裝不能改變尺寸,。浙江商務(wù)車改裝輪轂多少錢
改裝輪轂必須注意選準(zhǔn)寸數(shù)與J值,,我國(guó)法律規(guī)定,汽車輪轂改裝不能改變尺寸,,因此,,需要與原車一致。購(gòu)買是十幾寸的輪轂,,那就只能換十幾寸的輪轂,。一般輪轂尺寸在車輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注,如果不清楚輪轂尺寸,。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,,這不但是輪胎的尺寸,也是輪轂的尺寸,。除了輪轂的尺寸確定以外,,也要確定輪轂的“J值”。輪轂寬度(J值)是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離,。輪轂的J值一般是以英寸為單位,,常見的J值有“7.0J”,、“7.5J”、“8.0J”等,,因此,,輪轂的J值與輪胎寬度單位不同,不能從輪胎上獲取數(shù)值,,需要在輪轂內(nèi)側(cè)找到尺寸和J值數(shù)據(jù),。浙江商務(wù)車改裝輪轂多少錢
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