輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)：1.決定輪轂會(huì)不會(huì)超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值,，即偏距（俗稱偏值）,，單位為MM,有正、零,、負(fù)三種,。通俗點(diǎn)來說：ET值越大，輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌,；反之,，ET值越小，輪轂越往外扒,。2.輪轂到底有多厚多寬,，J值決定，我們通常說輪轂的寬度是7J,、8J,，其實(shí),，這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度，而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度,。3.輪轂上車固定,，PCD孔距決定，輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100,，5*120等。4/5表示有4個(gè)或5個(gè)螺栓孔,，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm,。在不改變車身長(zhǎng)度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂,。安徽摩托車改裝輪轂價(jià)格

改裝車輪轂的選擇：改裝車輪轂的材質(zhì)選擇,，改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。雖說現(xiàn)在鋁合金輪轂趨于主流,，但是對(duì)于低配置的車來說,，還是以鐵輪轂為主。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎,，可直接找個(gè)原車款的換上,，只要你自己覺得價(jià)格合適就行。不過,，尺寸不同的輪轂質(zhì)量也會(huì)有差別,。除了扁輪胎，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的,，不過低配車大多都是高胎面的,，不用擔(dān)心。輪轂款式及大小的選擇,，如果原車輪轂在18寸及以上,，選擇性就很多，款式,、工藝都全,，各種都有。此時(shí)車主們可根據(jù)自己的消費(fèi)能力來選擇,，同時(shí)要記得遵循輪胎扁平度和車身自重,。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂。原車廠的大輪轂在質(zhì)量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂,，但也不用擔(dān)心會(huì)有假輪轂,。只要你在正規(guī)渠道（建議到實(shí)體店去買）購買，商家不敢賣假貨的。畢竟輪轂是關(guān)系著駕駛員生命安全的重要部分,。河北摩托車改裝輪轂價(jià)錢輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色,。

改裝輪轂該注意些什么,？搞清目的，改裝輪轂前,，較好首先想清楚自己改裝的目的,，避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能,，還是為了視覺效果的提升,。因?yàn)檩嗇炓哺囈粯佑性S多不同的類型，不同風(fēng)格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的,。一般競(jìng)技型的輪轂結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,，以輕量化為目的，如果為了美觀,，還可以選擇兩片式,、三片式的鍛造輪圈。尺寸怎么選,？關(guān)于尺寸如何選擇是很多人關(guān)心的問題,，輪轂的大小并不是說自己想選多大就選多大，跟原廠差距超過3英寸,，力矩變化過長(zhǎng)的話則會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響，并且影響油耗,。同時(shí),，必須考慮更換后的輪胎搭配，這中間會(huì)涉及到扁平比與輪胎直徑的變化,。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭，看中心孔距,，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí)，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈,，日系,，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系,，歐系則在60-70mm之間較為常見,。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種。輪胎扁平比,，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡(jiǎn)單地說就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸,。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求,。

換改裝輪轂的注意事項(xiàng)有哪些？輪轂軸承比較敏感,，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具,。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,，所以需要專門使用工具,，一定要參照汽車制造說明書。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命,。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,，注意軸承不要掉在地上,。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,，從而引起軸承的早期失效,。改裝輪轂可以提高車輛行駛的安全性，購買承載更高的輪轂,。四川汽車改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

改裝輪轂可以提高剎車性能以及高速操控性能,，使汽車的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升。安徽摩托車改裝輪轂價(jià)格

改裝輪轂需要注意的細(xì)節(jié)：在確定了直接大小之后,，不要以為就完事了,。另一個(gè)需要留意的重要數(shù)據(jù)就是輪轂的寬度了，輪轂寬度一般用J值表示,，不同的J值對(duì)應(yīng)按照不同寬度的輪胎,，ET值也是很多人會(huì)忽略的一個(gè)數(shù)值，所謂ET值也叫OFF-SET值,，指的是螺孔安裝平面與輪轂中心 線的偏差距離,，用mm來表示，數(shù)值越小輪胎就會(huì)越突出,，間接增加了輪距,，同時(shí)輪轂內(nèi)部的空間就越大，有利于安裝體積更大的剎車組件，不過太小的ET值會(huì)使輪胎過于突出,，容易刮蹭到輪轂邊緣,，導(dǎo)致輪胎胎壁的不必要磨損。較后還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)別忘了,，就是PCD中心孔徑,，必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小，不然要不裝不上軸頭,，要不就固定不了,。安徽摩托車改裝輪轂價(jià)格

上海轂信汽車零部件有限公司位于洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號(hào)1幢1層103室，交通便利,，環(huán)境優(yōu)美,，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。koko 輪轂是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè),，一直“以人為本,，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，具有輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。koko 輪轂自成立以來,，一直堅(jiān)持走正規(guī)化,、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持,。