嘉興鍛造輪轂?zāi)睦镉?/h1>

來源： 發(fā)布時間：2022-06-17

鍛造輪轂產(chǎn)品優(yōu)點介紹：節(jié)省燃油：由于鍛造鋁輪重量輕,，車輪轉(zhuǎn)動慣性小，減少了汽車加速和制動的能量需求,，降低了油耗,。（車輪每減少1公斤降低的油耗與車身減少15公斤所降油耗相當(dāng)）；重量更輕：鍛造鋁輪的車輪重量比鋼圈輕5公斤。減少剎車的維修費(fèi)用：由于鍛造鋁合金輪轂散熱性好,，正常行駛時溫度較低,，能夠?qū)x車系統(tǒng)中不耐高溫的材料及配件有很好的保護(hù)效果，從而降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用,。安全性好：對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦,、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎,、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。鋁合金的傳導(dǎo)系數(shù)是鋼鐵的3倍,，加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特殊性,，能夠更加輕松的將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散,。即使在長途高速行駛或下坡連續(xù)剎車的情況下,，也能讓汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，降低爆胎率,。（?；奋囕v已經(jīng)全方面使用鍛造鋁合金車輪）。鍛造輪轂分為單片式,、雙片式和三片式,，其區(qū)別是輪轂的制造工藝不同。嘉興鍛造輪轂?zāi)睦镉?/p>

鍛造輪轂與鑄造工藝用合金液不同,，鍛造的原材料是"鋁段",。切好的鋁段會經(jīng)流水線進(jìn)入到預(yù)加熱工序，加熱至400℃-500℃后再轉(zhuǎn)入鍛壓環(huán)節(jié),。值得一提的是,，后序鍛機(jī)噸位越大，對于預(yù)加熱的溫度就要求越低,，噸位越小,，預(yù)加熱溫度就要相應(yīng)更高。預(yù)加熱處理后的鋁段會被直接送到鍛機(jī)的底座上,。鍛機(jī)的噸位越大,，對于鋁段的工作溫度要求就越低，較終鍛壓出來的產(chǎn)品結(jié)晶會更小,，韌性也更高,。，對鍛造設(shè)備和工序要求更高,。鍛機(jī)直接經(jīng)過幾次鍛壓鍛出輪圈的大致造型,，再經(jīng)過旋壓、熱處理以及后續(xù)機(jī)加工和噴涂即可完成出品,。重慶三片式鍛造輪轂需要多少錢鍛造輪轂表里如一,，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤,。

如何打造一只完美的鍛造輪轂？輪轂想做好,原料很重要,，要打造質(zhì)量過硬的輪轂,首當(dāng)其沖即是鋁材,。我們知道,目前輪轂主流工藝分為鑄造和鍛造。鑄造顧名思義是由鋁合金融化為液體澆鑄至模具而成,由于成品批次出貨量大的特點被普遍應(yīng)用于主流量產(chǎn)車上;而鍛造,則是由鋁錠鍛打成型,而后進(jìn)入CNC機(jī)床進(jìn)行造型的加工,成品硬度高密度大,定制屬性強(qiáng),常見于豪華和高性能汽車品牌的頂配車型上,。原料成本,。再生鋁是由廢鋁合金材料和廢舊鋁或含鋁的廢料,經(jīng)過重新熔化后提煉而得到的鋁合金或鋁金屬。而原生鋁就是用開采鋁礦得到的鋁礦石,通過電解槽提煉出的純鋁,。相對比再生鋁,強(qiáng)度,、硬度、韌性,、抗氧化性能更強(qiáng),使用壽命更長,但原生鋁的成本大約是再生鋁的三倍,。因此,很多廠家采用大量再生鋁作為生產(chǎn)原料,以低質(zhì)低價沖擊鍛造輪轂市場。

鍛造輪轂的優(yōu)點：1,、重量更輕,，約是鋼輪的1/2；2,、節(jié)省燃油,，由于鍛造鋁合金輪轂重量更輕，能更好的提高性能,、減少剎車能源損害,，從而達(dá)到省油的目的；3,、能減輕輪胎的磨損,，散熱快能降低剎車鼓以及輪胎的老化，提高使用壽命,，降低爆胎的可能性,；4、降低剎車系統(tǒng)的維修保養(yǎng)費(fèi)用,，鍛造鋁合金輪轂有散熱快的性能,，所以能更好的保護(hù)剎車系統(tǒng)以及那些不用耐熱材料給制造的零部件，從而大幅降低剎車系統(tǒng)保養(yǎng)的費(fèi)用,；5,、承載能力更高，鍛造鋁合金輪轂的載荷是鋼輪的5倍左右,，從而使得行駛更加穩(wěn)定,；6、能延長發(fā)動機(jī)使用壽命，鍛造鋁合金輪轂?zāi)芙档桶l(fā)動機(jī)載荷,，從而降低故障,，提升操縱性；7,、抗擊強(qiáng)度高,，在同樣的外部沖擊下，鍛造鋁合金輪轂的損壞程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼輪,。兩片式鍛造輪轂由輪輞（Barrel）,，輪幅（Disk）兩部分組成。

什么是鍛造輪轂,？鍛造輪轂是通過鍛壓出來的鍛坯制成的,，這種方式能使輪轂較大限度地去除內(nèi)部的裂紋和氣孔,，且經(jīng)常使用的是多次鍛造的形式,，可以保證去除材料各方面的缺陷，增加材料的內(nèi)應(yīng)力,，韌性相對會更好,，可以大幅提高輪轂的抗沖擊性能和高速下抗撕裂性能。鍛壓輪具有重量輕,、散熱好,、強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng),、節(jié)約汽車燃料等優(yōu)點,。同時，鍛造輪轂制造方法也是目前輪轂制造里較先進(jìn)的方法,，鍛造輪轂強(qiáng)度大約是普通低壓鑄造輪轂的1-2倍,，是一般鐵質(zhì)輪轂的的4-5倍，所以抗沖擊性能更好,，韌性和彎曲,、徑向抗疲勞強(qiáng)度也明顯強(qiáng)于低壓鑄造輪轂，不易斷裂和脫盤,。為什么選擇鍛造輪轂,？四川個性鍛造輪轂要什么費(fèi)用

鍛造輪轂的特質(zhì)和優(yōu)點有哪些？嘉興鍛造輪轂?zāi)睦镉?/p>

鍛造輪轂細(xì)分下來還有單片式鍛造和多片式鍛造,。單片式較輕,，精度較高，一體式成型較安全,，缺點是樣式較少,。適合性能車多片式分為：二片與三片，較明顯的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)，二片式鍛造輪轂由輪輞,、輪幅兩部分組成,，三片式鍛造輪轂的輪輞由兩部分組成：前片、后片,，所以三片式輪轂由前片,、后片、輪幅三部分組成,。多片式的優(yōu)點在于樣式多,，可以單獨(dú)更換輪輻部分，挑戰(zhàn)更加極限的參數(shù),。適合升級外觀姿態(tài),。所以在選擇輪轂的時候，需要注意的就是這么幾點,，只要明確了目標(biāo),，自己清楚自己的需求，以及選擇輪轂的幾個技巧,，其實選擇起來也并不難,！嘉興鍛造輪轂?zāi)睦镉?/p>

上海轂信汽車零部件有限公司一直專注于上海生產(chǎn)基地： 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地： 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 ，是一家汽摩及配件的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力,，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。上海轂信汽車零部件有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋輪轂,，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂,，堅持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴,。公司深耕輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂，正積蓄著更大的能量,，向更廣闊的空間,、更寬泛的領(lǐng)域拓展,。

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