改裝輪轂注意要點(diǎn)：1,、品牌，并不要求要改進(jìn)口的，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的,，或者臺(tái)仿的,，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差,，安全性太差,，2、款式,，要注意款式的問(wèn)題,，輻條多，雖然洗車(chē)會(huì)麻煩些,，不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些,，3、輪轂參數(shù),，孔距,，中心孔這些就不說(shuō)了,，還要注意ET值，如果你以后要換剎車(chē),，那么較好輪轂就選擇ET值比較大的,，這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車(chē)，如果以后確定不想改剎車(chē),，這個(gè)不用太注意,。4、一般情況下,，輪轂改裝,，可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí)，就是說(shuō),，原車(chē)16寸的輪轂,，建議較大改到18，改裝的時(shí)候,，要注意,，打滿方向的時(shí)候，不要蹭到翼子板,。換改裝輪轂安裝前應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查。江蘇SUV改裝輪轂

改裝車(chē)輪轂的選擇：改裝車(chē)輪轂的材質(zhì)選擇,，改裝車(chē)輪轂材質(zhì)的選擇很重要,。雖說(shuō)現(xiàn)在鋁合金輪轂趨于主流，但是對(duì)于低配置的車(chē)來(lái)說(shuō),，還是以鐵輪轂為主,。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎，可直接找個(gè)原車(chē)款的換上,，只要你自己覺(jué)得價(jià)格合適就行,。不過(guò)，尺寸不同的輪轂質(zhì)量也會(huì)有差別,。除了扁輪胎,，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來(lái)的，不過(guò)低配車(chē)大多都是高胎面的,，不用擔(dān)心,。輪轂款式及大小的選擇，如果原車(chē)輪轂在18寸及以上,，選擇性就很多,，款式、工藝都全,，各種都有,。此時(shí)車(chē)主們可根據(jù)自己的消費(fèi)能力來(lái)選擇，同時(shí)要記得遵循輪胎扁平度和車(chē)身自重。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂,。原車(chē)廠的大輪轂在質(zhì)量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂,，但也不用擔(dān)心會(huì)有假輪轂。只要你在正規(guī)渠道（建議到實(shí)體店去買(mǎi)）購(gòu)買(mǎi),，商家不敢賣(mài)假貨的,。畢竟輪轂是關(guān)系著駕駛員生命安全的重要部分。杭州車(chē)子改裝輪轂大概要多久改裝輪轂可以加寬輪轂,，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后,，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng)、摩擦力增大,。

輪轂改裝參數(shù)對(duì)裝車(chē)的影響： 一,、X距，X距關(guān)系到卡鉗空間,，攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗,。X距越大，意味著容納剎車(chē)卡鉗的空間也大,。市面有著各種各樣車(chē)型,、不同型號(hào)的卡鉗、各樣的輪轂,，所需的卡鉗空間自然各有不同,，但只根據(jù)X距或者偏距大小來(lái)判斷卡鉗是否干涉并不可靠。 二,、L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) ,，如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬,，那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小,。相反如果輪轂輪胎尺寸不變則輪轂偏距越小，輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小,。

輪轂改裝要知道大直徑的車(chē)輪影響儀表讀數(shù),，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎，這樣整個(gè)車(chē)輪的尺寸大小都會(huì)變得很大,，一般朋友們看車(chē)輪和它周?chē)膿跄喟遢喢嫉拈g隙也夠大,，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒(méi)關(guān)系，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟?，輕則駕駛起來(lái)會(huì)飽受噪音干擾,，重則容易爆胎。而且大直徑大尺寸的,，車(chē)輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng),。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說(shuō)車(chē)輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,，這樣就很容易超速。同時(shí),，車(chē)的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程。改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好,。

改裝輪轂涉及的內(nèi)容：節(jié)圓直徑(PCD)將車(chē)輪上的螺栓孔中心用一個(gè)圓連接起來(lái),，這個(gè)圓的直徑就是節(jié)圓直徑。此安裝參數(shù)在改裝車(chē)輪時(shí)必須注意保持一致,。德國(guó)車(chē)基本為5孔,，基本均為5×112mm，多為5×120mm,。而國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的車(chē)型為（4或5）×(100或114.3)mm,。越野車(chē)多為6×139.7mm。偏置距(OFFSET)它表示了輪輞中心和車(chē)輪安裝面之間的水平距離,，是選擇車(chē)輪的重要尺寸,。裝用偏置距不同的輪轂，影響車(chē)輪輪距,，影響汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性,。偏置距有正偏置距、零偏置距及負(fù)偏置距之分,。當(dāng)偏置距值為0時(shí)，車(chē)輪與輪轂的接觸面處于車(chē)輪輪轂改裝改裝輪轂涉及的中線的位置,；當(dāng)偏置距為正值時(shí),，接觸面偏向外側(cè)；偏置距為負(fù)值則向內(nèi)側(cè)偏,。比如+44的偏置距,，意思就是從車(chē)輪中線位置到向外側(cè)偏移44mm到達(dá)接觸面，而-10的意思則是中線向內(nèi)側(cè)偏移10mm到達(dá)接觸面,。X距（X-FACTOR）俗稱(chēng)卡鉗空間,。輪圈安裝底面（法蘭面）的平面延長(zhǎng)線往外1英寸（25.4mm）與輪圈條幅的垂直距離就叫X-FACTOR，如果量測(cè)X-FACTOR的距離數(shù)值越大,，容下大號(hào)制動(dòng)卡鉗的機(jī)會(huì)就越大,。輪轂改裝想要提高車(chē)輛行駛的安全性，可以購(gòu)買(mǎi)承載更高的輪轂,。江蘇SUV改裝輪轂

輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的,。江蘇SUV改裝輪轂

改裝輪轂要合理：1、輪轂材質(zhì)有講究,，輪轂外觀整體還需看每個(gè)人的審美觀,，與原車(chē)改裝搭配挑選。目前市場(chǎng)上較為流行的鋁合金輪轂,，與過(guò)去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高,，重量上大幅度減輕。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實(shí)看上去既美觀又非常有檔次,，但是清洗起來(lái)太麻煩,，相反簡(jiǎn)約型輪轂看起來(lái)動(dòng)感十足。2,、輪轂工藝有講究,，相同的材質(zhì)，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂,，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上,，也有更大的不同。鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,，且造型上看,，批量制造也有所制約。江蘇SUV改裝輪轂

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