改裝輪轂,，如何選擇ET值,？Offset,，也就是ET值（輪轂偏距）,。事實(shí)上，ET只對(duì)車(chē)輛整體的美觀程度有很重要的影響,，同時(shí)在操控以及零件壽命方面都會(huì)有一定的影響,。ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”,。偏距越小,，安裝后輪轂就會(huì)偏出車(chē)外越多,。輪轂偏距（ET）的單位是mm,，是指輪轂中心線(xiàn)到安裝面的距離。假設(shè)新輪轂偏距是54mm,，而原裝輪轂的偏距為51mm,，因此新輪轂套上去以后會(huì)往里縮進(jìn)3mm。如何利用ET值,？偏距決定了輪轂是否與車(chē)輛部件產(chǎn)生摩擦,，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過(guò)大,，都可能會(huì)出現(xiàn)摩擦車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的情況,。出現(xiàn)這種情況，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問(wèn)題,。輪轂改裝想要降低車(chē)輛行駛的油耗,，可以購(gòu)買(mǎi)輕量化輪轂。浙江汽車(chē)改裝輪轂一般多少錢(qián)

改裝越野輪轂要知道：材質(zhì)與工藝,，當(dāng)今輪轂材質(zhì)大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種,，其中鋼圈輪轂優(yōu)點(diǎn)是便宜耐用，韌性足,，喜歡性?xún)r(jià)比的可以考慮一下,，缺點(diǎn)是散熱性較差，造型也比較傳統(tǒng),，風(fēng)格單一,。而鋁合金輪轂可塑性強(qiáng)，顏值更高,，散熱跟鋼圈輪轂相比要更好,，在目前輪轂市場(chǎng)上占據(jù)主流，喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的車(chē)友可以選擇鋁合金輪轂,。品牌與購(gòu)買(mǎi)渠道,，越野輪轂的使用場(chǎng)景復(fù)雜,，經(jīng)常要承受不同的壓力和扭曲，時(shí)間一長(zhǎng),，很容易出現(xiàn)老化變形,，嚴(yán)重者甚至?xí)嗔选Ｉ綎|改裝輪轂什么牌子好改裝輪轂如何選擇ET值,？

改裝輪轂必須注意這幾點(diǎn)：選準(zhǔn)寸數(shù)與J值,，我國(guó)法律規(guī)定，汽車(chē)輪轂改裝不能改變尺寸,，因此,，需要與原車(chē)一致。購(gòu)買(mǎi)是十幾寸的輪轂,，那就只能換十幾寸的輪轂,。一般輪轂尺寸在車(chē)輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注，如果不清楚輪轂尺寸,。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,，這不只是輪胎的尺寸，也是輪轂的尺寸,。確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,，則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸,、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配,，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致,，尺寸小是安裝不進(jìn)去的，尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,，產(chǎn)生抖動(dòng),。因此，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值,。

輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化：1,，改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量，提升加速和制動(dòng)性,。2,，改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，在車(chē)子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,，提供更高的安全系數(shù),。3，改裝輪轂的直徑大。4,，外觀上會(huì)更個(gè)性和耐看,，體現(xiàn)出車(chē)主的審美和個(gè)性主張。講到輪轂,，就會(huì)提到一些參數(shù),，比如 18寸、5*112 ,、8J,、ET35等等一些看起來(lái)很深?yuàn)W的數(shù)值 。那它們都表明什么意思呢,？18寸,，是指的輪轂的大小，這個(gè)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候,，配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)?，F(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的。5*112這個(gè)里面,，5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量,，和孔距,，也就是PCD,。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線(xiàn)上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑,。輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝,。

改裝輪轂的小知識(shí)：OFF SET值與原廠(chǎng)不符，很多時(shí)候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠(chǎng)不符,，比如原廠(chǎng)的OFF SET值為25,，而即將改裝的輪轂卻是40，這雖然顯示安裝之后輪轂會(huì)向內(nèi)縮15mm,，但并不表明這組輪轂不能被安裝,，事實(shí)上只要借助輪距墊片或輪距墊寬器，就可以解決這個(gè)小問(wèn)題,，不過(guò)在原廠(chǎng)的設(shè)計(jì)下,，輪轂一般都是微向內(nèi)縮，因此可以通過(guò)墊寬器將輪轂向外延伸,，提升車(chē)身整體的視覺(jué)效果,。中心孔與輪轂完全結(jié)合，如果是前驅(qū)車(chē),，可以通過(guò)加裝輪距墊寬器來(lái)改變前軸輪距,，這種前寬后窄的設(shè)定，可以稍微降低彎中推頭的現(xiàn)象；在安裝輪轂之前,，一定要檢查輪轂中心孔是否能與輪轂完美貼合,，如果不行的話(huà)則必須加裝軸套，以避免行駛時(shí)產(chǎn)生異常震動(dòng),。改裝輪轂前,，首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇,。山東改裝輪轂什么牌子好

改裝輪轂可以提高車(chē)輛行駛的安全性,，購(gòu)買(mǎi)承載更高的輪轂。浙江汽車(chē)改裝輪轂一般多少錢(qián)

改裝輪轂要遵守哪些原則,？要鍛造不要鑄造,，不以輕重為首要，不能否認(rèn),，輪轂確實(shí)要輕量化,，但這個(gè)輕量化一定要在鍛造的基礎(chǔ)上去追求。眾所周知,，輪轂制造分為鑄造跟鍛造兩種工藝,。鍛造的優(yōu)勢(shì)用一句話(huà)即可形容：同重量時(shí)，鍛造輪轂強(qiáng)度更高;同強(qiáng)度時(shí),，鍛造輪轂更輕,。所以，選擇鍛造輪轂才是正道,。安全第1,，很多車(chē)友看中了某種輪轂款式，奈何囊中羞澀買(mǎi)不起官方,，就去搜索引擎上一搜,，很容易找到不少輪轂賣(mài)家，打著臺(tái)生產(chǎn)的幌子或是直接聲明國(guó)產(chǎn)模仿,，以低價(jià)進(jìn)行售賣(mài),，一些人氣款式的仿品甚至供不應(yīng)求。正是被銷(xiāo)量所迷惑,，許多車(chē)友就抱著僥幸心理去購(gòu)買(mǎi),。殊不知，有些事情一旦發(fā)生,，概率就是百,。那些“賣(mài)相較好”的劣質(zhì)輪轂平時(shí)看不出瑕疵，可一旦磕碰,，就會(huì)原形畢露,。由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時(shí)有發(fā)生,，廣大車(chē)友一定要引以為戒，要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠(chǎng)家,。浙江汽車(chē)改裝輪轂一般多少錢(qián)

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