如何辨別鍛造輪轂的真假？看價(jià)格,，輪轂承受著汽車的重量,，以及汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的不規(guī)則交變能力等，如果給愛車裝上了質(zhì)量差的輪轂,，其強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),，不只會(huì)給日常的行車帶來極大的安全隱患。所以,，車主們切勿盲目貪小便宜,在同型號(hào)輪轂下,，如果價(jià)格差異太大，就需要保持警惕了,?？醋煮w，在輪轂背面,，一般都會(huì)有輪轂的品牌,、產(chǎn)地等信息。我們可以在購(gòu)買的時(shí)候仔細(xì)看字體樣式,，假/次產(chǎn)品雖然輪轂背面信息一樣,，但是原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以應(yīng)該仔細(xì)區(qū)分,，以防上當(dāng)受騙,。鍛造輪轂分為單片式,、雙片式和三片式，其區(qū)別是輪轂的制造工藝不同,。安徽兩片式鍛造輪轂要去哪里

如何打造一只完美的鍛造輪轂,？輪轂想做好,原料很重要，要打造質(zhì)量過硬的輪轂,首當(dāng)其沖即是鋁材,。我們知道,目前輪轂主流工藝分為鑄造和鍛造,。鑄造顧名思義是由鋁合金融化為液體澆鑄至模具而成,由于成品批次出貨量大的特點(diǎn)被普遍應(yīng)用于主流量產(chǎn)車上;而鍛造,則是由鋁錠鍛打成型,而后進(jìn)入CNC機(jī)床進(jìn)行造型的加工,成品硬度高密度大,定制屬性強(qiáng),常見于豪華和高性能汽車品牌的頂配車型上。原料成本,。再生鋁是由廢鋁合金材料和廢舊鋁或含鋁的廢料,經(jīng)過重新熔化后提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,。而原生鋁就是用開采鋁礦得到的鋁礦石,通過電解槽提煉出的純鋁。相對(duì)比再生鋁,強(qiáng)度,、硬度,、韌性、抗氧化性能更強(qiáng),使用壽命更長(zhǎng),但原生鋁的成本大約是再生鋁的三倍,。因此,很多廠家采用大量再生鋁作為生產(chǎn)原料,以低質(zhì)低價(jià)沖擊鍛造輪轂市場(chǎng),。廣州鍛造輪轂要多少錢多片式鍛造輪轂無需整體更換，適應(yīng)各種個(gè)性化需求,。

三片式鍛造輪轂是什么,？三片鍛造指的是三片式鍛造輪轂。三片式鍛造是由3個(gè)部件組成的,，三片式輪轂的輪輞是由前片和后片還有輪輻三部分組成,，三片式鍛造輪轂組裝以后需要做好封膠確保氣密性，不用通過焊接的方式做好組裝,。多片式的輪轂輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式,，一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接，還有一種是使用焊接的方式做好連接,，由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性,，理所當(dāng)然不使用焊接或是螺栓的方式做好連接。多片式的輪轂除了考慮輪轂的性能之外,，非常大一部分考慮的是輪轂的外觀,，而且多片式的輪轂部分是可以共用的，要想改變輪轂的造型,，只要要替換不相同款式的中盤就可以了,。通過不相同尺寸的輪轂以及輪輻可以任意組合出不相同的風(fēng)格，與此同時(shí)相當(dāng)適應(yīng)該下個(gè)性改裝的需求,，這也是多片式輪轂其中一個(gè)優(yōu)勢(shì),。

鍛造輪轂的優(yōu)勢(shì)：剎車的維修費(fèi)用降低，因?yàn)殄懺熹X圈的特征散溫快，正常行駛溫度低,，所以對(duì)剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有較佳的庇護(hù)結(jié)果,，從而大幅降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用。提高駕駛的舒適性,，因?yàn)殄懺燔囕喌奶卣?，安裝后行車感受偏向較輕，高速行駛出格平穩(wěn),，從而提高了駕駛樂趣,。平安性好，對(duì)于高速行駛的汽車來說,，因輪胎著地摩擦,、制動(dòng)等發(fā)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象不足為奇,。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼,、鐵等的三倍，加上鋁合金車輪因其布局的特征,，極易將輪胎,、車底盤所發(fā)生的熱量排散在空氣中。即使在遠(yuǎn)程高速行駛或下坡路持續(xù)剎車的環(huán)境下,，亦能使汽車連結(jié)恰當(dāng)?shù)臏囟?。不單能使輪胎及剎車的鼓不易因經(jīng)常高溫而老化，更能降低爆胎率,。兩片式鍛造輪轂輪輻可以互換,，維修和更換時(shí),，不需要更換整個(gè)輪轂,，只需更換部分即可。

單片和多片式鍛造輪轂的區(qū)別：一片式鍛造輪轂主要有兩種工藝：1.成型鍛（也叫模鍛）,，鍛壓后輪轂造型已經(jīng)基本成型了,。可以大幅節(jié)省產(chǎn)品加工時(shí)間,，就是前期模具投入高,，鍛造輪轂就是采用此種工藝。2.銑鍛,，即購(gòu)買現(xiàn)成的鍛造輪轂毛坯再通過CNC（數(shù)控加工中心）銑加工出輪轂造型,。一片式輪轂優(yōu)點(diǎn)：1、重量比多片式輪轂輕,，如果你追求輕量化選它就對(duì)了,；2、動(dòng)平衡比多片式好；3,、可靠性更高,，不會(huì)有漏氣的隱患。二片式鍛造輪轂：2個(gè)組件,，由輪輞,、輪幅兩部分組成。三片式鍛造輪轂：3個(gè)組件,，三片式輪轂的輪輞部分由兩部分組成：前片,、后片。所以三片式輪轂由前片,、后片,、輪幅三部分組成。為什么選擇鍛造輪轂,？浙江單片鍛造輪轂費(fèi)用多少

從制造工藝上說,，鍛造輪轂由于是利用萬噸鍛壓機(jī)鍛造而成，在金屬密度上擁有鑄造不可比擬的優(yōu)勢(shì),。安徽兩片式鍛造輪轂要去哪里

區(qū)分鍛造輪轂和鑄造輪轂的方法：1,、輪轂標(biāo)識(shí)，鍛造輪轂上一般印有FORGED（鍛造）的字樣,，但不排除有的鑄造輪轂印上相同字樣以假亂真,，一定要擦亮你的雙眼。2,、款式類型,，鍛造輪轂兩片式、三片式一般會(huì)用鉚釘或焊接（氬焊）的方式組合而成,，一般輪輞與輪輻的顏色有明顯差異,，可以輕易看出，鑄造輪轂為一次成型且無顏色差別,。（此法不一定全部適用,，因?yàn)殄懺燧嗇炓灿幸黄降模?、輪轂背面細(xì)節(jié),，鍛造輪轂表里如一,，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，而鑄造輪轂正面可能很光亮,，但是背面偏暗,，有明顯的脫模痕跡或者毛刺（然而也不排除現(xiàn)在造假者對(duì)表面進(jìn)行拋光加工）,某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了)。鍛造輪轂背面一般是平的,，鑄造有模壓印,。安徽兩片式鍛造輪轂要去哪里

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