改裝輪轂要留意的誤區(qū)有哪些,？單以輪圈輕重論英雄,，鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式，我們先來了解一下它們生產(chǎn)過程吧：鍛造,，就是將整塊鋁錠經(jīng)過千噸模具一次性擠壓成型,，好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高,，同時(shí)重量較輕,，缺點(diǎn)是制造成本較高，導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高,。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài),，注入模具內(nèi)成型，成本較低,，也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝,。可能因?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣點(diǎn),，同時(shí)身價(jià)較高,，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈,，認(rèn)為輕量化的就是鍛圈,，并且將鑄造輪圈看作一無是處。改裝輪轂時(shí)要根據(jù)自己的剎車系統(tǒng)以及平時(shí)駕駛習(xí)慣而定,。深圳摩托車改裝輪轂服務(wù)

輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎，這樣整個(gè)車輪的尺寸大小都會(huì)變得很大，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟澹p則駕駛起來會(huì)飽受噪音干擾,，重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng),。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說車輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,，這樣就很容易超速。同時(shí),，車的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程。廣州轎車改裝輪轂要什么手續(xù)改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。

改裝輪轂注意要點(diǎn)：1,、品牌，并不要求要改進(jìn)口的,，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的,，或者臺(tái)仿的，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差,，安全性太差,，2、款式,，要注意款式的問題,，輻條多，雖然洗車會(huì)麻煩些,，不過受力可能會(huì)均勻一些,，3、輪轂參數(shù),，孔距,，中心孔這些就不說了，還要注意ET值,，如果你以后要換剎車,，那么較好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車,，如果以后確定不想改剎車,，這個(gè)不用太注意,。4、一般情況下,，輪轂改裝,，可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí),，就是說,，原車16寸的輪轂，建議較大改到18,，改裝的時(shí)候,，要注意，打滿方向的時(shí)候,，不要蹭到翼子板,。

輪轂改裝的幾大誤區(qū)：沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,，但是在選擇輪轂的時(shí)候,，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用,，PCD值不正確可能會(huì)無法正常安裝,，ET值不只影響到安裝和使用，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝,。不正確安裝輪轂,，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候，根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸,，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話,，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,，造成車輛的異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性,。改裝輪轂前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。

改裝輪轂必備的變徑圈有什么用,？變徑圈可以別稱為中心環(huán),、中心圈，要起定位,、固定輪轂的作用,，使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車安全,，只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車體上,，是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車身的位置，而承擔(dān)車身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合,。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車大,，有些車友在改裝輪轂之后忘了或者沒有加中心環(huán)，導(dǎo)致在高速行駛過程中車身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象（出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆]有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因）,。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下,，車身重量是靠螺絲、螺母支撐,，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致螺絲變形,，存在重大安全隱患。我國(guó)法律規(guī)定,，汽車輪轂改裝不能改變尺寸,。遼寧摩托車改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好

改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。深圳摩托車改裝輪轂服務(wù)

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)：1.決定輪轂會(huì)不會(huì)超出翼子板：ET值,，ET值就是Off-set值,，即偏距（俗稱偏值），單位為MM,有正,、零,、負(fù)三種。通俗點(diǎn)來說：ET值越大,，輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌,；反之，ET值越小,，輪轂越往外扒,。2.輪轂到底有多厚多寬，J值決定,，我們通常說輪轂的寬度是7J,、8J，其實(shí),，這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度,，而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度。3.輪轂上車固定,，PCD孔距決定,，輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100,，5*120等,。4/5表示有4個(gè)或5個(gè)螺栓孔，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm,。深圳摩托車改裝輪轂服務(wù)

上海轂信汽車零部件有限公司一直專注于上海生產(chǎn)基地： 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地： 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 ,，是一家汽摩及配件的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng),。上海轂信汽車零部件有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋輪轂,，施壓輪轂，鍛造輪轂,，定制輪轂,，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴,。公司深耕輪轂,，施壓輪轂，鍛造輪轂,，定制輪轂,，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間,、更寬泛的領(lǐng)域拓展,。