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為什么選擇鍛造輪轂,?1:輕量化,作為汽車動力傳動的終點,,輪轂輪胎的轉(zhuǎn)動慣性對車輛性能有著非常直接的影響,。動力必須先克服輪轂輪胎的傳動慣性才能將車輛驅(qū)動,,而輕量化的輪轂很好的優(yōu)化了這個問題,,減輕了車輪的慣量使得各項性能更佳。ps:反向思考剎車性能也有提升,,輕量化的好處覆蓋整個底盤結(jié)構,。2:強度高,鍛造輪轂材料強度比鑄造輪轂高30%左右,,抗壓能力強,。鍛造過程中鋁料被壓縮成形,其分子結(jié)構更加緊密,,即使面對強烈的撞擊也不會輕易變形,。3:外觀樣式,因為鍛造輪轂結(jié)構緊密,能承受高應力,,因此在造型設計上,,它可以設計出一些比較活潑的細條輻。4:精度高,,真圓度高,,行駛質(zhì)感平順。多片式鍛造輪轂無需整體更換,,適應各種個性化需求,。杭州一體式鍛造輪轂哪家好
一片式輪轂也叫單片輪轂,是用同一塊鋁合金鍛造打磨出來的,,可以說是我們?nèi)粘I钪休^常見的輪轂款式,。相對于多片輪轂它的優(yōu)點也很明顯,質(zhì)量輕,,動平衡好,,可靠性更高,不會有漏氣的隱患,。當然,,單片式也就意味著輪轂款式比較單一,造型相對簡單,。所以如果你只是追求輕量化,,選它就對了。多片式鍛造輪轂可以分為二片式和三片式,,前者由輪輻和輪輞組成,,再用螺栓或者焊接的方式連接在一起。后者則是由前片,、后片,、輪幅三部分組成,由于接縫的問題,,是通過封膠的方式進行組裝,,確保氣密性。多片式輪轂的優(yōu)點在于組裝靈活性,,輪輞部分可以共用,,只需更換不同款式的中盤,通過不同尺寸的輪輞以及輪輻,,多片式鍛造輪轂可以任意組合出多種不同的輪轂規(guī)格,。與此同時,多片式輪轂適用于更加復雜的表面處理工藝,,因此在造型設計上的自由度也更高一些,。安徽一片式鍛造輪轂尺寸對照表鍛造輪轂優(yōu)點:重量輕,,散熱好,強度高,,撞擊后不易粉碎,,安全性更高。
如何從外觀判斷輪轂是鍛造還是鑄造,?正面判斷:鑄造輪轂一般由于工藝的原因(此處省去一萬字)拔模角一般需要7°到10°,,鍛造輪轂拔模角一般0°到3°。背面判斷:鑄造輪轂一定會做背面逃料,,一是為了減重,,二是為了方便刻符號,鍛造輪轂有可能沒有逃料,。聲音判斷:好的鋁材制造出的輪轂更為致密,,因此敲擊的回音也就更為清脆。如果是液態(tài)鋁鍛造技術制造出的輪轂聲音較為清脆,,而且回音有時可能持續(xù)幾秒鐘的時間,。如果敲擊后發(fā)現(xiàn)回音發(fā)悶或幾乎沒有回音,則還是放棄為妙,。手感判斷:鍛造比鑄造輪輞厚度薄,,所有通過手感或是重量判斷。
兩片式鍛造輪轂介紹:兩片式輪轂由輪輞(Barrel),,輪幅(Disk)兩部分組成,,可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案,。并且兩片式輪輻可以互換,,維修和更換時,不需要更換整個輪轂,,只需更換部分即可,,較終用強力度螺栓進行緊固。兩片式輪轂的價值來源于工序的復雜性,,因此成本高昂,,并且鍛造生產(chǎn)過程中的鋁料經(jīng)過不斷的沖壓加工,使其分子結(jié)構會變的非常緊密,,以承受更多的壓力,,因此在造型設計上,,它可以設計出一些比較活潑的細條輻,,設計的自由度和安全性能也更高一些。鍛造輪轂可塑性強,,可隨意定制,,質(zhì)感一級,。
如何正確選擇鍛造輪轂?通常情況下,輪轂按照結(jié)構進行劃分可以分為單片式與多片式兩類,,其中,多片式又涵蓋兩片式與三片式兩種,。什么是單片式?整個輪轂即為一個整體,,其主要工藝有兩種:其一,,為成型段也稱為模鍛,經(jīng)過鍛壓過后輪轂的造型基本成型,,從而可以大幅提升生產(chǎn)效率,。其二,對事先加工好的鍛造輪轂毛坯進行再加工操作,,通過數(shù)控加工中心(即:CNC)銑加工出輪轂的較終造型,。什么是多片式?多片式鍛造輪轂將輪轂整體細劃分為輪輞與輪輻兩個組件部分,,兩者間通過一種專門使用的螺栓與螺母相連接或直接焊接而成,;其中輪輞組件部分又再次細分前片與后片,故多片式鍛造輪轂還會被劃分為兩片式與三片式,。兩片式鍛造輪轂可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,。湖北一片式鍛造輪轂哪個品牌好
多片式鍛造輪轂自身擁有華麗的造型,通過不同尺寸的輪輞和輪輻可以搭配出各式各樣的輪轂規(guī)格,。杭州一體式鍛造輪轂哪家好
區(qū)分鍛造輪轂和鑄造輪轂的方法:1,、輪轂標識,鍛造輪轂上一般印有FORGED(鍛造)的字樣,,但不排除有的鑄造輪轂印上相同字樣以假亂真,,一定要擦亮你的雙眼。2,、款式類型,,鍛造輪轂兩片式、三片式一般會用鉚釘或焊接(氬焊)的方式組合而成,,一般輪輞與輪輻的顏色有明顯差異,,可以輕易看出,鑄造輪轂為一次成型且無顏色差別,。(此法不一定全部適用,,因為鍛造輪轂也有一片式的)。3,、輪轂背面細節(jié),,鍛造輪轂表里如一,正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤,,而鑄造輪轂正面可能很光亮,,但是背面偏暗,,有明顯的脫模痕跡或者毛刺(然而也不排除現(xiàn)在造假者對表面進行拋光加工),某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了)。鍛造輪轂背面一般是平的,,鑄造有模壓印,。杭州一體式鍛造輪轂哪家好
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