換改裝輪轂的注意事項(xiàng)有哪些？輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具,。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,，所以需要專門使用工具，一定要參照汽車制造說明書,。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的,。不允許用榔頭敲擊軸承,，注意軸承不要掉在地上。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,，從而引起軸承的早期失效。改裝輪轂建議選擇出色的大品牌,，以及較好的材質(zhì)為先,。蘇州改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
改裝輪轂有哪些注意事項(xiàng)？PCD與孔位,，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,，而螺栓的距離卻也各有不同,。所以我們經(jīng)常可以聽到4X103,，5X114.3,，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例,，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm,，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候,，PCD是較重要的參數(shù)之一,，為了安全和穩(wěn)定性的考慮,， 較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級(jí)改造。 偏距,，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離,。通俗點(diǎn)說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出,。福建商務(wù)車改裝輪轂價(jià)格多少改裝輪轂可以加大輪轂尺，車胎越扁,，厚度就越薄,，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些選擇,。
輪轂改裝是指車主或?qū)I(yè)從事車輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車輛原配的輪轂進(jìn)行改裝,。依據(jù)輪輻的構(gòu)造，車輪可分為輻板式和輻條式兩種?，F(xiàn)代汽車的輪輻多種多樣,，與汽車造型融為一體，對(duì)整車起到了很好的裝飾作用,。采用少輻板的輪輻,，也有利于制動(dòng)器的散熱。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤狀的輻板,；輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻,。輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有對(duì)開式輪輞,、半深槽輪輞等,。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車；平底輪輞用于中型貨車,；對(duì)開式輪輞則用于中重型越野車,。
輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見的,，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸,，改大輪轂也伴隨著剎車盤和卡鉗改裝，在視覺展示上也很棒,。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小,，車胎厚度會(huì)變薄，同理緩沖效果也會(huì)變差,，這樣汽車的乘坐感受會(huì)比以前有所下降,。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了，連石子鋪的路也不能走了,，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎,，還有可能硌壞刺穿輪轂,，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了,。換改裝輪轂安裝前應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,。
輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)：1.決定輪轂會(huì)不會(huì)超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值,，即偏距（俗稱偏值）,，單位為MM,有正、零,、負(fù)三種,。通俗點(diǎn)來說：ET值越大，輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌,；反之,，ET值越小，輪轂越往外扒,。2.輪轂到底有多厚多寬,，J值決定，我們通常說輪轂的寬度是7J,、8J,，其實(shí)，這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度,，而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度,。3.輪轂上車固定，PCD孔距決定,，輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100，5*120等,。4/5表示有4個(gè)或5個(gè)螺栓孔,，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。改裝輪轂要注意看輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距,。車子改裝輪轂去哪里好
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無論是外觀改裝還是操控性能提升,，輪轂都擔(dān)任了重要角色,。蘇州改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
改裝輪轂，如何選擇ET值,？Offset,，也就是ET值（輪轂偏距）。事實(shí)上,，ET只對(duì)車輛整體的美觀程度有很重要的影響,，同時(shí)在操控以及零件壽命方面都會(huì)有一定的影響,。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”,。偏距越小,，安裝后輪轂就會(huì)偏出車外越多。輪轂偏距（ET）的單位是mm,，是指輪轂中心線到安裝面的距離,。假設(shè)新輪轂偏距是54mm，而原裝輪轂的偏距為51mm,，因此新輪轂套上去以后會(huì)往里縮進(jìn)3mm。如何利用ET值,？偏距決定了輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦,，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過大,，都可能會(huì)出現(xiàn)摩擦車輛懸掛系統(tǒng)的情況,。出現(xiàn)這種情況，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題,。蘇州改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
上海轂信汽車零部件有限公司位于洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號(hào)1幢1層103室,。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),，公司旗下輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,，在汽摩及配件深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),，打造汽摩及配件良好品牌。koko 輪轂憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。