輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝,。目前韓系車企對鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢,，其它車系也有部分產品對此工藝有需求,，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝，做OEM產品的企業(yè)大部分都是采用的這種工藝;同時還有少部分做海外零售市場的企業(yè)采用“重力鑄造+旋壓”的工藝,，從理論上講這種工藝是行的通的，它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長處結合到了一起,，產品品質得到了提升,，但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產的，因此這種工藝的經濟性非常不好,，生產成本很高,。總之,，鑄旋的產品,，由于輪輻部分是鑄造出來的,，它具有與鑄造工藝生產出來的產品具有相同的優(yōu)缺點;而輪輛部分是旋壓出來的，因此氣密性較好,。鑄旋產品理論上可以減重,，但實際應用上效果不明顯。輪轂直徑影響輪胎的內圓直徑,。廣東輕量化輪轂費用標準

汽車輪轂保養(yǎng)維護：正確清洗輪轂,，當輪轂表面有難以清理的污漬時，應選用專業(yè)的清洗劑,，溫和有效地去除污漬,，減少對鋁合金表面的傷害。如果愛車使用已有一段時間,，輪轂上形成一層硬硬的深咖啡色結焦,，那么就要用更強力的輪轂清潔劑。當輪轂沾有難清理的柏油時,，如果一般的清潔劑沒有效果,，可嘗試用刷子清理，但切勿使用過硬的刷子,，尤其是鐵刷,，容易損傷輪轂表面。愛車所在地區(qū)若潮濕或接近海濱時,，輪轂應勤清洗,，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔干凈后,，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng),，使其保持光澤。嘉興旋壓輪轂要什么費用輪轂的購買要注意到正規(guī)公司,。

低壓鑄造輪轂：低壓鑄造是將鑄型放在一個密閉的爐子上面,，型腔的下面用一個管(叫升液管)和爐膛里的金屬液相通。如果在爐膛中金屬液面上加入帶壓力的空氣,，金屬液會從升液管中流入型腔,。待金屬液凝固以后，將爐膛中的壓縮空氣釋放,，未凝固的金屬從升液管中流回到爐中,。控制流入爐膛空氣的壓力,、速度,就可以控制金屬流入型腔中的速度和壓力,，并能讓金屬在壓力下結晶凝固。這種工藝特點是鑄件在壓力下結晶，組織致密,，機械性能好,，金屬利用率高。低壓鑄造工藝目前在中國大陸已經相當成熟,，適合少人化生產管理,，已經被所有整車廠認可是當前中國大陸鋁合金輪轂制造業(yè)的主流工藝，產品主要銷往OEM和海外零售市場,。采用低壓鑄造工藝制造的鋁合金輪轂,，由于輪輻是較后冷卻凝固的，所以部分特殊造型輪轂的輪輻易出現(xiàn)縮松等質量問題,，而輪輛部分由于較早結晶則強度較好,。

輪轂的養(yǎng)護方法：1、當輪轂溫度較高時,，應讓其自然冷卻后再進行清潔,，千萬不能用冷水來清洗。否則,，會使鋁合金輪轂受損,，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂,，會使輪轂表面發(fā)生化學反應，失去光澤,，影響美觀,。2、當輪轂上沾有難清理的柏油時,，如果一般的清潔劑無濟于事,，可用刷子試著清理，但切勿使用過硬的刷子,，尤其是鐵刷子,，以免損傷輪轂表面。3,、車輛所在地方若潮濕時,，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕,。4,、必要時清潔干凈后,，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng),，使其光澤永保。輪轂磨損修復后可以通過拋光機對其進行拋光處理。

輪轂制造方式：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造,、鍛造,、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內,，成形后經車床處理打磨,，即可完成生產。制造過程較簡單,，不需精密的鑄造工藝,，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡（砂眼）,，密度不均勻,，表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂,，主要是早期生產的車型,，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,，好處是密度均勻,，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕,，材料強度較高,，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產設備,，而且成品率只有五到六成,，制造成本較高。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,，這種鑄造方式的成形性好,，輪廓清晰，密度均勻,，表面光潔,，既能達到強力度、輕量化,，又能控制成本,，而且成品率在九成以上，是優(yōu)良品質鋁合金輪轂的主流制造方**轂挑要根據(jù)實際用車環(huán)境,，公路還是越野,，去選擇相應適合的輪轂。廣州旋壓輪轂設計步驟

輪轂鑄造工藝中分為三種：重力鑄造,、低壓鑄造,、旋壓鑄造。廣東輕量化輪轂費用標準

輪轂專門使用語：1、尺寸,，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑,，我們經常能聽到人們說的18寸輪轂，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）,。一般在轎車上,，輪轂尺寸大，輪胎扁平比低的話,，會有很好的視覺效果,，而且在車輛操控與穩(wěn)定性方面也會有所增加。2,、PCD與孔位,，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑,，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,，而螺栓的距離卻也各有不同。在選擇輪轂的時候,，PCD是較重要的參數(shù)之一,，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造,。廣東輕量化輪轂費用標準

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