換改裝輪轂的注意事項(xiàng)：1,、為了較大限度的確保安全和可靠性,，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速,。對后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封,。2,、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先,，重要的是找到雜音發(fā)生的位置,。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸,。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,，軸承可能已損壞，需要更換,。3,、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承,，也建議成對替換,。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。遼寧摩托車改裝輪轂有什么用

改裝輪轂有哪些注意事項(xiàng),？PCD與孔位,，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑,，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,，而螺栓的距離卻也各有不同。所以我們經(jīng)?？梢月牭?X103,，5X114.3，5X112這樣的叫法,，以5X114.3為例,，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓,。在選擇輪轂的時(shí)候,，PCD是較重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮,， 較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級改造,。 偏距，俗稱ET值,，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離,。通俗點(diǎn)說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。深圳車子改裝輪轂報(bào)價(jià)輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗,，可以購買輕量化輪轂,。

新手改裝車輪轂,，需要避過哪些坑？為了省錢買假貨,，輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色,。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查，但是價(jià)格往往都不菲,。于是,，很多改裝車主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂,，這是很不可取的做法,。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和官方輪轂差別不大,，但在重量,、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)毫無緣由的裂痕和變形等問題,。在高速過程中,，這種輪轂也無法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂,，會(huì)直接影響駕駛員和乘客的生命安全！

改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度,，以及預(yù)算的多少。不過,，在選擇這兩種輪轂以后,，還有個(gè)很重要的因素，那就是輪轂的造型,。輪轂的樣式除了美觀以外,，其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力,。在車輛通過坑洼路面時(shí),，輪胎只能吸收一部分外力，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān),。如果在快速通過溝坎或是減速帶時(shí),，輪轂則較容易損傷，甚至是變形,。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角,，并且車胎的扁平比較小的時(shí)候。所以我們看到很多性能車和跑車，在過減速帶時(shí)就爆了胎,，甚至直接輪轂變形,。因此，在改裝輪轂時(shí),，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂,。改裝輪轂建議選擇出色的大品牌，以及較好的材質(zhì)為先,。

改裝輪轂可以加寬輪轂,，輪轂輪胎通過改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng),、摩擦力增大,，減小車輛橫向的擺動(dòng)，提高剎車性能以及高速操控性能,，使汽車的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升,。雖然說加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能,，并且還能增加車輛過彎時(shí)的穩(wěn)定性,，提高車輛的安全性能，但與此同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加,。此外高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕,，而輪轂質(zhì)量屬于車輛的“簧下質(zhì)量”，一般來說簧下質(zhì)量減輕一公斤,，相當(dāng)于車身減輕了四公斤,，因此好的輪轂對于車輛動(dòng)力性能的提升也是有很大幫助的。改裝輪轂可以降低車輛行駛的油耗,，購買輕量化輪轂,。深圳車子改裝輪轂報(bào)價(jià)

改裝輪轂要遵守哪些原則？遼寧摩托車改裝輪轂有什么用

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí),，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系,，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見,。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種,。輪胎扁平比,，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡單地說就是輪胎的高寬比,。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%,，內(nèi)徑為15英寸。遼寧摩托車改裝輪轂有什么用

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