鍛造輪轂細(xì)分下來還有單片式鍛造和多片式鍛造。單片式較輕,，精度較高,，一體式成型較安全，缺點是樣式較少,。適合性能車多片式分為：二片與三片,，較明顯的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)，二片式鍛造輪轂由輪輞,、輪幅兩部分組成,，三片式鍛造輪轂的輪輞由兩部分組成：前片、后片,，所以三片式輪轂由前片,、后片、輪幅三部分組成,。多片式的優(yōu)點在于樣式多,，可以單獨更換輪輻部分，挑戰(zhàn)更加極限的參數(shù),。適合升級外觀姿態(tài),。所以在選擇輪轂的時候，需要注意的就是這么幾點,，只要明確了目標(biāo),，自己清楚自己的需求，以及選擇輪轂的幾個技巧,，其實選擇起來也并不難,！兩片式鍛造輪轂由輪輞（Barrel），輪幅（Disk）兩部分組成,。武漢個性鍛造輪轂?zāi)睦镉?/p>
區(qū)分鍛造輪轂和鑄造輪轂的方法：1,、輪轂標(biāo)識，鍛造輪轂上一般印有FORGED（鍛造）的字樣,，但不排除有的鑄造輪轂印上相同字樣以假亂真,，一定要擦亮你的雙眼。2,、款式類型,，鍛造輪轂兩片式,、三片式一般會用鉚釘或焊接（氬焊）的方式組合而成，一般輪輞與輪輻的顏色有明顯差異,，可以輕易看出,，鑄造輪轂為一次成型且無顏色差別。（此法不一定全部適用,，因為鍛造輪轂也有一片式的）,。3、輪轂背面細(xì)節(jié),，鍛造輪轂表里如一,，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，而鑄造輪轂正面可能很光亮,，但是背面偏暗,，有明顯的脫模痕跡或者毛刺（然而也不排除現(xiàn)在造假者對表面進(jìn)行拋光加工）,某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了)。鍛造輪轂背面一般是平的,，鑄造有模壓印,。嘉興兩片式鍛造輪轂要什么費用鍛造輪轂優(yōu)點：重量輕，散熱好,，強(qiáng)度高,，撞擊后不易粉碎，安全性更高,。
辨別鍛造輪轂的真假的方式：輪轂重量,，鍛造輪轂通過強(qiáng)力度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下,，鍛造輪轂重量更輕,。比如尺寸同為18x8.5J的鍛造輪轂要比鑄造輕2-3公斤左右。敲擊回聲,，用手指或細(xì)小的金屬棒敲擊輪輞,，鍛造輪轂發(fā)出的回聲清脆悠揚，鑄造輪轂發(fā)出的回聲比較低沉,。測輪輞厚度,，因為鍛造輪轂材料強(qiáng)度大的原因，一般使用較薄的輪輞就可以達(dá)到很強(qiáng)的強(qiáng)度,，而鑄造輪轂要想達(dá)到和鍛造輪轂一樣的強(qiáng)度,，必須使輪輞更厚才行。所以用手摸一下或者測一下輪輞厚度,，也可以辨別出來,。當(dāng)然，還有更專業(yè)的辨別方法,，因為鍛造輪轂和鑄造輪轂使用的材質(zhì)和制作工藝不一樣,，所以鍛造輪轂的硬度要比鑄造的大,，所以使用硬度測試器也可以測試。
輪轂改裝,，一片式還是多片式,？一片式輪轂也就是整個輪轂是一個整體，用同一塊鋁合金鍛造打磨出來的,，也叫單片式,，是較常見的輪轂。一片式的優(yōu)點是重量相對多片式較輕,，且動平衡較多片式好,，可靠性好,，沒有漏氣的隱患,；多片式鍛造輪轂，多片式輪轂分為兩片式和多片式,。二片式鍛造輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成,，再用螺栓連接在一起。多片式可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,，也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選項,。也就是說多片式輪輻可以互換，比如輻條壞了或想換種樣式的,，不需要更換整個輪轂,，只需更換壞的部分就行了，然后用強(qiáng)力度螺栓進(jìn)行緊固,。由于多片式輪轂工序較為復(fù)雜,，因而制造成本較高昂，但鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中由于鋁塊經(jīng)過不斷沖壓,，因此在成型之后,，其分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力,。從制造工藝上說,，鍛造輪轂由于是利用萬噸鍛壓機(jī)鍛造而成，在金屬密度上擁有鑄造不可比擬的優(yōu)勢,。
鍛造輪轂的生產(chǎn)工藝：鍛造是使用鋼制模子,，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型,，待冷卻之后再經(jīng)過機(jī)械加工制成,。鍛造由于工序較為復(fù)雜，所以制造成本較為高昂,。但鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中鋁塊經(jīng)過不斷沖壓成型,，其分子結(jié)構(gòu)會變得非常緊密,，所以可以承受很高的壓力。因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,，鍛造輪轂比鑄造輪轂質(zhì)量更輕,。鍛造輪轂生產(chǎn)：將鋁棒切割成輪轂所需的大小，因為鍛造輪轂結(jié)構(gòu)緊密,，能承受高壓力,，所以在造型設(shè)計上，它可以設(shè)計出一些比較活潑的細(xì)條幅,，設(shè)計的自由度也更高一些,。相對的，鍛造輪轂價格也會比鑄造輪轂高出很多,，因而基本都是用在注重操控的豪華高級車上,。單片式鍛造輪轂和多片式鍛造輪轂各有什么優(yōu)勢？嘉興兩片式鍛造輪轂要什么費用
兩片式鍛造輪轂有什么特點,？武漢個性鍛造輪轂?zāi)睦镉?/p>
鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中鋁塊經(jīng)過不斷沖壓成型,，分子結(jié)構(gòu)會變得非常緊密，所以能承受很高的壓力,，因此在相同尺寸相同強(qiáng)度下,，鍛造輪轂比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。①進(jìn)料與切料：鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為6061,，這是一種**級的鋁料將鋁棒切割成制造輪轂所需的大小,。②鋁棒預(yù)熱：將切割好的鋁棒放入加熱爐中進(jìn)行加熱，加熱到設(shè)定溫度后,，使材料達(dá)到均衡的溫度后,，取出進(jìn)行鍛造作業(yè)。③鍛壓成胚：以超過8000噸的鍛壓機(jī),，將預(yù)熱的鋁材以直鍛方式鍛壓成毛胚,。④強(qiáng)力旋壓成型：以直立式旋壓機(jī)以每旋輪高達(dá)25噸的3旋輪將毛胚旋壓成形。⑤熱處理：鋁輪轂在旋壓成型后,，需要熱處理強(qiáng)化,，熱處理的工藝包含a.高溫固溶處理，b.淬水處理,，及c.低溫時效處理,。武漢個性鍛造輪轂?zāi)睦镉?/p>
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