輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝,。目前韓系車企對鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢,，其它車系也有部分產(chǎn)品對此工藝有需求,，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝,，做OEM產(chǎn)品的企業(yè)大部分都是采用的這種工藝;同時還有少部分做海外零售市場的企業(yè)采用“重力鑄造+旋壓”的工藝,，從理論上講這種工藝是行的通的,，它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長處結(jié)合到了一起,，產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升,，但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產(chǎn)的,，因此這種工藝的經(jīng)濟性非常不好,，生產(chǎn)成本很高?？傊?，鑄旋的產(chǎn)品,，由于輪輻部分是鑄造出來的，它具有與鑄造工藝生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有相同的優(yōu)缺點;而輪輛部分是旋壓出來的,，因此氣密性較好,。鑄旋產(chǎn)品理論上可以減重，但實際應(yīng)用上效果不明顯,。輪轂又叫輪圈,，英文RIM，即車輪轂的意思,。山東鑄造輪轂改裝服務(wù)

正規(guī)生產(chǎn)鑄造輪轂是如何生產(chǎn)出來的,？正規(guī)生產(chǎn)鑄造輪轂需要經(jīng)過多項的檢測和實驗來保證產(chǎn)品的質(zhì)量，其中作為控制產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量的主要手段有X射線檢測,、機械性能檢測,、氣密實驗和成品的臺架實驗等每一款鑄造輪轂在量產(chǎn)前都必須先鑄件做完輪轂實驗標準，行業(yè)常規(guī)有X射線檢測,、機械性能檢測,、氣密實驗和成品的臺架實驗：X射線檢測，主要作用一方面是防止有鑄造缺陷（縮松,、夾渣等）另一方面是根據(jù)鑄件內(nèi)部的情況來及時調(diào)整鑄造參數(shù),，以確保鑄造工藝的科學(xué)、穩(wěn)定,。湖北旋壓輪轂鍛造輪轂一般位于輪輞內(nèi)壁（較常見）或安裝面,，且大多都是輪轂做好之后刻上去或者鋼印鍛上去的。

當輪轂表面有難以清理的污漬時,，要選用專業(yè)的清洗劑,，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害,。此外,，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料,。在行車過程中也要小心,，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形,，應(yīng)該盡快對其進行修復(fù)和重新噴漆處理,。遇到較深的傷痕怎么辦？若遇到較深的傷痕,，重點是觀察金屬面是否露出,，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆,。用筆尖一點一點地點上去,，然后等漆完全干燥。而要避免這樣的現(xiàn)象,，車子在剛開始使用的時候就要勤于沖洗輪圈,，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后,，再用清潔劑以海綿刷洗,、然后再用大量清水沖洗。

汽車輪轂修補方法：1. 檢查傷痕,，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè),，可以使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污,。在清理的時候,，為了防止無關(guān)的部位沾上油漆，可以將膠紙貼在傷痕周圍,。2. 用毛筆尖在輪轂損壞的地方涂上修飾漆,，待干燥后稍稍收縮，在涂漆時較好凸出一些便于觀察,。3. 待修飾漆完全干燥后,，用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面光滑,。4. 用耐水紙擦后,，用混合劑擦出光亮，再打上蠟,。汽車輪轂是支撐汽車輪胎的重要組成部分,，而輪胎又是直接接觸地面的元素，所以車主在日常保養(yǎng)愛車的時候不要忘記了輪轂的保養(yǎng),，駕駛的愛車至少每周清洗一次輪轂,。鍛造輪轂堅固耐用更安全，鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強度大1-2倍,，是一般鐵圈的4-5倍,。

輪轂有三種產(chǎn)品：低壓鑄造輪轂、旋壓鑄造輪轂和鍛造輪轂,，而這三者之間較主要的區(qū)別就在于重量,。低壓鑄造。低壓鑄造是用低壓將液態(tài)的合金壓進鑄模內(nèi),，在制造過程中一直保持一個恒定壓力,，讓分子分布更平均的同時，內(nèi)部孔隙也控制的相當不錯,。所以低壓鑄造輪轂的整體強度十分出色,，且更適合進行大批量生產(chǎn),。旋壓鑄造。相比低壓鑄造來說這種工藝要更加復(fù)雜,，具體原理是在特定的壓力和溫度下,，通過持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動和擠壓作用，讓輪轂內(nèi)部分結(jié)構(gòu)不斷地在滾壓過程中延展,。旋壓輪轂在保證足夠強度的同時,，能大幅減少材料的厚度，也就是說輕量化效果更好,。鍛造輪轂,。鍛造輪轂是目前將輕量化和強度結(jié)合較好的一種輪轂制造工藝，它利用高壓（約幾千噸的壓力）將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚,，再二次加工,，由于承受過高壓撞擊，所以合金之間的分子會更小,、間隙會更細,、密度會更高、材質(zhì)分子之間相互作用力會更強,，所以輪轂只需較少的原料就能達到足夠的剛性,，讓整體重量更輕。一般在轎車上,，輪轂尺寸大,，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果,。廣東旋壓輪轂

輪轂的修復(fù)是需要專業(yè)化的設(shè)備耗材以及細心的,、有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行的。山東鑄造輪轂改裝服務(wù)

輪轂的養(yǎng)護：由于鋼圈輪轂的特殊性,，所以我們這里說的輪轂養(yǎng)護主要是講合金輪轂,。如果車輛剛路跑完的話，不要馬上進行輪轂清洗,，因為我們在駕駛過程中,，隨著輪胎的升溫以及制動的使用，會使輪轂的溫度有所升高,，建議停車一段時間,，等溫度降下來后進行清洗操作。輪轂是很靠近路面及貼近制動盤的,，所以輪轂往往是很容易變臟的部位,，通常是路面甩起來的臟東西和制動盤制動后留下的粉末，建議不要使用過硬的刷子去清洗，使用專門使用清洗液配搭柔軟的刷子很容易洗掉附著在上面的污垢,。駕駛時,，要注意避免坑洼路段，過減速帶時也要減速慢行通過,。尤其是鋼圈輪轂,，快速通過坑洼路段時,，鋼圈是可能產(chǎn)生不可逆的變形的,，一旦發(fā)生變形，會在高速行駛時發(fā)生車身跳動,，影響車輛行駛穩(wěn)定性,。合金輪轂雖然不易發(fā)生變形，但是當您的愛車輪轂有了輕微變形時,，您就需要帶它去做車輛動平衡啦,，變形情況較為嚴重的時候，切記需要更換輪轂,。山東鑄造輪轂改裝服務(wù)

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