改裝輪轂時較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度,，以及預算的多少,。不過,，在選擇這兩種輪轂以后，還有個很重要的因素,，那就是輪轂的造型,。輪轂的樣式除了美觀以外，其實還承擔著受力以及散熱的功能,。首先是承受沖擊力。在車輛通過坑洼路面時,，輪胎只能吸收一部分外力,，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔,。如果在快速通過溝坎或是減速帶時，輪轂則較容易損傷,，甚至是變形,。尤其是當路面有尖銳的棱角，并且車胎的扁平比較小的時候,。所以我們看到很多性能車和跑車,，在過減速帶時就爆了胎，甚至直接輪轂變形,。因此,，在改裝輪轂時，應該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂,。改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進行改裝升級,。東莞汽車改裝輪轂哪里有

改裝車輪轂的選擇：改裝車輪轂的材質選擇，改裝車輪轂材質的選擇很重要,。雖說現(xiàn)在鋁合金輪轂趨于主流,，但是對于低配置的車來說，還是以鐵輪轂為主,。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎,，可直接找個原車款的換上，只要你自己覺得價格合適就行,。不過,，尺寸不同的輪轂質量也會有差別。除了扁輪胎,，小輪轂的質量好壞一般是用不出來的,，不過低配車大多都是高胎面的，不用擔心,。輪轂款式及大小的選擇,，如果原車輪轂在18寸及以上，選擇性就很多,，款式,、工藝都全，各種都有,。此時車主們可根據(jù)自己的消費能力來選擇,，同時要記得遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂,。原車廠的大輪轂在質量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂,，但也不用擔心會有假輪轂。只要你在正規(guī)渠道（建議到實體店去買）購買,，商家不敢賣假貨的,。畢竟輪轂是關系著駕駛員生命安全的重要部分,。東莞汽車改裝輪轂哪里有我國法律規(guī)定，汽車輪轂改裝不能改變尺寸,。

改裝輪轂要合理：1,、輪轂材質有講究，輪轂外觀整體還需看每個人的審美觀,，與原車改裝搭配挑選,。目前市場上較為流行的鋁合金輪轂，與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高,，重量上大幅度減輕,。結構復雜的輪轂確實看上去既美觀又非常有檔次，但是清洗起來太麻煩,，相反簡約型輪轂看起來動感十足,。2、輪轂工藝有講究,，相同的材質,，制造工藝也是決定輪轂品質的重要環(huán)節(jié)。同樣是鋁合金材質的輪轂,，又因為工藝區(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,，由于工藝的巨大區(qū)別，品質性能上,，也有更大的不同,。鍛造輪轂從工藝、材質要求上都比鑄造輪轂好上許多,，也擁有更強的抗沖擊性,。但同時價格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少，且造型上看,，批量制造也有所制約,。

輪轂改裝含義：一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進行改裝升級，在汽車改裝行業(yè)中輪轂改裝占據(jù)半壁江山,。輪轂改裝的起因：1）很多汽車制造廠在控制成本的角度,，選擇的原配輪轂結構簡單，造型中庸,，損害消費者對個性化的需求,。2）改車發(fā)燒友對汽車輪轂的高性能、強力度,、個性化的需求,。輪轂改裝知識：輪圈偏距（offset值），該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數(shù)值,，對多數(shù)房車來說數(shù)值一般為正,，對特殊車輛及多數(shù)吉普車來說一般為負,，如一輛車的offset值為ET39，若是 換上了ET45的鋁圈,，這樣會使到原廠的鐵圈縮進輪拱內。offset值跟車輛轉向,，車輪定位角度都有關聯(lián),，若offset值跟原廠標準相差很大，會導致輪胎不正常消耗,，軸承易磨損,，甚至高速爆胎時失控等副作用。換改裝輪轂不允許用榔頭敲擊軸承,，注意軸承不要掉在地上,。

改裝輪轂必須注意這幾點：選準寸數(shù)與J值，我國法律規(guī)定,，汽車輪轂改裝不能改變尺寸,，因此，需要與原車一致,。購買是十幾寸的輪轂,，那就只能換十幾寸的輪轂。一般輪轂尺寸在車輛配置表里會明確標注,，如果不清楚輪轂尺寸,。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字，這不只是輪胎的尺寸,，也是輪轂的尺寸,。確認中心孔、孔數(shù)及PCD,，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,，則需確認一下原車輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD,。中心孔是與車輪的軸頭進行匹配,，中心孔尺寸要剛好和原車軸頭一致，尺寸小是安裝不進去的,，尺寸大會影響車輛行駛穩(wěn)定性,，產生抖動。因此,，中心孔是輪轂能不能正常安裝的重要數(shù)值,。除了抗沖擊力外，改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱,。杭州汽車改裝輪轂價格

輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),。東莞汽車改裝輪轂哪里有

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道,，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實用兼?zhèn)?，但架不住廣大車友想要自己的愛車輪轂又漂亮又獨特,。輪轂不只承載著美貌的厚望，更是肩負著安全重擔的,。強行換輪轂是可以通過一些轉接裝置來實現(xiàn)的,，但同時也會埋下可怕的安全隱患！廣大車友們一定要在對原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細了解的基礎上,，制定相匹配的改裝方案并改動,。合理提升尺寸，從審美上來看,，很多人認為輪轂改的越大,，車子越霸氣。但現(xiàn)實是,，當換上比原廠大三度以上的輪轂后,，這輛車就被“架起來了”，這是因為沒有對車身高度進行調整,。然而,，伴隨著車身高度的調整，你可能還得加持包圍套件來避免車身下方的“空”,，這樣一來成本就大多了,。東莞汽車改裝輪轂哪里有

上海轂信汽車零部件有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質量管理的追求,。公司自創(chuàng)立以來,，投身于輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂，是汽摩及配件的主力軍,。koko 輪轂始終以本分踏實的精神和必勝的信念,，影響并帶動團隊取得成功。koko 輪轂始終關注汽摩及配件市場,，以敏銳的市場洞察力,，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。