改裝輪轂，如何選擇ET值？Offset,，也就是ET值（輪轂偏距）。事實(shí)上,，ET只對(duì)車(chē)輛整體的美觀(guān)程度有很重要的影響，同時(shí)在操控以及零件壽命方面都會(huì)有一定的影響,。ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe,，直譯就是“壓入深度”。偏距越小,，安裝后輪轂就會(huì)偏出車(chē)外越多,。輪轂偏距（ET）的單位是mm,，是指輪轂中心線(xiàn)到安裝面的距離,。假設(shè)新輪轂偏距是54mm，而原裝輪轂的偏距為51mm,，因此新輪轂套上去以后會(huì)往里縮進(jìn)3mm,。如何利用ET值？偏距決定了輪轂是否與車(chē)輛部件產(chǎn)生摩擦,，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大,，或者是寬度過(guò)大，都可能會(huì)出現(xiàn)摩擦車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的情況,。出現(xiàn)這種情況,，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問(wèn)題。改裝車(chē)輪轂材質(zhì)的選擇很重要,。江蘇汽車(chē)改裝輪轂靠譜嗎

輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化：1,，改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量，提升加速和制動(dòng)性,。2,，改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，在車(chē)子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,，提供更高的安全系數(shù),。3，改裝輪轂的直徑大,。4,，外觀(guān)上會(huì)更個(gè)性和耐看，體現(xiàn)出車(chē)主的審美和個(gè)性主張,。講到輪轂,，就會(huì)提到一些參數(shù),，比如 18寸、5*112 ,、8J,、ET35等等一些看起來(lái)很深?yuàn)W的數(shù)值 。那它們都表明什么意思呢,？18寸,，是指的輪轂的大小，這個(gè)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候,，配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)?，F(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的。5*112這個(gè)里面,，5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量,，和孔距，也就是PCD,。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值,。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線(xiàn)上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑。廣州汽車(chē)改裝輪轂價(jià)格多少改裝輪轂前,，首先想清楚自己改裝的目的,，避免盲目選擇。

改裝輪轂注意事項(xiàng)：尺寸,，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑,，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法,，其中的15,、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車(chē)上,，輪轂尺寸大,，輪胎扁平比高的話(huà)，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果,，而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加,，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度,，輪轂寬度又俗稱(chēng)為J值,，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎,， J值不同,，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

改裝輪轂的小知識(shí)：OFF SET值與原廠(chǎng)不符，很多時(shí)候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠(chǎng)不符,，比如原廠(chǎng)的OFF SET值為25,，而即將改裝的輪轂卻是40，這雖然顯示安裝之后輪轂會(huì)向內(nèi)縮15mm,，但并不表明這組輪轂不能被安裝,，事實(shí)上只要借助輪距墊片或輪距墊寬器，就可以解決這個(gè)小問(wèn)題,，不過(guò)在原廠(chǎng)的設(shè)計(jì)下,，輪轂一般都是微向內(nèi)縮，因此可以通過(guò)墊寬器將輪轂向外延伸,，提升車(chē)身整體的視覺(jué)效果,。中心孔與輪轂完全結(jié)合，如果是前驅(qū)車(chē),，可以通過(guò)加裝輪距墊寬器來(lái)改變前軸輪距,，這種前寬后窄的設(shè)定，可以稍微降低彎中推頭的現(xiàn)象,；在安裝輪轂之前,，一定要檢查輪轂中心孔是否能與輪轂完美貼合，如果不行的話(huà)則必須加裝軸套,，以避免行駛時(shí)產(chǎn)生異常震動(dòng),。改裝輪轂要遵守哪些原則？

輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸,，改大輪轂也伴隨著剎車(chē)盤(pán)和卡鉗改裝,，在視覺(jué)展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小,，車(chē)胎厚度會(huì)變薄,，同理緩沖效果也會(huì)變差，這樣汽車(chē)的乘坐感受會(huì)比以前有所下降,。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了,，連石子鋪的路也不能走了，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎,，還有可能硌壞刺穿輪轂,，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了,。改裝輪轂建議選擇出色的大品牌,，以及較好的材質(zhì)為先。廣州汽車(chē)改裝輪轂價(jià)格多少

改裝車(chē)輪轂一般是指車(chē)主或從事汽車(chē)改裝行業(yè)人員使汽車(chē)外觀(guān)更美觀(guān)或其他目的將車(chē)輛原廠(chǎng)輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)。江蘇汽車(chē)改裝輪轂靠譜嗎

改裝輪轂要合理：1,、輪轂材質(zhì)有講究,，輪轂外觀(guān)整體還需看每個(gè)人的審美觀(guān)，與原車(chē)改裝搭配挑選,。目前市場(chǎng)上較為流行的鋁合金輪轂,，與過(guò)去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕,。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實(shí)看上去既美觀(guān)又非常有檔次,，但是清洗起來(lái)太麻煩，相反簡(jiǎn)約型輪轂看起來(lái)動(dòng)感十足,。2,、輪轂工藝有講究，相同的材質(zhì),，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上，也有更大的不同,。鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性,。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,，且造型上看，批量制造也有所制約,。江蘇汽車(chē)改裝輪轂靠譜嗎

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