有人為改善汽車性能而加大輪轂,，在輪胎外徑不變的情況下,，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,，車的橫向擺動倒是小了,，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水,，輕盈掠過,。但車胎越扁,，其厚度越薄,，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大選擇,。此外,，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞,。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視,。 一般來講，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個號較為合適,。形狀,，結(jié)構(gòu)復雜、密集的輪轂的確很美觀,，顯得有檔次,，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩,。簡約的輪轂反而動感十足,，干凈利落。當然如果您不怕麻煩,，倒也無妨,。 時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比,，抗變形程度有了很大提高,，重量大幅度減輕，車動力損失小,，跑起來快,，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛,。輪轂是一個直接抓地的關(guān)鍵零部件,。深圳汽車輪轂有什么用

一般而言,，輪轂分成鍛造與鑄造兩種。簡單來說,，鑄造是指將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀,、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過程,。鍛造則是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能,、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,。通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松，焊合孔洞等,，讓鋁的密度更高,，對比鍛造與鑄造會發(fā)現(xiàn)鑄造的成品會有骨質(zhì)疏松的感覺。鍛造出來的零部件通常比鑄造出來的零部件的機械性能更優(yōu),，因此鍛造輪轂成本高,。廣州商務(wù)車輪轂費用輪轂的購買要注意到正規(guī)公司。

旋壓鑄造輪轂：通常在鑄造后的毛坯輪圈上進行再加工處理,，主要是對輪輞部分進行旋壓加工,。這個過程中輪輞部分被加熱的同時旋輪進行旋壓，將輪輞逐漸拉長變薄,，從15mm擠壓到7mm,。輪輞內(nèi)部的金屬分子排列會更緊密，強度也會更高,，重量也有所減輕,。旋壓技術(shù)制造的輪轂質(zhì)量、強度,、延伸性等特性都已接近于鍛造輪圈,，且相對于鍛造輪圈來說，更易生產(chǎn),。雖然在重量上會有些差距,，但好在價格上有更大的優(yōu)勢。一些國際大品牌的鑄造輪圈也都開始采用這一工藝,。

辨別鍛造輪轂的真假的方法：看輪轂重量,。鍛造輪轂通過強力度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下,，鍛造輪轂重量更輕,。比如尺寸同為18x8.5J的鍛造輪轂要比鑄造輕2-3公斤左右。敲擊回聲。用手指或細小的金屬棒敲擊輪輞,，鍛造輪轂發(fā)出的回聲清脆悠揚,，鑄造輪轂發(fā)出的回聲比較低沉。測輪輞厚度,。因為鍛造輪轂材料強度大的原因,，一般使用較薄的輪輞就可以達到很強的強度，而鑄造輪轂要想達到和鍛造輪轂一樣的強度,，必須使輪輞更厚才行,。所以用手摸一下或者測一下輪輞厚度，也可以辨別出來,。重力鑄造輪轂一般是指金屬液在重力作用下注入鑄型的工藝,，也稱重力澆鑄。

辨別鍛造輪轂的真假可以觀察這些方面：看價格,。輪轂承受著汽車的重量,，以及汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的不規(guī)則交變能力等，如果給愛車裝上了質(zhì)量差的輪轂,，其強度達不到標準,，不只會給日常的行車帶來極大的安全隱患。所以,，車主們切勿盲目貪小便宜,在同型號輪轂下，如果價格差異太大,，就需要保持警惕了,。看字體,。在輪轂背面,，一般都會有輪轂的品牌、產(chǎn)地等信息,。我們可以在購買的時候仔細看字體樣式,，假/次產(chǎn)品雖然輪轂背面信息一樣，但是原廠輪轂的字體是很難仿冒的,，所以應該仔細區(qū)分,，以防上當受騙。輪轂又叫輪圈,，英文RIM,，即車輪轂的意思。深圳大輪轂聯(lián)系電話

輪轂清洗的時候要注意,，如果此時輪轂的溫度很高,，那么不能直接用冷水沖。深圳汽車輪轂有什么用

輪轂要如何進行維護和保養(yǎng)措施,？當輪轂溫度較高時,，要讓它自然冷卻后再進行清潔,，千萬不能用冷水來清洗。否則,，會使鋁合金輪轂受損,。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂,，會使輪轂表面發(fā)生化學反應,，失去光澤，影響美觀,。當輪轂上沾有難清理的柏油時,，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清理,，但切勿使用過硬的刷子,，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面,，這就是為什么我直接選擇買輪轂刷的原因了,。車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗,，以免鹽分對鋁表面的腐蝕,。深圳汽車輪轂有什么用

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