什么是鍛造輪轂,？鍛造輪轂是通過鍛壓出來的鍛坯制成的,，這種方式能使輪轂較大限度地去除內(nèi)部的裂紋和氣孔,，且經(jīng)常使用的是多次鍛造的形式,，可以保證去除材料各方面的缺陷，增加材料的內(nèi)應(yīng)力,，韌性相對會更好,，可以大幅提高輪轂的抗沖擊性能和高速下抗撕裂性能。鍛壓輪具有重量輕,、散熱好,、強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng),、節(jié)約汽車燃料等優(yōu)點,。同時，鍛造輪轂制造方法也是目前輪轂制造里較先進(jìn)的方法,，鍛造輪轂強(qiáng)度大約是普通低壓鑄造輪轂的1-2倍,，是一般鐵質(zhì)輪轂的的4-5倍，所以抗沖擊性能更好,，韌性和彎曲,、徑向抗疲勞強(qiáng)度也明顯強(qiáng)于低壓鑄造輪轂，不易斷裂和脫盤,。鍛造輪轂金屬密度更高,，因此更能保證安全。深圳單片鍛造輪轂貴嗎

鍛造輪轂細(xì)分下來還有單片式鍛造和多片式鍛造。單片式較輕,，精度較高，一體式成型較安全,，缺點是樣式較少,。適合性能車多片式分為：二片與三片，較明顯的區(qū)別在于結(jié)構(gòu),，二片式鍛造輪轂由輪輞,、輪幅兩部分組成，三片式鍛造輪轂的輪輞由兩部分組成：前片,、后片,，所以三片式輪轂由前片、后片,、輪幅三部分組成,。多片式的優(yōu)點在于樣式多，可以單獨更換輪輻部分,，挑戰(zhàn)更加極限的參數(shù),。適合升級外觀姿態(tài)。所以在選擇輪轂的時候,，需要注意的就是這么幾點,，只要明確了目標(biāo)，自己清楚自己的需求,，以及選擇輪轂的幾個技巧,，其實選擇起來也并不難！四川鍛造輪轂費用標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分鍛造輪轂和鑄造輪轂的方法：鍛造輪轂上一般印有FORGED（鍛造）的字樣,。

挑選鍛造輪轂的方法：1,、一定不要隨便加大輪轂。有人出于改善汽車性能而加大輪轂,，在輪胎外徑不改變的狀況下,，大輪轂需要配合寬而扁的輪胎，車的橫向擺動小了,，穩(wěn)定性因而取得提高,。但扁小的輪胎，其厚度也越薄,，在減震性能和舒適方面那么就會變得很差,。2、一定不要隨心所欲的挑選自己喜歡外形的輪轂,，要聽從專業(yè)人員的提倡來選合適三距的輪轂,。3、盡較大限度選鋁合金材質(zhì)的輪轂,，與過去的鐵鑄輪轂相對,，鋁合金輪轂的抗變形能力有了非常大提高,，重量大幅度減輕，車動力損失小,，跑起來快,，省油并且散熱性好。除此之外,，選輪轂也必須盡較大限度挑選結(jié)構(gòu)簡約的,，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂可能在清洗汽車的情況下會被多收費或拒洗。

鍛造輪轂的制造生產(chǎn)流程：鋁棒預(yù)熱：將切割好的鋁棒放入加熱爐中進(jìn)行加熱,，加熱到設(shè)定溫度后,，使材料達(dá)到均衡的溫度后，取出進(jìn)行鍛造作業(yè),。強(qiáng)力旋壓成型：以直立式旋壓機(jī),，以每旋輪高達(dá)25噸的3旋輪，將毛胚旋壓成形,。熱處理：鋁輪轂在旋壓成型后,，需要熱處理強(qiáng)化，熱處理的工藝包含a. 高溫固溶處理,，b. 淬水處理,，c. 低溫時效處理。 車床加工處理：將熱處理完成之輪轂雛形,，用車床加工,，直刻出設(shè)計之外型。鍛壓成胚：以超過8000噸的鍛壓機(jī),，將預(yù)熱的鋁材,，以直鍛方式，鍛壓成毛胚,。輪轂表面處理：a. 精車加工,，b. 表面拋光處理，c. 表面涂裝處理,。一片式鍛造輪轂的優(yōu)點是重量相對多片式較輕,，且動平衡較多片式好，可靠性好,。

為什么選擇鍛造輪轂,？1：輕量化，作為汽車動力傳動的終點,，輪轂輪胎的轉(zhuǎn)動慣性對車輛性能有著非常直接的影響,。動力必須先克服輪轂輪胎的傳動慣性才能將車輛驅(qū)動，而輕量化的輪轂很好的優(yōu)化了這個問題，減輕了車輪的慣量使得各項性能更佳,。ps：反向思考剎車性能也有提升,，輕量化的好處覆蓋整個底盤結(jié)構(gòu)。2：強(qiáng)度高,，鍛造輪轂材料強(qiáng)度比鑄造輪轂高30%左右,，抗壓能力強(qiáng)。鍛造過程中鋁料被壓縮成形,，其分子結(jié)構(gòu)更加緊密，即使面對強(qiáng)烈的撞擊也不會輕易變形,。3：外觀樣式,，因為鍛造輪轂結(jié)構(gòu)緊密，能承受高應(yīng)力,，因此在造型設(shè)計上,，它可以設(shè)計出一些比較活潑的細(xì)條輻。4：精度高,，真圓度高,，行駛質(zhì)感平順。多片式鍛造輪轂無需整體更換,，適應(yīng)各種個性化需求,。河南一片式鍛造輪轂多少錢一個

鍛造輕量化輪轂約只有一般鋁合金輪轂一半的重量。深圳單片鍛造輪轂貴嗎

兩片式鍛造輪轂介紹：兩片式輪轂由輪輞（Barrel）,，輪幅（Disk）兩部分組成,，可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈，也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案,。并且兩片式輪輻可以互換,，維修和更換時，不需要更換整個輪轂,，只需更換部分即可,，較終用強(qiáng)力度螺栓進(jìn)行緊固。兩片式輪轂的價值來源于工序的復(fù)雜性,，因此成本高昂,，并且鍛造生產(chǎn)過程中的鋁料經(jīng)過不斷的沖壓加工，使其分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密,，以承受更多的壓力,，因此在造型設(shè)計上，它可以設(shè)計出一些比較活潑的細(xì)條輻,，設(shè)計的自由度和安全性能也更高一些,。深圳單片鍛造輪轂貴嗎

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