改裝輪轂需要注意的誤區(qū)：不要以貌取圈，只看款式，改裝輪圈給人的第1印象,，還是好不好看的問(wèn)題。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來(lái)越漂亮,，但是依然無(wú)法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇,，一個(gè)常見(jiàn)的比喻,，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來(lái)的不單是新鮮感,，還有車(chē)主品味的體現(xiàn),。其實(shí)“以貌取圈”這個(gè)角度并沒(méi)有錯(cuò),，但如果只只以此單一維度進(jìn)行取舍，則是片面的,。不顧一切,，改大尺寸，過(guò)大的輪圈將會(huì)導(dǎo)致塔頂?shù)拈L(zhǎng)久損害,。換上大輪圈的玩家,，都會(huì)搭配薄胎，以及將車(chē)身降低的懸掛,，問(wèn)題隨之產(chǎn)生,。由于薄胎的緩沖能力較弱，車(chē)輛在遇到顛簸路面時(shí)接受沖擊的直接是輪圈,。改裝輪轂建議選擇出色的大品牌,，以及較好的材質(zhì)為先。廣東SUV改裝輪轂要多少費(fèi)用

改裝輪轂注意要點(diǎn)：1,、品牌,，并不要求要改進(jìn)口的，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的,，或者臺(tái)仿的,，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差,，2,、款式，要注意款式的問(wèn)題,，輻條多,，雖然洗車(chē)會(huì)麻煩些，不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些,，3,、輪轂參數(shù)，孔距,，中心孔這些就不說(shuō)了,，還要注意ET值，如果你以后要換剎車(chē),，那么較好輪轂就選擇ET值比較大的,，這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車(chē)，如果以后確定不想改剎車(chē),，這個(gè)不用太注意,。4、一般情況下,，輪轂改裝,，可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí),，就是說(shuō)，原車(chē)16寸的輪轂,，建議較大改到18,，改裝的時(shí)候，要注意,，打滿(mǎn)方向的時(shí)候,，不要蹭到翼子板。杭州車(chē)子改裝輪轂要去哪里改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求,。

改裝輪轂涉及的內(nèi)容：節(jié)圓直徑(PCD)將車(chē)輪上的螺栓孔中心用一個(gè)圓連接起來(lái),，這個(gè)圓的直徑就是節(jié)圓直徑。此安裝參數(shù)在改裝車(chē)輪時(shí)必須注意保持一致,。德國(guó)車(chē)基本為5孔,，基本均為5×112mm，多為5×120mm,。而國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的車(chē)型為（4或5）×(100或114.3)mm,。越野車(chē)多為6×139.7mm。偏置距(OFFSET)它表示了輪輞中心和車(chē)輪安裝面之間的水平距離,，是選擇車(chē)輪的重要尺寸,。裝用偏置距不同的輪轂，影響車(chē)輪輪距,，影響汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性,。偏置距有正偏置距、零偏置距及負(fù)偏置距之分,。當(dāng)偏置距值為0時(shí),，車(chē)輪與輪轂的接觸面處于車(chē)輪輪轂改裝改裝輪轂涉及的中線的位置；當(dāng)偏置距為正值時(shí),，接觸面偏向外側(cè),；偏置距為負(fù)值則向內(nèi)側(cè)偏。比如+44的偏置距,，意思就是從車(chē)輪中線位置到向外側(cè)偏移44mm到達(dá)接觸面,，而-10的意思則是中線向內(nèi)側(cè)偏移10mm到達(dá)接觸面。X距（X-FACTOR）俗稱(chēng)卡鉗空間,。輪圈安裝底面（法蘭面）的平面延長(zhǎng)線往外1英寸（25.4mm）與輪圈條幅的垂直距離就叫X-FACTOR,，如果量測(cè)X-FACTOR的距離數(shù)值越大，容下大號(hào)制動(dòng)卡鉗的機(jī)會(huì)就越大,。

正確改裝汽車(chē)輪轂：輪轂工藝有講究,，相同的材質(zhì)，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂,，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上,，也有更大的不同。 鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,，且造型上看,，批量制造也有所制約。裝車(chē)參數(shù)有講究：挑選輪轂時(shí)輪轂孔距,、中心孔尺寸/偏距這三者必須適合車(chē)型,，在挑選自己喜愛(ài)的輪轂外型時(shí)，必須考慮這三點(diǎn)是否合適,。改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。

輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。依據(jù)輪輻的構(gòu)造,，車(chē)輪可分為輻板式和輻條式兩種?，F(xiàn)代汽車(chē)的輪輻多種多樣，與汽車(chē)造型融為一體,，對(duì)整車(chē)起到了很好的裝飾作用,。采用少輻板的輪輻，也有利于制動(dòng)器的散熱,。輻板式車(chē)輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤(pán)狀的輻板,；輻條式車(chē)輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。輪輞的常見(jiàn)形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞,，此外還有對(duì)開(kāi)式輪輞,、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車(chē)和輕型越野車(chē),；平底輪輞用于中型貨車(chē),；對(duì)開(kāi)式輪輞則用于中重型越野車(chē)。改裝輪轂可以降低車(chē)輛行駛的油耗,，購(gòu)買(mǎi)輕量化輪轂,。廣州轎車(chē)改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好

我國(guó)法律規(guī)定，汽車(chē)輪轂改裝不能改變尺寸,。廣東SUV改裝輪轂要多少費(fèi)用

改裝輪轂必須注意確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,，則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸,、孔數(shù)及PCD,。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致,，尺寸小是安裝不進(jìn)去的,，尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，產(chǎn)生抖動(dòng),。因此,，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值?？讛?shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量,，原車(chē)有幾個(gè)螺栓固定車(chē)輪，換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂,。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來(lái)確定輪轂的固定,。以上三個(gè)數(shù)值的確定,，直接決定了輪轂是否可以裝上原車(chē)。廣東SUV改裝輪轂要多少費(fèi)用

上海轂信汽車(chē)零部件有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海轂信汽車(chē)零部件供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái),，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上！