輪轂在生活中是很常見的，三片式旋壓輪轂：三片式旋壓輪轂由旋壓前片,、中片、旋壓后片和強力螺栓組合而成,。前、后片采用航空強力鋁合金,，采用強力旋壓技術(shù)多次旋壓成型,，中片通過熱模鍛及熱處理T6后，由數(shù)控加工中心加工完成,。由于拆卸靈活,，輪圈和輪輻的搭配組合就有了無限可能。車主可根據(jù)改裝需求,，選擇不同寬度和偏距的輪圈,，再搭配樣式多樣精美的輪輻花色，更能彰顯車主的個性,。三片式旋壓輪轂多用于超跑,、賽車、城市SUV等個性化較強的車型,。輪轂本身就存在著一層金屬保護膜,。杭州汽車輪轂一般多少錢

如何辨別鍛造輪轂的真假？1,、輪轂背面細節(jié),。鍛造輪轂表里如一，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤,，且正面和背面的漆也是一樣的（大多數(shù)情況下）,；而鑄造輪轂正面可能很光亮，但是背面偏暗,。某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了),，鍛造輪轂背面一般是平的，鑄造有模壓印,。2,、刻字信息,。關(guān)于輪轂的信息（PCD、中心孔,、ET等）,，鍛造輪轂一般位于輪輞內(nèi)壁（較常見）或安裝面，且大多都是輪轂做好之后刻上去或者鋼印鍛上去的,。鑄造輪轂一般位于輪輻背部（較常見）或安裝面,，且大多都是在鑄造輪轂的同時鑄上去的，一般而言鑄造輪轂信息很少在輪輞內(nèi)壁中出現(xiàn),。杭州小輪轂?zāi)睦镉绣懺燧嗇瀳怨棠陀酶踩?，鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強度大1-2倍，是一般鐵圈的4-5倍,。

重力鑄造輪轂：重力鑄造相比低壓鑄造就更加傳統(tǒng)一些,，古老的鑄造工藝流傳到現(xiàn)在就是對它較大的肯定。重力鑄造一般是指金屬液在重力作用下注入鑄型的工藝,，也稱重力澆鑄,。輪轂的重力鑄造同樣也是將配好的合金液澆筑于模具中，而成型后輪轂的質(zhì)量很大程度取決于澆筑環(huán)節(jié),，一點點小氣孔都有可能會導(dǎo)致輪轂斷裂,。雖然看起來和低壓鑄造沒有太大區(qū)別，都是"上下一合成型"的方式,，穩(wěn)定性和精度上低壓有優(yōu)勢,，但在靈活性和成本則是重力鑄造的重點優(yōu)勢。但這種傳統(tǒng)且古老的重力鑄造如今大有被低壓鑄造,、鍛造工藝取代的趨勢,。

一般而言，輪轂分成鍛造與鑄造兩種,。簡單來說,，鑄造是指將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固,、清整處理后得到有預(yù)定形狀,、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過程。鍛造則是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能,、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松,，焊合孔洞等,，讓鋁的密度更高，對比鍛造與鑄造會發(fā)現(xiàn)鑄造的成品會有骨質(zhì)疏松的感覺,。鍛造出來的零部件通常比鑄造出來的零部件的機械性能更優(yōu),，因此鍛造輪轂成本高,。如果愛車使用已有一段時間，輪轂上形成一層硬硬的深咖啡色結(jié)焦,，那么就要用更強力的輪轂清潔劑,。

大尺寸輪轂的優(yōu)勢：1. 高顏值，一般在轎車上,，輪轂尺寸大,，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果,，大尺寸的輪轂可以提升整輛車的顏值和氣質(zhì),，這一點在一些尺寸較大的SUV以及運動性能車型上，體現(xiàn)地尤其明顯,。2. 操控性更好,，大尺寸的輪轂在車輛操控的穩(wěn)定性方面會有提升，輪胎的寬度加寬以及輪胎直徑的改變會加大輪胎的接地面積,，讓汽車的抓地力得到了很好的提升,，這樣的改變對汽車加速、制動,、行駛穩(wěn)定性影響非常大，甚至?xí)绊懙杰囕v加速測試成績,，這也是很多跑車和賽車的輪轂尺寸都很大的原因,。輪轂的保養(yǎng)要多久進行？山東汽車輪轂價格

大尺寸輪轂高顏值,，在視覺上可以起到很好的張力效果,。杭州汽車輪轂一般多少錢

小尺寸輪轂的優(yōu)勢：1. 更具舒適性，濾震性是影響車輛行駛舒適性較重要的因素之一,，而在輪胎外徑相同的情況下,，尺寸更小的輪轂就意味著輪胎的胎壁會更厚，胎壁厚的話濾震性就會更好一些,，尤其是在細碎震動的處理上,。2. 油耗更低，小尺寸輪轂在油耗方面也是有優(yōu)勢的,，輪轂尺寸更小,，重量就更輕，同時輪胎的寬度也會窄一些,，滾阻就會更低,，這樣一來，相對應(yīng)的油耗自然也會更低,。不論是什么尺寸的輪轂,，要滿足自己的需求才行,，如果更加追求顏值、動力和操控體驗,，當(dāng)然是大尺寸輪轂更加適合,；如果只是家用，則可以選擇性價比更高的小尺寸輪轂,。杭州汽車輪轂一般多少錢

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