鍛造輪轂的優(yōu)勢：鍛造輪轂是目前制造鋁輪圈較先進的方法，它較突出的優(yōu)點就是強度高，安全性更高,，可塑性強,，同時重量輕，散熱好,，節(jié)省燃油,；鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強度大1-2倍，是一般鐵圈的4-5倍,，所以更加堅固耐撞,，韌性與抗疲勞強度也都明顯優(yōu)于鑄造輪轂，不易粉碎斷裂,，安全性更強,。和鑄造相比，同尺寸的鍛造輪轂在重量上可以輕20%左右,，而輪上輕1KG,，就可以提升10匹馬力。另外輕量化也使得懸掛的反應速度也有了明顯的提升,，懸掛系統(tǒng)反應速度更快,，處理路面坑洼自然更加游刃有余，顛簸感大幅降低,。相對來說鍛造輪轂的價格也要比鑄造輪轂的價格高一些,。輪轂尺寸越大，對應的配置就越高,，價格自然也就越貴,。四川小輪轂

正確清洗輪轂很重要，當輪轂表面有難以清理的污漬時，應選用專業(yè)的清洗劑,，溫和有效地去除污漬,，減少對鋁合金表面的傷害。如果愛車使用已有一段時間,，輪轂上形成一層硬硬的深咖啡色結焦,，那么就要用更強力的輪轂清潔劑。當輪轂沾有難清理的柏油時,，如果一般的清潔劑沒有效果,，可嘗試用刷子清理，但切勿使用過硬的刷子,，尤其是鐵刷,，容易損傷輪轂表面。愛車所在地區(qū)若潮濕或接近海濱時,，輪轂應勤清洗,，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔干凈后,，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng),，使其保持光澤。深圳鍛造輪轂設計步驟輪轂的較終位置是ET值和J值共同作用的結構,。

鍛造-旋壓-鑄造輪轂該怎么選,？低壓鑄造：低壓鑄造很好理解，就是設定好的磨具,，然后將融化的鋁料倒入磨具,，然后施加一定的壓力，使內部分子更加緊密,，這就是低壓鑄造,，目前市面上出廠的車基本都是使用這種輪轂，因為性價比高 生產簡單,。旋壓鑄造：旋壓其實就是在低壓鑄造上面多一些復雜工藝,，也都是低壓鑄造出來的，但是輪圈的部分用旋壓機邊加熱邊旋轉沖壓,，這樣出來的輪轂,，輪圈部分分子密度能得到提升，相對應輪圈更具有剛性,，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂,。鍛造輪轂：鍛造輪轂不同于上面兩者使用的鋁制，用的是6061的鍛造鋁,，鍛造輪轂不只在鋁制和剛性上面占有優(yōu)勢,，重量方面也是很多人選擇的原因，輕量化就意味著更低的油耗，更好操控車身,。

如何辨別鍛造輪轂的真假,？1、輪轂背面細節(jié),。鍛造輪轂表里如一,，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，且正面和背面的漆也是一樣的（大多數(shù)情況下）,；而鑄造輪轂正面可能很光亮，但是背面偏暗,。某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了),，鍛造輪轂背面一般是平的，鑄造有模壓印,。2,、刻字信息。關于輪轂的信息（PCD,、中心孔,、ET等），鍛造輪轂一般位于輪輞內壁（較常見）或安裝面,，且大多都是輪轂做好之后刻上去或者鋼印鍛上去的,。鑄造輪轂一般位于輪輻背部（較常見）或安裝面，且大多都是在鑄造輪轂的同時鑄上去的,，一般而言鑄造輪轂信息很少在輪輞內壁中出現(xiàn),。輪轂的挑選需要去正規(guī)廠家，這樣有所保障,。

清洗輪轂步驟有哪些,？做到徹底清理輪轂污垢和剎車粉末，一定要把剎車粉末盡量刷出來,。清洗時,，輪轂的污垢清理差不多了，主要是剎車粉末還不少,。然后的沖洗工作要做好,，剎車粉末才能沖干凈。這個步驟很重要滴,，要不就會不干凈了,。輪胎上光。等輪胎風干之后再噴輪胎釉,，噴之前需要把瓶子搖一搖混合均勻,。噴輪胎釉可以離近一點，一拳頭遠比較合適，這樣噴到輪轂上的會少些,。按照逆時針或者順時針噴一圈,，這樣噴的會比較勻，輪胎釉不需要清洗也不需要擦干,，正確的做法是等它自然風干 ,，風干之后，輪胎非常清晰可見,，這是較后輪轂清洗干凈加輪胎上光之后的效果,，是不是和新車的一樣啦。輪轂各項數(shù)值直徑,，指的是輪轂直徑,，通常輪胎R后面的數(shù)字也表明輪胎所匹配的輪轂直徑。四川SUV輪轂改裝服務

根據(jù)不同車型的特征和需求,，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,，大致可分為烤漆和電鍍兩種。四川小輪轂

整體式旋壓輪轂：相比三片式和兩片式輪轂,，整體式旋壓輪轂生產工藝較為簡單,，制作成本稍低，又同時具有強度高,、安全性和操控性強等特點,，多用于乘用車的輪轂改裝上。無論是三片式,、兩片式還是整體式旋壓輪轂,，都具有重量輕、操作性強,、安全性高,、強度大、節(jié)能環(huán)保,、個性化強等優(yōu)點,。車主對愛車進行改裝時，可根據(jù)實際需求選擇合適的輪轂種類,。不過,，有一點請大家牢記，輪轂輪胎是關系到行車安全的重要部件,，車主在進行改裝時,，切勿因追求美觀而忽略輪轂的其他參數(shù)和性能，合適的才是較好的,，畢竟生命和安全才較為重要,。四川小輪轂

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