輪轂輕微刮痕可自行修補：第1步：對輪轂進行清理,。我們可以擦拭傷痕周圍，去除臟污,。刮傷較深的部分很難去除臟污,，這時可用牙簽將它徹底弄干凈,。在清理的時候，為了防止誤將無關的部分涂上油漆,，仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍,。第二步：車主整理好毛筆尖，在往輪轂損壞的地方涂上修飾漆,，然后漆干燥后,，在涂得稍稍凸出一些，便于車主觀察,。第三步：車主要等修飾漆完全干燥后,，在涂抹，使表面平滑,。然后使用混合劑擦出光亮,，較后再打上蠟。第四步：車主若發(fā)現(xiàn)輪轂上有較深的傷痕,，一定要觀察金屬面是否露出,，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆,。用筆尖一點一點地點上去,，然后等漆完全干燥。如果發(fā)現(xiàn)露出金屬了,，那較好更換,。什么情況容易引起輪轂的提早氧化呢,？杭州商務車輪轂要多少錢

旋壓鑄造輪轂：通常在鑄造后的毛坯輪圈上進行再加工處理,，主要是對輪輞部分進行旋壓加工。這個過程中輪輞部分被加熱的同時旋輪進行旋壓,，將輪輞逐漸拉長變薄,，從15mm擠壓到7mm。輪輞內(nèi)部的金屬分子排列會更緊密,，強度也會更高,，重量也有所減輕。旋壓技術(shù)制造的輪轂質(zhì)量,、強度,、延伸性等特性都已接近于鍛造輪圈，且相對于鍛造輪圈來說,，更易生產(chǎn),。雖然在重量上會有些差距，但好在價格上有更大的優(yōu)勢,。一些國際大品牌的鑄造輪圈也都開始采用這一工藝,。杭州商務車輪轂要多少錢旋壓鑄造輪轂通常在鑄造后的毛坯輪圈上進行再加工處理，主要是對輪輞部分進行旋壓加工。

輪轂孔距（PCD）：PCD是節(jié)圓直徑,，指的是將輪轂上螺絲孔連成一個圓形,，這個圓的直徑就是該輪轂的PCD。一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,，卡車是8顆或者10顆,。而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月牭?X103,，5X114.3，5X112這樣的叫法,，以5X114.3為例,，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓,。在選擇輪轂的時候,，PCD是較重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮,，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造~

大尺寸輪轂的優(yōu)勢：1. 高顏值,，一般在轎車上，輪轂尺寸大,，輪胎扁平比高的話,，在視覺上可以起到很好的張力效果，大尺寸的輪轂可以提升整輛車的顏值和氣質(zhì),，這一點在一些尺寸較大的SUV以及運動性能車型上,，體現(xiàn)地尤其明顯。2. 操控性更好,，大尺寸的輪轂在車輛操控的穩(wěn)定性方面會有提升,，輪胎的寬度加寬以及輪胎直徑的改變會加大輪胎的接地面積，讓汽車的抓地力得到了很好的提升,，這樣的改變對汽車加速,、制動、行駛穩(wěn)定性影響非常大,，甚至會影響到車輛加速測試成績,，這也是很多跑車和賽車的輪轂尺寸都很大的原因。大尺寸輪轂為什么那么多人喜歡,？

輪轂是一個直接抓地的關鍵零部件,。它的要求除了強度，更重要的是剛性和重量,。剛性會直接影響操控的靈敏度和準成度,。要達到高剛性和強度,，重量一直是輪圈的致命點。坊間流行一句話,，輪上一公斤,，車上十公斤的理論，這句話確實有它的存在道理,。當然,，從工程學上不能把輪上一公斤和車上十公斤畫上一個等號，實際上輪圈是傳動系統(tǒng)的一部份,，從發(fā)動機的曲軸,，離合器，變速箱,，中軸,，差速器，傳動軸,，剎車盤,，輪圈等等。只要以上零件能降低重量就是可以降低慣性,，足以明顯提高加速和減高效能,。簧下重量的減少還能大幅提高懸掛系統(tǒng)的減震效率,，操控性的提高更是無可置疑,。鍛造輪轂與原廠鑄造輪轂相比有什么好處？上海SUV輪轂怎么樣

輪轂清洗的時候要注意,，如果此時輪轂的溫度很高,，那么不能直接用冷水沖。杭州商務車輪轂要多少錢

鍛造輪轂的工法則是利用高壓（大部分是幾千噸的壓力）將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚（雛形）,，再用CNC細部雕工二次加工,，由于承受過高壓撞擊,，所以合金之間的分子會更小,、間隙會更細、密度會更高,、材質(zhì)分子之間相互作用力會更強,，所以輪轂只需較少的原料就能達到足夠的剛性，讓整體重量更輕,。由于鍛造時金屬還處于固態(tài),，所以造型無法像液態(tài)鑄造那般變化豐富，鍛造輪轂的長相大多是簡單的粗線條狀,。鍛造輪轂是目前制造鋁輪圈較先進的方法,，它較突出的優(yōu)點就是強度高,，安全性更高，可塑性強,，同時重量輕,，散熱好，節(jié)省燃油,。杭州商務車輪轂要多少錢

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