辨別鍛造輪轂的真假的方法：看重量,，原廠輪轂重量基本相同,，但是質(zhì)量差的輪轂就不一樣了。由于制作成本有限,，再加上生產(chǎn)工藝不規(guī)則,，或者缺乏系統(tǒng)性生產(chǎn)，所以它的重量與原廠輪轂是存在一定差異的,?？赐庥^做工,，如果靠重量、字體都無法鑒別真假輪轂,，那么可以通過‘外觀做工’來進(jìn)一步驗真輪轂,。由于假輪轂在生產(chǎn)過程中，模具精度不高,，所以邊角處可能會有很多扎人的毛刺,，摸起來十分刺手，看起來也非常粗糙,，而真輪轂則沒有這個問題,。除此以外，真輪轂在內(nèi)外的油漆色澤是相同的,，但是假輪轂出于成本原因,，內(nèi)外的色差會很大。從做工和外觀顏色上,，就可以輕松看出兩者的區(qū)別,。鍛造輪轂?zāi)軠p低簧下質(zhì)量，懸吊反應(yīng)更佳,、行路品質(zhì)提升,，剎車性能提升。四川一體式鍛造輪轂

由于鍛造鋁輪重量輕,，車輪轉(zhuǎn)動慣性小,，減少了汽車加速和制動的能量需求，降低了油耗,。（車輪每減少1公斤降低的油耗與車身減少15公斤所降油耗相當(dāng)）,；鍛造鋁輪的車輪重量比鋼圈輕5公斤。減少剎車的維修費用：由于鍛造鋁合金輪轂散熱性好,，正常行駛時溫度較低,，能夠?qū)x車系統(tǒng)中不耐高溫的材料及配件有很好的保護(hù)效果，從而降低了剎車系統(tǒng)的維修費用,。對于高速行駛的汽車來說,，因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎,、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮,。鋁合金的傳導(dǎo)系數(shù)是鋼鐵的3倍，加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特殊性,，能夠更加輕松的將輪胎,、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散。即使在長途高速行駛或下坡連續(xù)剎車的情況下,，也能讓汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定,，降低爆胎率,。寧波一片式鍛造輪轂要多少費用一片式鍛造輪轂的優(yōu)點是重量相對多片式較輕，且動平衡較多片式好,，可靠性好,。

辨別是否是鍛造輪轂的方法：1、輪轂背面細(xì)節(jié),，鍛造輪轂表里如一,，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，且正面和背面的漆也是一樣的（大多數(shù)情況下）,；而鑄造輪轂正面可能很光亮,，但是背面偏暗,。某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了),，鍛造輪轂背面一般是平的，鑄造有模壓印,。2,、刻字信息，關(guān)于輪轂的信息（PCD,、中心孔,、ET等），鍛造輪轂一般位于輪輞內(nèi)壁（較常見）或安裝面,，且大多都是輪轂做好之后刻上去或者鋼印鍛上去的,。鑄造輪轂一般位于輪輻背部（較常見）或安裝面，且大多都是在鑄造輪轂的同時鑄上去的,，一般而言鑄造輪轂信息很少在輪輞內(nèi)壁中出現(xiàn),。

兩片式鍛造輪轂介紹：兩片式輪轂由輪輞（Barrel），輪幅（Disk）兩部分組成,，可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,，也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換,，維修和更換時,，不需要更換整個輪轂，只需更換部分即可,，較終用強力度螺栓進(jìn)行緊固,。兩片式輪轂的價值來源于工序的復(fù)雜性，因此成本高昂,，并且鍛造生產(chǎn)過程中的鋁料經(jīng)過不斷的沖壓加工,，使其分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密，以承受更多的壓力,，因此在造型設(shè)計上,，它可以設(shè)計出一些比較活潑的細(xì)條輻,，設(shè)計的自由度和安全性能也更高一些。三片式輪轂由于輪輞由前片,、后片兩部分組成,，組裝后還要進(jìn)行封膠確保氣密性。

鑄造輪轂和鍛造輪轂區(qū)別：鑄造輪轂和鍛造輪轂在制造工藝方面不同,。鑄造就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體然后澆進(jìn)鑄具當(dāng)中去,，經(jīng)過冷卻凝固、清整處理后的都有預(yù)定形狀,、尺寸和性能的鑄件的工藝過程,。而鍛造則是利用鍛壓機械對金屬柸料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性形變以獲得具有一定機械性能,、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,。兩種輪轂之間的成本也不同，鑄造工藝相對簡單粗暴容易大批量規(guī)模生產(chǎn),，所以成本相對低一點,，而鍛造由于工序較為復(fù)雜，因而制作成本較為高昂,。還有就是鍛造輪轂是通過不斷錘煉制成的,，所以它的分子之間非常緊湊，排列非常整齊,，這也就造成了它的強度和韌性相對鑄造來說更好一些,，也就是鍛造出來的輪轂更加結(jié)實。鍛造輪轂與原廠鑄造相比有什么好處,？寧波一片式鍛造輪轂要多少費用

鋁合金鍛造輪轂剎車的維修費用降低,。四川一體式鍛造輪轂

鍛造輪轂比鑄造輪轂好在哪里？與鑄件相比,，金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能,。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я］^細(xì),、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織,，使鋼錠內(nèi)原有的偏析、疏松,、氣孔,、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密,，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能,。鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外,，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性,，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長的使用壽命采用精密模鍛,、冷擠壓,、溫擠壓等工藝生產(chǎn)的鍛件，都是鑄件所無法比擬的,。四川一體式鍛造輪轂

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