正確改裝汽車輪轂：輪轂工藝有講究,，相同的材質(zhì),，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂,，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上，也有更大的不同,。 鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性,。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,，且造型上看,，批量制造也有所制約。裝車參數(shù)有講究：挑選輪轂時(shí)輪轂孔距,、中心孔尺寸/偏距這三者必須適合車型,，在挑選自己喜愛的輪轂外型時(shí)，必須考慮這三點(diǎn)是否合適,。輪轂改裝選款式時(shí)千萬不要“外貌協(xié)會(huì)”,，一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數(shù)據(jù)。廣東SUV改裝輪轂需要多少錢
輪轂改裝這些注意事項(xiàng)需要重視：遵守相關(guān)政策,，雖說國(guó)家已經(jīng)把輪轂改裝納為合法改裝,，但對(duì)此也是有一定的限制，一般來說新輪轂的尺寸不能超過原來車型的規(guī)格,，同樣尺寸但不同樣式的輪轂可以任意改,。當(dāng)然也不要改得太過分，不然哪天碰到交警蜀黍,，有可能會(huì)因?yàn)檐囕v的輪轂過于“拉風(fēng)”而被揪著不放,。如果新?lián)Q裝的輪轂規(guī)格要比原車型大，那就屬于違規(guī),，不只通過不了年檢的,，在路上還有可能會(huì)被交警查扣。切忌盲目改裝輪轂,，由于國(guó)內(nèi)的汽車改裝氛圍沒有得到很好的發(fā)展,，導(dǎo)致了很多不明真相的小伙伴盲目地去改裝輪轂。尤其是某些“外觀黨”,，覺得輪轂的尺寸一定要夠大夠?qū)?，不只看上去拉風(fēng)，甚至還能增加“幾十匹馬力”,。但是他們往往沒有考慮過選擇過大的輪轂很有可能會(huì)導(dǎo)致蹭輪拱,，而且還會(huì)使汽車的簧下質(zhì)量增加，破壞原廠設(shè)定的懸架幾何參數(shù),，影響整車的行駛安全性,。同時(shí)，更大更寬的輪轂毫無疑問會(huì)增加車輛的油耗,，并且輪胎的更換成本也會(huì)相應(yīng)增加,。廣東SUV改裝輪轂需要多少錢改裝輪轂一般來講，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適,。
輪轂改裝輪圈偏距：該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值,，對(duì)多數(shù)房車來說數(shù)值一般為正，對(duì)特殊車輛及多數(shù)吉普車來說一般為負(fù),，如一輛車的offset值為ET39,，若是 換上了ET45的鋁圈,，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi)。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向,，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián),，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗,，軸承易磨損,，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用?？孜缓蚉CD值：A,、孔位指的是輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目，多為4孔或5孔,。B、PCD值將孔位相連形成的圓之直徑,，有些輪轂會(huì)有很多孔,，以便適應(yīng)不同的PCD值。
為什么要改裝輪轂,？絕大部分原廠配備的輪轂,，為控制成本，車輪往往采用小尺寸鋁合金輪轂,，甚至是鋼圈輪轂,。出于對(duì)平衡的考慮，原廠配備的輪胎在性能,、噪音,、耐磨和舒適性等方面，又有一定程度的欠缺,。因此,，輪轂及輪胎的升級(jí)，是改善車輛性能及美觀的第1步,。 裝大尺寸輪轂,，能使汽車看起來美觀豪華。在輪胎直徑不變的前提下,，加大輪轂的直徑,，配用扁平輪胎，會(huì)令汽車有更加吸睛的效果,。汽車輪轂的基本結(jié)構(gòu)：1,、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分,。2,、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離,。有正偏距、零偏距,、負(fù)偏距之分,。3、胎圈座：與輪胎圈接觸,，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分,。4、輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分,。改裝輪轂使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎,。
改裝輪轂的小知識(shí)：OFF SET值與原廠不符，很多時(shí)候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠不符,，比如原廠的OFF SET值為25,，而即將改裝的輪轂卻是40，這雖然顯示安裝之后輪轂會(huì)向內(nèi)縮15mm,，但并不表明這組輪轂不能被安裝,，事實(shí)上只要借助輪距墊片或輪距墊寬器，就可以解決這個(gè)小問題,，不過在原廠的設(shè)計(jì)下,，輪轂一般都是微向內(nèi)縮，因此可以通過墊寬器將輪轂向外延伸,，提升車身整體的視覺效果,。中心孔與輪轂完全結(jié)合，如果是前驅(qū)車,，可以通過加裝輪距墊寬器來改變前軸輪距,，這種前寬后窄的設(shè)定，可以稍微降低彎中推頭的現(xiàn)象,；在安裝輪轂之前,，一定要檢查輪轂中心孔是否能與輪轂完美貼合，如果不行的話則必須加裝軸套,，以避免行駛時(shí)產(chǎn)生異常震動(dòng),。改裝輪轂要遵守哪些原則？北京汽車改裝輪轂要多少費(fèi)用
改裝輪轂不只是提升輪轂的直徑,，寬度也會(huì)同時(shí)增加,。廣東SUV改裝輪轂需要多少錢
輪轂改裝含義：一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)，在汽車改裝行業(yè)中輪轂改裝占據(jù)半壁江山,。輪轂改裝的起因：1）很多汽車制造廠在控制成本的角度,，選擇的原配輪轂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型中庸，損害消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求,。2）改車發(fā)燒友對(duì)汽車輪轂的高性能,、強(qiáng)力度、個(gè)性化的需求,。輪轂改裝知識(shí)：輪圈偏距（offset值）,，該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值，對(duì)多數(shù)房車來說數(shù)值一般為正,，對(duì)特殊車輛及多數(shù)吉普車來說一般為負(fù),，如一輛車的offset值為ET39，若是 換上了ET45的鋁圈,，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi),。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián),，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大,，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗，軸承易磨損,，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用,。廣東SUV改裝輪轂需要多少錢
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