換改裝鍛造輪轂的注意事項(xiàng)：1,、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號：包括任何轉(zhuǎn)動時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速,。對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑,。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封,。2,、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先,，重要的是找到雜音發(fā)生的位置,。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動件發(fā)生了接觸,。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,，軸承可能已損壞，需要更換,。使用鍛造鋁合金輪轂,，正常行駛情況下，輪胎磨損率較鐵輪轂降低26%,。安徽一片式鍛造輪轂

選購小鍛造輪轂有什么好處,？成本更低,，內(nèi)行人表示,，相對來說小輪轂?zāi)軌蚬?jié)省很多費(fèi)用,，很多消費(fèi)者在購買時(shí)會發(fā)現(xiàn)，小輪轂和輪胎的價(jià)格會比大尺寸的低很多,。在日常的駕駛中,，小尺寸的輪轂與輪胎遭到磨損的概率會比大輪轂低很多，即使再后續(xù)的更換過程中,，所產(chǎn)生的費(fèi)用也不會很貴,，這就幫助消費(fèi)者省了不少錢。油耗更低,，對于大部分消費(fèi)者來說,，油耗是一個(gè)不能忽視的一個(gè)點(diǎn)，即便是一輛價(jià)值百萬的豪車,，也不能忽視油耗對車輛的帶來的影響,。一般同一款車型，輪轂的尺寸越小,，那么輪胎的寬度就會越窄,，相對應(yīng)的油耗就會更低。安徽一片式鍛造輪轂鍛造輪轂是利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料進(jìn)行施加壓力,，使其產(chǎn)生鍛造塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能的加工方法,。

鍛造輪轂的養(yǎng)護(hù)方法：1、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí),，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,，千萬不能用冷水來清洗。否則,，會使鋁合金輪轂受損,，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁合金輪轂,，會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤,，影響美觀,。2、當(dāng)輪轂上沾有難清理的柏油時(shí),，如果一般的清潔劑無濟(jì)于事,，可用刷子試著清理，但切勿使用過硬的刷子,，尤其是鐵刷子,，以免損傷輪轂表面。車輛所在地方若潮濕時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗,，以免鹽分對鋁表面的腐蝕,。必要時(shí)清潔干凈后，可對輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng),，使其光澤永保,。

輪轂鍛造工藝： 1、銑鍛,，利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需塊狀坯料,，餅料經(jīng)過熱處理后再通過加工中心銑加工而成形，但是因?yàn)轱灹虾翊笄以跓崽幚磉^程中淬透性差,，導(dǎo)致產(chǎn)品材料性能可能達(dá)不到鍛造工藝質(zhì)量水平.而且機(jī)加工成型的過程中會切斷鍛造流線,導(dǎo)致成形的車輪產(chǎn)品也無法真正的實(shí)現(xiàn)輕量化,。2、模鍛,，模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件,，因該工藝下生產(chǎn)的鍛件屬于模具形狀內(nèi)一次成形，產(chǎn)品壁厚均勻,，熱處理后性能達(dá)到較佳,，故而模鍛成型的車輪質(zhì)量較好、重量較輕,。當(dāng)然,，模鍛工藝需要開設(shè)一系列的專門使用造型模具，故而其產(chǎn)品價(jià)格不菲,。鍛造輪轂擁有快速的散熱,。

鋁合金鍛造輪轂剎車的維修費(fèi)用降低。由于鍛造鋁圈的特性散溫快,，正常行駛溫度低,，所以對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有較佳的保護(hù)效果，從而大幅降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用,。輪胎磨損降低26%,。由于鍛造圈的特性，它的平衡值為0,，不容易變形,，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對懸掛系統(tǒng)的保護(hù)較佳，所以對輪胎的磨損大幅降低,，使每條輪胎多跑5-8萬公里不等）,。承載能力高，鍛造圈的承載能量是普通鐵圈的5倍,。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米,。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米,，換句話說，鍛造車圈的強(qiáng)度是超越鋼圈的5倍,。鍛造輪轂的優(yōu)勢在哪里,？安徽一片式鍛造輪轂

鍛造輪轂是利用專門使用鍛壓機(jī)對輪轂的半成品進(jìn)行機(jī)械施加壓力。安徽一片式鍛造輪轂

選購鍛造輪轂如何利用offset,？在改裝輪胎之前懂得測量上述一系列空間尺寸的車友,，肯定是周圍朋友里面比較厲害的了,，不過想要隨心所欲的調(diào)整車輪還得掌握要領(lǐng)如下首先,，保持offset不變，換更寬的輪胎的話,，車輪距離內(nèi)外兩側(cè)的空間會同等程度的減?。黄浯?，增加1mm的offset會讓車輪向內(nèi)移動1mm,。通常原廠車輪距離內(nèi)部和外部的遠(yuǎn)近是不一樣的，我們可以通過讓車輪距離內(nèi)外側(cè)一樣遠(yuǎn)來讓其處于正中間,，具體的操作方法就是：用輪胎與外側(cè)葉子板的距離,，減去與內(nèi)側(cè)較近部件的距離，將此值除以2之后,，加到老的offset上,，你就得到了新的offset。安徽一片式鍛造輪轂

上海轂信汽車零部件有限公司是一家從事輪轂,，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂研發(fā),、生產(chǎn),、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號1幢1層103室,，成立于2016-02-01,。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn),。在孜孜不倦的奮斗下,，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有輪轂,，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂等產(chǎn)品,，并多次以汽摩及配件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品,。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,，一份份的不懈努力和付出,，打造了KOKO,FFA產(chǎn)品。我們從用戶角度,，對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,，對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn),。上海轂信汽車零部件有限公司注重以人為本,、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，通過保證輪轂,，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂產(chǎn)品質(zhì)量合格,，以誠信經(jīng)營,、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶,。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。