輪轂各項(xiàng)數(shù)值：直徑，指的是輪轂直徑,，通常輪胎R后面的數(shù)字也表明輪胎所匹配的輪轂直徑,，他的單位是英寸。輪轂寬度（J值）,。輪轂的寬度是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離,，以英寸為單位，通常稱為J值,。比如說9J的輪轂寬度就是9英寸,。輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,，同樣尺寸的輪胎，J值不同,，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同,。偏距(也叫偏位或ET值)指的是輪轂中心線到安裝面的距離，一般單位是mm,。輪轂的較終位置是ET值和J值共同作用的結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在網(wǎng)上也有很多輪轂計(jì)算工具可以進(jìn)行計(jì)算。鍛造輪轂是利用高壓將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚,，再用CNC細(xì)部雕工二次加工,。福建個(gè)性化輪轂要多少費(fèi)用

重力鑄造輪轂：重力鑄造相比低壓鑄造就更加傳統(tǒng)一些，古老的鑄造工藝流傳到現(xiàn)在就是對它較大的肯定,。重力鑄造一般是指金屬液在重力作用下注入鑄型的工藝,，也稱重力澆鑄。輪轂的重力鑄造同樣也是將配好的合金液澆筑于模具中,，而成型后輪轂的質(zhì)量很大程度取決于澆筑環(huán)節(jié),，一點(diǎn)點(diǎn)小氣孔都有可能會導(dǎo)致輪轂斷裂。雖然看起來和低壓鑄造沒有太大區(qū)別,，都是"上下一合成型"的方式,，穩(wěn)定性和精度上低壓有優(yōu)勢，但在靈活性和成本則是重力鑄造的重點(diǎn)優(yōu)勢,。但這種傳統(tǒng)且古老的重力鑄造如今大有被低壓鑄造,、鍛造工藝取代的趨勢。福建個(gè)性化輪轂要多少費(fèi)用鍛造輪轂韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都明顯優(yōu)于鑄造輪轂,，不易粉碎斷裂,，安全性更強(qiáng)。

鍛造輪轂生產(chǎn)與制造：1：材料解析與生產(chǎn),。鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為T6061,，這是一種官方級鋁料，不管在材質(zhì),、強(qiáng)度、延展性及耐久性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般鑄造輪轂所使用鋁材,。先將鋁棒切成鍛造輪轂所需的大小2 : 熱處理與鍛壓,。將切好的鋁棒放入加熱爐中進(jìn)行加熱，加熱到設(shè)定溫度后,，使材料達(dá)到均衡的溫度,，然后取出進(jìn)行鍛壓。3：毛胚成型,。用萬噸的鍛壓機(jī)將預(yù)熱好的鋁材直接鍛壓成毛胚,，所鍛造出來的精度高,，所以強(qiáng)度韌性自然更好，毛胚的形成就是這樣了,，雖然看起來簡單,，但是里面還是有很多的學(xué)問哦！

如何辨別鑄造輪轂的質(zhì)量好壞,？判定產(chǎn)品好與不好肯定是通過產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來判定,。為了方便理解，我們將輪轂質(zhì)量分為內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量兩方面,。內(nèi)在質(zhì)量是產(chǎn)品的機(jī)械性能是否達(dá)標(biāo),、內(nèi)部是否存在缺陷、設(shè)計(jì)是否合理等,。而外在質(zhì)量這里指的是產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,，外在質(zhì)量的好壞一部分是肉眼直觀可見的，如漆膜色彩均勻度,、飽和度,，是否有灰塵、橘皮,、流掛等,；還有一部分外在質(zhì)量是肉眼不可見的，如漆膜附著力,、耐鹽,、耐水侵蝕的能力等等方面，都是決定輪轂質(zhì)量好壞的重要因素,。輪轂的寬度是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離,，以英寸為單位，通常稱為J值,。

挑選輪轂的方法：一定不要隨便加大輪轂,。有人出于改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不改變的狀況下,，大輪轂需要配合寬而扁的輪胎,，車的橫向擺動小了，穩(wěn)定性因而取得提高,。但扁小的輪胎,，其厚度也越薄，在減震性能和舒適方面那么就會變得很差,。一定不要隨心所欲的挑選自己喜歡外形的輪轂,，要聽從專業(yè)人員的提倡來選合適三距的輪轂。盡較大限度選鋁合金材質(zhì)的輪轂,，與過去的鐵鑄輪轂相對鋁合金輪轂的抗變形能力有了非常大提高,，重量大幅度減輕,，車動力損失小，跑起來快,，省油并且散熱性好,。低壓鑄造輪轂自動化程度高，成品穩(wěn)定性和精度好是該工藝的一大特點(diǎn),。福建個(gè)性化輪轂要多少費(fèi)用

輪轂尺寸越大,，對應(yīng)的配置就越高，價(jià)格自然也就越貴,。福建個(gè)性化輪轂要多少費(fèi)用

導(dǎo)致車輛輪轂被腐蝕,，原因可能有三方面：第1，環(huán)境問題?，F(xiàn)在很多車型采用鋁合金制作輪轂,。鋁合金這種材料的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固、耐用,。鋁遇酸容易被氧化,，而一旦放置在強(qiáng)酸環(huán)境中，鋁合金輪轂確實(shí)容易被腐蝕,。第二,，很多汽車輪轂被劣質(zhì)的洗車劑害了。不少車主在洗車之后,，喜歡在輪轂外刷一層洗車劑,，這樣輪轂看起來又光又亮。不過,，現(xiàn)在一些洗車店使用了不好的洗車劑,，里面含有酸的成分，去污能力強(qiáng),。第三,，是輪轂的質(zhì)量問題。不少汽車生產(chǎn)廠家,，通過工藝的改進(jìn),，降低了酸性物質(zhì)對于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說,，目前絕大多數(shù)汽車輪轂,，基本不怕酸了?？墒?，仍有少數(shù)車型的輪轂,，依然容易被腐蝕,。福建個(gè)性化輪轂要多少費(fèi)用

上海轂信汽車零部件有限公司是我國輪轂,，施壓輪轂，鍛造輪轂,，定制輪轂專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一,，公司始建于2016-02-01，在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系,。koko 輪轂致力于構(gòu)建汽摩及配件自主創(chuàng)新的競爭力,，產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可,。