在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮,。輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響其使用：PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,；ET值不只影響安裝和使用，可能還會(huì)影響日后的升級(jí)改裝,。例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng),，日后車主若打算將其升級(jí)至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過(guò)小都會(huì)影響正常安裝,，在升級(jí)剎車系統(tǒng)的時(shí)候,，又得二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無(wú)法安裝的,，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取相應(yīng)措施的話,，就會(huì)出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛行駛時(shí)發(fā)生異響和抖動(dòng),，嚴(yán)重時(shí)可能直接影響到車輛的安全性,。如果喜歡的輪轂款式中沒(méi)有合適的中心孔尺寸，可以通過(guò)擴(kuò)孔（中心孔尺寸?。┗蛟黾幼儚饺Γㄖ行目壮叽绱螅﹣?lái)進(jìn)行矯正,。換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,。安徽汽車改裝輪轂報(bào)價(jià)

輪轂改裝小常識(shí)有哪些,？輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候,，如果出現(xiàn)車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑,，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面,，避免車輪沒(méi)有貼緊車軸配合面,，導(dǎo)致安全事故,。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生，也對(duì)保護(hù)車軸輪轂軸承壽命有很大的影響,。 為了減少輪轂庫(kù)存,，又能適配不同有中心孔直徑的車型，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車型,。安徽汽車改裝輪轂報(bào)價(jià)改裝輪轂需要特別注意孔距一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣,。

新手改裝車輪轂，需要避過(guò)哪些坑,？輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色,。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查，但是價(jià)格往往都不菲,。于是,，很多改裝車主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂,，這是很不可取的做法,。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和質(zhì)量輪轂差別不大,，但在重量,、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)毫無(wú)緣由的裂痕和變形等問(wèn)題,。在高速過(guò)程中,，這種輪轂也無(wú)法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂,，會(huì)直接影響駕駛員和乘客的生命安全,！

輪轂改裝建議：非專業(yè)人士請(qǐng)選擇正規(guī)的汽車維修店進(jìn)行輪轂安裝，下面介紹輪轂安裝的一些注意事項(xiàng)：1,、空胎裝車：主要檢查輪轂是否會(huì)碰避震，卡鉗以及輪轂孔距,，中心孔是否正確,。輪轂裝胎后會(huì)留下痕跡，若是裝車后發(fā)現(xiàn)不合適,，輪轂商家一般拒絕退貨,。2、原位安裝TPMS感應(yīng)器：若是原裝輪轂自帶TPMS感應(yīng)器,，需要先拆下裝到新輪轂上面,，注意要原位安裝,。否則，TPMS系統(tǒng)會(huì)報(bào)錯(cuò),，需要重新調(diào)對(duì),。3、安裝變徑圈：如果您改裝的輪轂中心孔尺寸與原車不一樣,，則一定要安裝相應(yīng)尺寸的變徑圈,。4、檢測(cè)輪轂安裝效果：安裝完畢后,，需要把方向盤左右打到較大方向,，確認(rèn)輪胎沒(méi)有碰到車體的任何部位。輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的,。

輪轂改裝是許多剛剛?cè)腴T的改裝愛(ài)好者較容易接受、較樂(lè)于嘗試的一種改裝方式,。但汽車輪轂的改裝也有很大的學(xué)問(wèn),，如果必須換輪轂，就叫改裝輪轂,。想要匹配合適的輪轂到自己的車輛中,，也必須先了解輪轂的基本知識(shí)。輪圈偏距,，該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值,，對(duì)多數(shù)房車來(lái)說(shuō)數(shù)值一般為正，對(duì)特殊車輛及多數(shù)吉普車來(lái)說(shuō)一般為負(fù),，如一輛車的offset值為ET39,，若是 換上了ET45的鋁圈，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi),。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向,，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián)，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大,，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗,，軸承易磨損，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用,。輪轂改裝常用改裝配件有哪些,？安徽汽車改裝輪轂報(bào)價(jià)

改裝輪轂要如何進(jìn)行？安徽汽車改裝輪轂報(bào)價(jià)

改裝輪轂要注意的事項(xiàng)：誤區(qū)一：只看輪圈外觀,，誰(shuí)都希望自己的愛(ài)車裝上好看的輪圈,，但是好看的輪圈不一定耐用。所以,，在追求好看的同時(shí),，一定要了解到輪圈的造型是否適合長(zhǎng)期家用,。誤區(qū)二：過(guò)分追求鍛造工藝 鍛造輪圈成本較高，各方面的表現(xiàn)在相對(duì)的情況要優(yōu)于鑄造輪圈,。例如,，同重量時(shí)，鍛造輪圈強(qiáng)度更高,；同強(qiáng)度時(shí),，鍛造輪圈更輕。但是,，鑄造輪圈并非一無(wú)是處,，造型多樣化和性價(jià)比更好是鑄造輪圈的優(yōu)點(diǎn)。誤區(qū)三：買了仿制品,，有些朋友聽(tīng)了店家吹噓,，經(jīng)不起價(jià)格的誘惑，買了一些仿制品輪圈,。雖然輪圈不算是精細(xì)品,，但是買了質(zhì)量沒(méi)保證的仿制品輪圈就是對(duì)自己生命不負(fù)責(zé)了。安徽汽車改裝輪轂報(bào)價(jià)

上海轂信汽車零部件有限公司依托可靠的品質(zhì),，旗下品牌KOKO,FFA以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞,。koko 輪轂經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋輪轂,，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂等板塊,。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,，致力于輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的輪轂,，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,，累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,，koko 輪轂致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案,，在有效降低用戶成本的同時(shí),，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘KOKO,FFA的應(yīng)用潛能,。