輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD,，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,，則需確認(rèn)一下原車輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD,。中心孔是與車輪的軸頭進(jìn)行匹配,，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮囕S頭一致，尺寸小是安裝不進(jìn)去的,，尺寸大會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,，產(chǎn)生抖動(dòng)。因此,，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值,。孔數(shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量,，原車有幾個(gè)螺栓固定車輪,，換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑,。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來確定輪轂的固定,。如何正確改裝汽車輪轂？江蘇摩托車改裝輪轂什么牌子好

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí),，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系,，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見,。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種,。J值與輪胎的寬度匹配，輪轂的寬度決定了輪胎的寬度,，要想上更寬的輪胎,，首先輪轂必須要達(dá)到一定的寬度。不同的J值能安裝的輪轂寬度也是有標(biāo)準(zhǔn)的,。輪胎扁平比,，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡單地說就是輪胎的高寬比,。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸,。東莞車子改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)改裝輪轂的時(shí)候輪轂的質(zhì)量是重點(diǎn),。

改裝輪轂要明白的參數(shù)：J值，經(jīng)常說到的J值,，也就是輪轂寬度,，以英寸為單位。至于J指的是輪轂邊緣的形狀,，接觸久了你還會(huì)看到C,、JJ、JK,、K等,，但還是統(tǒng)稱為J值。J值決定了能夠搭配的輪胎寬度,，選擇輪胎必須按照J(rèn)值來決定,，太寬或太窄都不好,。文末可以看到不同J值所對(duì)應(yīng)的胎寬參數(shù)。ET值：ET就是Offset,，又叫偏距,，單位毫米。要知道什么是ET值首先要找到一條垂直于J值的中心線,，而ET值就是輪圈安裝面距離中心線的距離,。原廠輪轂ET值一般為較大的正值，改裝輪轂則常常存在ET值為0或者負(fù)值的情況,。ET值小的輪轂往往輻條外拋,，視覺上更為立體，同時(shí)ET值決定了輪距,，ET值越小,，輪距越大，高速和過彎時(shí)的穩(wěn)定性就越好,，但同時(shí)也會(huì)帶來靈活性降低,，轉(zhuǎn)向半徑加大等其他的問題。

輪轂改裝要注意：大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),。不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,，這樣整個(gè)車輪的尺寸大小都會(huì)變得很大，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟澹p則駕駛起來會(huì)飽受噪音干擾,，重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長也就越長,。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說車輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,，這樣就很容易超速。同時(shí),，車的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程。改裝輪轂可以減小車輛橫向的擺動(dòng),。

輪轂改裝有哪些誤區(qū),？沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,，但是在選擇輪轂的時(shí)候,，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無法正常安裝,，ET值不只影響到安裝和使用,，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。不正確安裝輪轂,，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,，根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,，自然無法安裝,，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,，造成車輛的異響和抖動(dòng),，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。改裝輪轂必備的變徑圈有什么用,？北京車子改裝輪轂要去哪里

改裝輪轂千萬別只是為了突出個(gè)性任意更換,。江蘇摩托車改裝輪轂什么牌子好

改輪轂的意義和優(yōu)點(diǎn)：原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通,。但是對(duì)于很多追求個(gè)性,、顏值的車主來說，并不足以滿足他們的審美,，因此萌生改輪轂的想法自然無可厚非,。簡單來說，改輪轂算是改裝里面花錢不多,，但也是較快速改變視覺效果的部分,；同時(shí)如果采用更輕量化的輪轂，也會(huì)在一定程度上提升車輛的性能表現(xiàn),，不過這些輪轂一般都價(jià)格不菲,。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么？除此之外,，想要更換一套合適、中用且合法的輪轂,，在購買的時(shí)候一定要注意輪徑尺寸盡量保持與原廠一致,，輪轂孔距大小是否合適、輪轂寬度與原車是否一致,。確定無誤之后,，再選擇自己相中的輪轂樣式即可。另外,，在選購時(shí)也要留意輪轂材質(zhì)以及工藝,，避免花大價(jià)錢卻買到便宜貨,。常見的改裝輪轂一般為鑄造或鍛造，其中鍛造輪轂無論在剛性和輕量都屬較高,，但價(jià)格也極其昂貴,。而鑄造雖說剛性不如鍛造輪轂強(qiáng)，但是外觀卻極為相似,，需通過重量區(qū)分,，兩者相差20%左右。再加上如今市場(chǎng)里的假冒劣質(zhì)商品泛濫,，購買時(shí)一定要提高警惕,，謹(jǐn)防受騙。江蘇摩托車改裝輪轂什么牌子好

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