改裝輪轂要明白的參數(shù)：J值,，經(jīng)常說(shuō)到的J值，也就是輪轂寬度,，以英寸為單位,。至于J指的是輪轂邊緣的形狀，接觸久了你還會(huì)看到C,、JJ,、JK、K等,，但還是統(tǒng)稱(chēng)為J值,。J值決定了能夠搭配的輪胎寬度，選擇輪胎必須按照J(rèn)值來(lái)決定,，太寬或太窄都不好,。文末可以看到不同J值所對(duì)應(yīng)的胎寬參數(shù)。ET值：ET就是Offset,，又叫偏距,，單位毫米。要知道什么是ET值首先要找到一條垂直于J值的中心線(xiàn),，而ET值就是輪圈安裝面距離中心線(xiàn)的距離,。原廠輪轂ET值一般為較大的正值，改裝輪轂則常常存在ET值為0或者負(fù)值的情況,。ET值小的輪轂往往輻條外拋,，視覺(jué)上更為立體,，同時(shí)ET值決定了輪距，ET值越小,，輪距越大,，高速和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性就越好，但同時(shí)也會(huì)帶來(lái)靈活性降低,，轉(zhuǎn)向半徑加大等其他的問(wèn)題,。改裝輪轂不是所有的大輪轂都能提升性能，很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會(huì)提高性能,。河北車(chē)子改裝輪轂費(fèi)用

輪轂改裝參數(shù)的影響有哪些,？輪轂改裝參數(shù)的影響：L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) 如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬,，那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小,。相反如果輪轂輪胎尺寸不變，則輪轂偏距越小,，輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小,。L2(輪胎和避震系統(tǒng)之間的距離) 如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬,，那么輪轂輪胎內(nèi)側(cè)和避震之間的距離L2就越小,。相反如果輪轂輪胎尺寸不變，則偏距越小,，輪轂輪胎外,、內(nèi)側(cè)和避震之間的距離L2就越大。摩托車(chē)改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好換改裝輪轂安裝前應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,。

改裝輪轂輪轂本身的造型也會(huì)影響汽車(chē)的性能,。如果一個(gè)輪轂的造型使得重量都集中在輪轂中間，那么當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，產(chǎn)生的慣性就更?。环粗?，如果一個(gè)輪轂的重量都集中在輪轂外側(cè),，那么產(chǎn)生的慣性就會(huì)更大。所以選輪轂,，不光要看輪轂的總重量,，還要看重量分布在什么位置，重量離中心越遠(yuǎn)性能越差,。改裝前要了解清楚參數(shù),，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話(huà),，在視覺(jué)上的沖擊更強(qiáng),，且由于胎面加寬,，接地面積增加，行駛更加穩(wěn)定,，但油耗也隨之增加,。改裝輪轂必須先了解清楚輪轂上的數(shù)值，包括尺寸,、寬度,、E T值、PCD與孔位,。輪轂尺寸即輪轂的直徑,，人們說(shuō)的15英寸輪轂、16英寸輪轂里的15,、16英寸指的便是輪轂的直徑,。而輪轂寬度即俗稱(chēng)的J值，是直接影響到輪胎的選擇,，同樣尺寸的輪胎,，J值不同,，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同,。

輪轂改裝小常識(shí)有哪些？輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件,。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候,，如果出現(xiàn)車(chē)輪中心孔直徑大于車(chē)軸軸頭直徑，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝,。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面,，避免車(chē)輪沒(méi)有貼緊車(chē)軸配合面，導(dǎo)致安全事故,。變徑圈的使用可以讓車(chē)輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生,，也對(duì)保護(hù)車(chē)軸輪轂軸承壽命有很大的影響。 為了減少輪轂庫(kù)存,，又能適配不同有中心孔直徑的車(chē)型,，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車(chē)型。改裝輪轂如果輪徑過(guò)大會(huì)讓碼表與實(shí)際速度有誤差,。

改裝輪轂時(shí)常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。這兩種輪轂的選擇就完全看車(chē)主對(duì)于性能的追求程度，以及預(yù)算的多少,。只不過(guò),，在選擇這兩種輪轂以后，還有個(gè)很重要的因素,，那就是輪轂的造型,。不少人認(rèn)為,，輪轂選好了尺寸和材質(zhì)，選一個(gè)自己喜歡的樣式不就行了嘛,？并非如此,！輪轂的樣式除了美觀以外，其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能,。首先是承受沖擊力,。在車(chē)輛通過(guò)坑洼路面時(shí)，輪胎只能吸收一部分外力,，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān),。改裝輪轂在選購(gòu)輪轂時(shí)應(yīng)注意孔距大小是否合適，避免發(fā)生買(mǎi)錯(cuò)的麻煩,。摩托車(chē)改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好

替換不同尺寸輪轂,，被認(rèn)為會(huì)影響整車(chē)性能和動(dòng)力，有安全隱患,，在年檢的時(shí)候,，也是一定無(wú)法通過(guò)的。河北車(chē)子改裝輪轂費(fèi)用

改裝輪轂需謹(jǐn)慎：不是所有的大輪轂都能提升性能,，很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會(huì)提高性能,，這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。輪胎和輪轂的大小將會(huì)直接影響輪子的慣性,。如果慣性增大,，它既影響加速，又影響剎車(chē),。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能,，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。這里尤其要注意的是,，在輪子總質(zhì)量（輪轂和輪胎）相同的情況下,，輪轂越大，性能會(huì)越差,。比如,，一個(gè)16寸輪轂的輪子重量是30斤，一個(gè)17寸輪轂的輪子重量也是30斤,，按照一般的觀點(diǎn)來(lái)看,，重量一樣，慣性也一樣,。但實(shí)際并非如此,，17寸輪轂的輪胎會(huì)更扁，而重量也更集中在輪子的外側(cè)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，產(chǎn)生慣性也就會(huì)更大,，性能也就會(huì)降低。另外,，在行駛的過(guò)程中,，增加輪轂的尺寸也會(huì)造成輪胎與地面的摩擦力增加，長(zhǎng)此下去必然會(huì)產(chǎn)生比以往更高的油耗,。河北車(chē)子改裝輪轂費(fèi)用

上海轂信汽車(chē)零部件有限公司成立于2016-02-01年,，在此之前我們已在輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深受經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)的好評(píng),。我們從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司,，慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求，得到了越來(lái)越多的客戶(hù)認(rèn)可,。公司主要經(jīng)營(yíng)輪轂,，施壓輪轂，鍛造輪轂,，定制輪轂等產(chǎn)品,，我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷(xiāo)售隊(duì)伍，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),、理解客戶(hù)需求為經(jīng)營(yíng)原則,，公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前,、售后服務(wù),，贏得用戶(hù)的信賴(lài)和支持。KOKO,FFA嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后,，通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù),，用心服務(wù)于客戶(hù),。上海轂信汽車(chē)零部件有限公司以誠(chéng)信為原則，以安全,、便利為基礎(chǔ),，以?xún)?yōu)惠價(jià)格為輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂的客戶(hù)提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶(hù)的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶(hù)來(lái)我們公司參觀,。