改裝輪轂不得不注意的三點(diǎn)：1、輪徑尺寸,，如果輪徑過大會讓碼表與實(shí)際速度有誤差,，導(dǎo)致跑高速時(shí)會“不知不覺”就超速了，同時(shí)還存在刮擦輪拱和翼子板等風(fēng)險(xiǎn),。建議提高輪轂尺寸的同時(shí),，相應(yīng)降低輪胎的扁平比，盡量保持與原廠一致的輪徑大小,。2,、輪轂孔距，顧名思義就是輪上的幾個(gè)小孔,，并不是所有輪轂都適用于每臺車,，通常不同車系之間都有區(qū)別。在選購輪轂時(shí)應(yīng)注意孔距大小是否合適,，避免發(fā)生買錯(cuò)的麻煩,。3、輪轂寬度應(yīng)注意,，很多人覺得,，寬度越大,，能增加輪胎捉地力,，從而提高車輛過彎性能。雖則如此,，但也并不全對,，對于部分動力偏小的車型，貿(mào)然增加輪胎寬度，雖提高一定的捉地力,，但會大幅降低車輛動力,，并且會造成油耗上升，得不償失,。輪轂改裝不只需要合法合規(guī),，而且改裝時(shí)必須要了解清楚自己的輪轂參數(shù)。上海車子改裝輪轂要多少費(fèi)用

改裝輪轂誤區(qū)：輪轂尺寸越大越好,。很多人改裝輪轂的初衷其實(shí)都是好看二字,。輪轂尺寸變大了，整車效果看起來更加飽滿,，威猛,。但盲目加大輪轂尺寸，輕則與卡鉗,、檔板,、避震發(fā)生“親密接觸”，重則傷及車輛懸掛系統(tǒng)及增加無謂的油耗,。一般常規(guī)輪轂改裝還是以較多升級2寸為宜,，還要注意與輪胎規(guī)格的搭配，輪胎外徑改變<3%,。否則會影響碼表準(zhǔn)確性,，一不留神可能就會無緣無故收到許多罰單。輪轂沒有正確安裝：輪轂安裝如果沒有注意以下細(xì)節(jié),，估計(jì)會出問題,。1)沒有安裝變徑圈：車輛日常行駛時(shí)可能會有抖動問題。2)動平衡配重沒有歸零：車輛高速行駛時(shí),，可能會抖動問題,。3)沒有使用扭力板手緊固輪轂：太松輪轂可能會有脫落危險(xiǎn)，太緊可能會損傷螺母/螺栓,。4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配：輪胎磨損異常,，甚至輪轂無法裝胎或有剮蹭問題。上海車子改裝輪轂要多少費(fèi)用改裝輪轂前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限,。

如何改裝輪轂？選擇合適的輪轂類型,，首先要了解,，不同的車型，輪轂的選擇也應(yīng)有所不同,，切勿以為想裝什么樣的輪轂就可以換成什么樣的輪轂,。輪轂主要分為鋼鐵輪轂,，鋁合金輪轂和鎂合金輪轂。鋼鐵輪轂較重,，相對來說也較便宜,，鋁合金輪轂比鋼鐵輪轂要輕，鎂合金輪轂則更輕,，更軟,。加速性能也更佳，但它主要用于賽 車,，只有在路況極好的地方,，鎂合金輪轂才用于民用車上。使用適配的輪胎類型,，輪轂升級要與輪胎同步,，在對輪轂進(jìn)行改裝時(shí)，一定套注意與輪胎同時(shí)升級,，因?yàn)檩喬サ淖陨沓叽缗c輪轂的大小有密切關(guān)系,。有的車主會選用二手輪胎，著是一種不智行為,，畢竟二手輪胎紋路,，壽命均比新輪胎有一定差距，對行車安全帶來一定隱患,。所以,，應(yīng)當(dāng)選擇新輪胎進(jìn)行輪轂的升級。

改裝輪轂要明白的參數(shù)：J值,，經(jīng)常說到的J值,，也就是輪轂寬度，以英寸為單位,。至于J指的是輪轂邊緣的形狀,，接觸久了你還會看到C、JJ,、JK,、K等，但還是統(tǒng)稱為J值,。J值決定了能夠搭配的輪胎寬度,，選擇輪胎必須按照J(rèn)值來決定，太寬或太窄都不好,。文末可以看到不同J值所對應(yīng)的胎寬參數(shù),。ET值：ET就是Offset，又叫偏距,，單位毫米,。要知道什么是ET值首先要找到一條垂直于J值的中心線，而ET值就是輪圈安裝面距離中心線的距離,。原廠輪轂ET值一般為較大的正值,，改裝輪轂則常常存在ET值為0或者負(fù)值的情況。ET值小的輪轂往往輻條外拋,，視覺上更為立體,，同時(shí)ET值決定了輪距，ET值越小,，輪距越大,，高速和過彎時(shí)的穩(wěn)定性就越好，但同時(shí)也會帶來靈活性降低,，轉(zhuǎn)向半徑加大等其他的問題,。改裝輪轂不要盲目加大輪轂，稍微有石子等路障一硌,，輪胎很容易損壞,。

改裝輪轂為什么要使用中心套環(huán)（變徑圈）？由于相同孔距（PCD）的不同車型的中心孔數(shù)據(jù)不一樣,，為了節(jié)省庫存量,，廣大的改裝輪轂廠家會把輪轂中心孔數(shù)據(jù)做大，以滿足不同車型的需求,。當(dāng)輪轂中心孔比軸頭大時(shí),，軸頭與輪轂中心孔之間就會存在間隙。這個(gè)時(shí)候就需要中心套環(huán)填補(bǔ)之間空隙,，幫助輪轂與車輛軸頭配合緊密,。原廠輪轂由于是針對車型生產(chǎn)的，輪轂中心孔數(shù)據(jù)與車型完全一樣,。所以不需要中心套環(huán),。在輪轂安裝時(shí)，中心套環(huán)主要起一個(gè)定位,，固定輪轂的作用,。使輪轂中心與軸頭中心重合。需要注意的是中心套環(huán)并不起承載的作用,。如輪轂中心孔比車輛軸頭大,，而沒有使用中心套環(huán)的話，車輛在高速行駛時(shí)容易出現(xiàn)抖動的問題,。由此可見中心套環(huán)是改裝輪轂一個(gè)很常見也很重要的配件,。改裝輪轂不只是提升輪轂的直徑，寬度也會同時(shí)增加,。上海車子改裝輪轂要多少費(fèi)用

改裝輪轂應(yīng)該聽從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑,、鋼圈寬度,、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適。上海車子改裝輪轂要多少費(fèi)用

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會不會卡住半軸頭,，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí),，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系,，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見,。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種,。J值與輪胎的寬度匹配，輪轂的寬度決定了輪胎的寬度,，要想上更寬的輪胎,，首先輪轂必須要達(dá)到一定的寬度。不同的J值能安裝的輪轂寬度也是有標(biāo)準(zhǔn)的,。輪胎扁平比,，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡單地說就是輪胎的高寬比,。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%,，內(nèi)徑為15英寸。上海車子改裝輪轂要多少費(fèi)用

上海轂信汽車零部件有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn),、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-02-01,，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略,。公司具有輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求,，提供不同類型的產(chǎn)品,。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),，為客戶提供服務(wù),。KOKO,FFA以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,，產(chǎn)品獲得市場及消費(fèi)者的高度認(rèn)可,。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂，定制輪轂產(chǎn)品售前服務(wù),，為客戶提供周到的售后服務(wù),。價(jià)格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到,，歡迎您的來電,！