15T液壓放線架技術(shù)參數(shù)

適用電纜盤比較大重量15T,，適用電纜盤直徑ф2000-3700mm,。電纜盤最大寬度2400mm,。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm,。放線架總重量450kg,。

支撐支架尺寸：底盤長度200cm，寬度80cm,，放線架總高度212cm,。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接,，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個16T液壓千斤頂,，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作,。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長3200mm（也可采用直徑108*壁厚20*長3200mm的無縫鋼管制作）。滾輪采用8個重載軸承,?？蛇x裝支撐軸高度調(diào)整套。 放線架承重插銷采用防脫落結(jié)構(gòu),，在自由狀態(tài)下,，插銷不會從放線架脫落，需人工轉(zhuǎn)過方位才能拔出承重插銷,。江西重型電纜放線架

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善,，檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。

公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計,、可用于滑車,、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機(jī)、可用于絞磨,、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗塔,、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層,、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備,。

公司從原材料的進(jìn)貨檢驗到生產(chǎn)過程檢驗和成品的出廠檢驗，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制,。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可,。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。 黑龍江電力電纜放線架放線架的支撐軸杠通過錐套和抱箍等和線纜盤中心孔徑固定連接,。

立柱式放線架使用前注意事項

地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場地,，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜,，需墊平2個放線支架,。

空載轉(zhuǎn)動放線架上的支撐軸杠，檢查每個滾輪是否都和支撐軸杠接觸,，每個滾輪轉(zhuǎn)動是否順暢,，支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn)。檢查螺紋絲桿的升降是否順利,，加力桿棘輪搖動是否順暢,，起升時是否無卡滯。

確認(rèn)線纜盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負(fù)荷,。線纜盤軸孔是否和支撐軸杠匹配,。線纜盤吊放到放線處后,，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位,。試轉(zhuǎn)動線纜盤,，應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。

框式放線架使用前注意事項

地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場地,，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜,，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架,。

空載轉(zhuǎn)動放線架上的支撐軸杠,，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn)。檢查螺紋絲桿的升降是否順利,，加力桿棘輪搖動是否順暢，起升時是否無卡滯,。

確認(rèn)線纜盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負(fù)荷,。線纜盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。線纜盤吊放到放線處后,，先安裝支撐軸杠,，后移動2個放線支架就位。試轉(zhuǎn)動線纜盤,，應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn),。 采用人力手搖升降螺紋絲桿的機(jī)械式放線架，一般只適用于人力放線,，線纜盤重量相對較輕,。

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。

立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面,，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上）,，通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線,。

立式放線架一般由一個固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成,。

立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T,、3T,、5T和7T等。

立式放線架的放線架底盤的直徑大小,，常規(guī)底盤直徑有0.5米,、0.8米、1米,、1.2米,、1.4米和1.5米等,。

承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制,。 放線架使用順序分為固定支撐軸杠和線纜盤,，錨固放線架，起升線纜盤三部,。青海電纜放線架圖片

放線架在放線前和地面錨固是避免放線架滑移和傾倒的必要手段,。江西重型電纜放線架

放線架的剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)主要用于制動線纜盤,，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成,。

剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上,，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn),。

剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片，及剎車片移動進(jìn)給裝置組成,。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間,，當(dāng)移動剎車片移動進(jìn)給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。

剎車片移動進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡單的手動螺旋進(jìn)給,、制動快的手搖凸輪進(jìn)給和制動力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式,。

江西重型電纜放線架