一牽四鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。額定牽引負(fù)荷為130KN,、180KN,，250KN和320KN,，適用滑車(chē)輪寬為100mm,、110mm和125mm等,。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,，不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,，牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部，作為走板導(dǎo)引,。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,，尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列2個(gè)連接孔板，通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),，起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線(xiàn)使用的放線(xiàn)滑車(chē)滑輪于滑輪之間的輪距,。導(dǎo)線(xiàn)走板按照牽引導(dǎo)線(xiàn)的數(shù)量,，可分為一牽一走板、一牽二走板,、一牽三走板,、一牽四走板和一牽六走板。河北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解圖

普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,，一牽二走板的結(jié)構(gòu)由類(lèi)似于一塊長(zhǎng)方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,，導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,，導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐，連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),，起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐和中間導(dǎo)引頭的間距就是架線(xiàn)使用的放線(xiàn)滑車(chē)滑輪于滑輪之間的輪距,。福建導(dǎo)線(xiàn)走板連接規(guī)范要求普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,，一牽二走板的結(jié)構(gòu)由一塊導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成。

一牽六鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車(chē)輪寬為100mm和110mm等,。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,，不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,，牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部，作為走板導(dǎo)引,。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,，尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板，通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),，起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線(xiàn)使用的放線(xiàn)滑車(chē)滑輪于滑輪之間的輪距,。

一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板,，主要通過(guò)防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引，可以在導(dǎo)線(xiàn)牽引過(guò)程中由于左右導(dǎo)線(xiàn)牽引張力變化而得到調(diào)整,。額定牽引負(fù)荷為130KN,，180KN和250KN，適用滑車(chē)輪寬為100mm和110mm等,。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線(xiàn)各自分開(kāi)牽引的走板完全不同,，一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板由導(dǎo)引彎頭，鐵殼,，平衡滑輪，防扭鋼絲繩,，牽引鉸鏈,，平衡尾錘等組成。4根導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)2根防扭鋼絲繩分別繞過(guò)2個(gè)平衡滑輪,，通過(guò)平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線(xiàn)的平衡,，中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用,。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板相對(duì)比導(dǎo)線(xiàn)各自分開(kāi)牽引的走板在導(dǎo)線(xiàn)牽引過(guò)程中更加平穩(wěn),。一牽六鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。

一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板，主要通過(guò)防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,，可以在導(dǎo)線(xiàn)牽引過(guò)程中由于左右導(dǎo)線(xiàn)牽引張力變化而得到調(diào)整,。額定牽引負(fù)荷為130KN，180KN和250KN,，適用滑車(chē)輪寬為100mm和110mm等,。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線(xiàn)各自分開(kāi)牽引的走板完全不同，一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板由導(dǎo)引彎頭,，鐵殼,，平衡滑輪，防扭鋼絲繩,，牽引鉸鏈,，平衡尾錘等組成。4根導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)2根防扭鋼絲繩分別繞過(guò)2個(gè)平衡滑輪,，通過(guò)平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線(xiàn)的平衡,，中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用,。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板和普通導(dǎo)線(xiàn)走板的區(qū)別是采用鐵殼結(jié)構(gòu)后,，在同等額定牽引負(fù)荷下，導(dǎo)線(xiàn)走板的自身重量更加輕便,。湖南導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解視頻

導(dǎo)線(xiàn)走板通常是一個(gè)方形或長(zhǎng)方形的鐵質(zhì)厚板,，兩個(gè)對(duì)應(yīng)面一端連接牽引繩，另一端連接導(dǎo)線(xiàn),。河北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解圖

鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu),。常用于一牽二走板、一牽三走板,、一牽四走板和一牽六走板,。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN,、250KN和320KN,，適用滑車(chē)輪寬為100mm、110mm和125mm等,。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,，牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,，作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,，尾部排列連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接,。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),，起到平衡尾錘作用。河北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解圖