直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)相對(duì)于普通放線(xiàn)滑車(chē),，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu),，對(duì)于三輪和五輪滑車(chē)，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu),。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對(duì)于三輪和五輪滑車(chē)，導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）,。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車(chē)，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車(chē)分離,，以便于運(yùn)輸,。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉,，避免導(dǎo)引繩滑出滑車(chē)。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪,，同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能,，便于牽引走板的通過(guò)。船型地錨通常由鋼板焊接式結(jié)構(gòu)制成,，表面涂有防銹漆以提高耐久性,。湖南船型地錨埋設(shè)深度

鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線(xiàn)工具,。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器適用于架線(xiàn)過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)的弧垂和張力,。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小,，重量輕,，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和特殊加工工藝生產(chǎn),，槽型采用數(shù)控加工中心加工,，零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器具有較大的額定負(fù)載,，并且具有三倍的安全系數(shù),。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，使導(dǎo)線(xiàn)在自動(dòng)夾緊時(shí),，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線(xiàn),。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(xiàn)（ACSR）。還可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(xiàn)（AAAC）,、碳纖維導(dǎo)線(xiàn)（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線(xiàn),。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑,。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)使用導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格選型貴州船型地錨如何埋設(shè)圓鋼地樁一般采用直徑40、50,、60或80mm圓鋼,，長(zhǎng)度為1.2-2米之間?？啥ㄖ撇煌睆胶烷L(zhǎng)度的圓鋼地樁,。

液壓起升絲桿定位放線(xiàn)架，組合式液壓放線(xiàn)架和液壓式立柱放線(xiàn)架,，就是在原組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架或立柱式放線(xiàn)架的基礎(chǔ)上,，通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍,。原組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架或立柱式放線(xiàn)架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿,，只能起升承載7噸及以下線(xiàn)纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸,，可以起升承載達(dá)到50噸的線(xiàn)纜盤(pán),。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度,，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線(xiàn)架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。

10T船型地錨允許拉力為100KN,，地錨的尺寸為長(zhǎng)度1250mm*寬度400mm*高度220mm,，拉環(huán)直徑36mm，自身重量達(dá)到65公斤,。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2米的地錨坑內(nèi),，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過(guò)鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到100KN,。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)10噸的牽張機(jī),、抱桿等臨時(shí)拉線(xiàn)錨固,。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線(xiàn)點(diǎn),，即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處,，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以?xún)?nèi),，不得有地溝,、電纜,、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。船型地錨埋入周?chē)坏梅e水,。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置,。船型地錨埋入地錨坑內(nèi),，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，填土夯實(shí)地錨坑,。

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月,。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線(xiàn)滑車(chē),、電纜滑車(chē),、起重滑車(chē),、放線(xiàn)架,、卡線(xiàn)器,、地錨,、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē),、走板,、網(wǎng)套,、旋轉(zhuǎn)連接器,、卸扣,、抗彎連接器,、提線(xiàn)器,、緊線(xiàn)器等常用的電力施工工具,。以及牽引機(jī),、張力機(jī),、機(jī)動(dòng)絞磨、液壓壓接機(jī)等常用的電力施工設(shè)備,。同時(shí)也是電力橋架、線(xiàn)路橋架,、電力鋼管桿,、電纜支架,、電力構(gòu)架、電力鋼支柱,、電纜安裝平臺(tái)和鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開(kāi)發(fā)和制作企業(yè),。寧波東環(huán)電力科技有限公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán),。出口產(chǎn)品主要供應(yīng)東南亞,、中東、南美和非洲。船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),，不得有地溝、電纜,、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等,。江西船型地錨的制作尺寸

圓鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等,，圓鋼地樁也可用于接地地樁,。湖南船型地錨埋設(shè)深度

卡線(xiàn)器是電力、電信、鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工及檢修中常用的握線(xiàn)工具,?？ň€(xiàn)器由于使用工況不一，所握持線(xiàn)纜品種規(guī)格不同,，可分為：鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器，絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器,，鋼絞線(xiàn)卡線(xiàn)器(適用于鋼絞線(xiàn)),，地線(xiàn)卡線(xiàn)器，單桃卡線(xiàn)器,，雙桃卡線(xiàn)器,，通用性卡線(xiàn)器，蛙式卡線(xiàn)器（平行式卡線(xiàn)器）,，防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器,，光纜卡線(xiàn)器，鋼絲繩卡線(xiàn)器,，多片式卡線(xiàn)器等,。卡線(xiàn)器主要用于緊線(xiàn)牽引工具和線(xiàn)纜之間的連接工具,?？ň€(xiàn)器主要利用上下夾板握緊線(xiàn)纜，防止線(xiàn)纜在牽引緊線(xiàn)過(guò)程中滑移,，甚至脫落,。湖南船型地錨埋設(shè)深度